Felgen bzw. Rad-/Reifenkombis LCI gleich möglich wie beim VFL?

Diskutiere Felgen bzw. Rad-/Reifenkombis LCI gleich möglich wie beim VFL? im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Moin zusammen, aufgrund eines möglichen Wechsels zum LCI und Rückkehr in die Dieselfraktion mal folgende Frage: Ich habe nirgends gelesen,...

  1. #1 maex223, 02.02.2015
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    Moin zusammen,

    aufgrund eines möglichen Wechsels zum LCI und Rückkehr in die Dieselfraktion mal folgende Frage:

    Ich habe nirgends gelesen, dass das Fahrwerk beim LCI verändert wurde. Ist auch die Karosse gleich im Bereich der Radhäuser?

    Da hier ja schon munter alle minimalen und maximalen Rad-/Reifenkombis rauf und runter diskutiert und getestet wurden, wäre ja mal schön zu wissen, ob die Kombinationen auch beim LCI alle passen werden. Am Ende steht immer der Test aus, schon klar, aber an eine Extremkombi habe ich ohnehin nicht gedacht...:wink:

    Wer weiß hier was?
     
  2. #2 der_langer, 02.02.2015
    der_langer

    der_langer 1er-Fahrer(in)

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    Einen Beleg kann ich nicht liefern, aber zumindest laut Aussage meines Freundlichen bleibt all das beim LCI unverändert.
     
  3. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Ja, sollte alles passen. Bei den LCIs hat sich da noch nie was geändert. Änderungen in solcher Hinsicht gibts erst wieder beim Baureihenwechsel von F2x auf Gxx - also irgendwann 2018, wenn der neue 1er kommt.
     
  4. T.B

    T.B Guest

    Felgen vom F20/F21 VFL und FL, F22 und F23 sind alle gleich.
     
  5. #5 maex223, 02.02.2015
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    Die Serienfelgen hätten aber auch bei LCI-Änderungen im Bereich Radhaus noch massig Platz...:wink:
     
  6. Ombre

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    doch es hat sich in der Karosserie was getan, aber es passen noch die selben Größen, kam sogar was hinzu, einfach mal die Reifenfreigabe für das LCI ansehen.
     
  7. #7 MarkusT, 02.02.2015
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    Was hat sich den an der Karosserie selbst getan? Blech is immer noch genau das gleiche.
     
  8. #8 maex223, 02.02.2015
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    Meinst Du damit, dass dann evtl. noch etwas mehr Felgen-Breite bzw. weniger ET im Radhaus möglich sein könnte? Wobei das hier ja auch variiert. Ich fahre derzeit 9x19 ET 44 mit 245 und bin schon nah am Limit damit...
     
  9. #9 MarkusT, 02.02.2015
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    Am Radhaus hat sich nichts geändert.
     
  10. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    Sichtbar nicht, aber unsichtbar schon öfters, das erste mal 2013 u. das war spürbar.
    Mehr Platz ist nicht, es sind die selben Größen wie vorher, aber eine neue Variante ist trotzdem dabei, der Händler sollte alle Infos haben.
    Pauschal kann man das sowieso nicht auf vFl oder FL fest machen, da es ja beim vFL auch einige Änderungen geben hat, zusätzlich dann die Nachträge mit den Winterreifen, oder 19", so muss man am Ende doch für jedes Fahrzeug, Bj u. Motorisierung das separat betrachten.
     
  11. Maiky

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    Das ist nicht korrekt. Beim E87 waren bei den 18" Felgen als Beispiel zuerst immer 8x18 hinten verbaut und später wurde immer 8,5x18 verbaut.
     
  12. #12 T.B, 04.02.2015
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.02.2015
    T.B

    T.B Guest

    Der E87 und E81 hatten bis 09/2007 bei 18 Zoll VA 7½J X 18 mit 205/45 R18 ET 49 HA 8J x 18 mit 225/40 R18 ET ET52 danach VA 7½J X 18 mit 215/40 R18 ET 49 HA 8½J x 18 mit 245/35 R18 ET ET52 Bei Modellen die nach 09/2007 gebaut wurden standen beide Größen im COC, die vor 09/2007 gebaut wurden konnte man ohne Probleme eintragen lassen. Beim E82 und E88 stand nur die "große" Variante im COC.
     
  13. #13 BMW-Racer, 06.02.2015
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    2007 war das, nicht 2009.

    An den Radkästen wurde damals aber trotzdem nichts verändert. Das war ja die Frage von maex.
     
  14. T.B

    T.B Guest

    Stimmt, habe es editiert, danke für den Hinweis.
    2009 kamen die Dumboohren:mrgreen:
     
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