Felgen und Karosseriearbeiten

Diskutiere Felgen und Karosseriearbeiten im Felgen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hallo Leute, bräuchte mal euren Rat... Habe für meinen 1er F20 Fünftürer (1K4) 116D 2,0L 85KW Kompletträder beim Felgenshop.de gekauft lt. der...

  1. w__go

    w__go 1er-Interessent(in)

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    Hallo Leute,

    bräuchte mal euren Rat...

    Habe für meinen 1er F20 Fünftürer (1K4) 116D 2,0L 85KW
    Kompletträder beim Felgenshop.de gekauft lt. der Website
    EINTRAGUNGSFREI -MONTIEREN UND LOSFAHREN was mir sehr wichtig war, da ich mich überhaupt nicht auskenne und einfach nur ein paar neue größere Felgen mit Sommerbereifung brauchte.

    Felgen: VA 8.00x 18 ET 35 - HA 8.00x 18 ET 35 (RH ALURAD DE Sport)
    Reifen: VA 225/40 R18 - HA 225/40 R18 (Pirelli PZERO NERO GT)

    Die Felgen sind gestern angekommen, und ich habe mir das Gutachten dazu nochmal angeschaut. Da bin ich allerdings direkt stutzig geworden, weil dort unter den Reifen verschiedene Auflagen A01)K01)K04)K64 standen.


    A01:
    Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sach- verständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsach- verständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem Beispielkatalog zu § 19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

    K01:
    Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter der Radmitte herzustellen.
    Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximalmöglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

    K04:
    Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter der Radmitte herzustellen.
    Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximalmöglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

    K64:
    An Achse 2 ist die Ausbuchtung des Kunststoffinnenkotflügels im Bereich der Stoßfängeroberkante auszuschneiden und die dahinter liegende Kunststoff- und Blechlasche entsprechend zu kürzen.

    Heute habe ich dann nochmal beim Felgenshop (DF AUTOMOTIVE) angerufen und die Dame am Telefon meinte das es ein Fehler auf der Website war und die Felgen auf jedenfall eingetragen werden müssten. Aber wahrscheinlich keine Karosseriearbeiten nötig sind. (Wahrscheinlich ist ne tolle aussage)
    SUPER! hätte ich jetzt als unwissender die Felgen montiert wäre damit rumgefahren und hätte unter umständen einen Unfall verursacht, hätte ich wahrscheinlich Riesen Probleme bekommen.
    Jetzt hab ich die Option die Felgen zurück zuschicken (Riesenaufwand)
    oder sie eintragen zulassen.

    Kann mir vielleicht irgendwer sagen ob wirklich keine Karosseriearbeiten am Fahrzeug notwendig sind?
    und ob das so passt?
    Am Fahrzeug ist alles original.

    Viele grüße
     
  2. #2 Dexter Morgan, 06.03.2019
    Dexter Morgan

    Dexter Morgan Evil Knievelchen

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    Ich weiß nicht wie breit der Reifen ausfällt, aber ich habe 8x18 ET30 mit 225er Nokian WR. Ist knapp, passt aber. Da Deine noch 5 mm weiter innen stehen, sollte das klappen.
    Kennst Du eine Werkstatt mit wohlwollendem Prüfer?
     
  3. w__go

    w__go 1er-Interessent(in)

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    Ok, danke für deine Antwort.
    Ne leider nicht, gibt es solche Prüfer überhaupt noch?
     
  4. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Wie @Dexter Morgan schon schrieb, diese Kombi mit ET35 passt ohne jegliche Karosseriearbeiten. Im Übrigen, ich mache meine Abnahmen immer bei meinem Reifenhändler. Einfach mal dort nachfragen, wo Du bisher gekauft hast. Ansonsten kannst Du auch zu jedem TÜV, im Prinzip zu jeder freien Werkstatt oder, falls Du einen BMW Händler als VK hattest, auch zu diesem gehen.
    Grüße
    Claus
     
  5. #5 Black-Sushi, 07.03.2019
    Black-Sushi

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    8,0 ET30 sollte passen wenn nicht gerade die Fertigunstoleranzen gegen einen arbeiten ;). Wohlwollende Prüfer sind immer so eine Sache . Ich nehme lieber strenge da ich leider oft in Köln unterwegs bin und im zweifel lieber was mehr Luft habe anstatt Goodwill Abnahme und Badcop :D
     
  6. #6 Dexter Morgan, 07.03.2019
    Dexter Morgan

    Dexter Morgan Evil Knievelchen

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    Mit wohlwollendem Prüfer meinte ich weniger ein Schleifen als mehr bis 51,65342 Grad vor und 53,367 Grad hinter der Achsmitte... Das Schleifen ist sicherheitsrelevant.
     
  7. w__go

    w__go 1er-Interessent(in)

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    Vielen Dank euch nochmal.
    War gerade in der Werkstatt, passt soweit alles und der Prüfer hat es eingetragen, ohne irgendwelche Karosseriearbeiten.

    Viele Grüße
     

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