Feinstaub -Alarm für BMW 1er Diesel - bitte mal testen-

habs mitm 120d von mir gemacht und die gleiche plakette

und das mit RPF.

 

Hallo

120d ohne RPF grüne Plakette

 

118d ohne DPF-----> GRÜN !!!


Ergo: Währe doch Geldverschwendung gewesen... *freu*

 

Gemessen an einer Großstadt von Köln, sterben jährlich über 100 Menschen an den Folgen von Rußfeinststaub.
Das Zeug ist so klein, das es über die Lunge in den Blutkreislauf aufgenommen wird und sich in den Herzkammern absätzt. Man stierbt den Herztot.
Früher hat man noch den Ruß aus dem Auspuff kualmen gesehen. Der war ausreichend groß, das er wieder durch abhusten bzw. über die Nasenschleimhäute aus unserem Körper transportiert wurde.
Deshalb ein RPF ist immer zu empfehlen. Denkt mal an eure Kinder wenn ihr welche habt oder an eure Tiere. Hund, Katze, Vögel wie auch immer.
Wenn man auch nicht an sich selbst denkt. Da sind noch viele andere die Ihr gut leiden könnt und auch liebt.
Das schreibt ein Vater, Ehemann, Herrchen und wirklicher Freund von Vielen.

Ich hoffe auch von Euch. [-o<

Bin kein Moralapostel aber da sollte man in sich gehen, mal allen ernstens Gedanken machen.
Eine Nachrüstung wird vom Staat mit 330€ unterstützt.

100 Menschen alleine in Köln :!: ops: Steigende Tendens. jedes Jahr [-X

Gesunde Grüße

Ralf

 

Alles schön und gut. Aber nicht nur wir, auch und vor allem die "tollen" Amis und Chinesen sollten endlich mal anfangen Umweltschutz zu betreiben. Klar ist es immer leicht zu sagen, sollen doch erstmal die anderen anfangen. Aber mal ehrlich: Selbst wenn Deutschland 100%igen Umweltschutz betreiebn würde.... was hilfts??? Ist doch alles bloß Alibi für Brüssel. Und immer schön druff auf die Autofahrer.
Aber dieses ist ja ein Autoforum und kein Politikforum. Sorry ops:

Gruß
Der Major

 

120d
EZ 10/04
Kein RPF

GRÜN!

 

@majortom100

Ich stimme Dir zu..... Und dennoch. ops:

Ich kann nur vor meiner eigenen Türe fegen.

Staubfreie Grüße

Ralf

 

A) Ist das Testen mit verschiedenen 1er Dieseln (ohne RPF/mit RPF) hier reichlich blödsinig, da alle die selbe Abgas-Norm (Euro 4) erfüllen und diese Applikation nichts anders macht, als danach in einer Datenbank zu schauen.

B) Sind die Angaben ohne Gewähr und liegt das mit den Plaketten in der Hand der Gemeinde.

Sollte wirklich in einigen Städten ein Fahrverbot für bestimmte Zonen kommen (was unwahrscheinlich ist), könnt Ihr i.d.R. davon ausgehen, dass ohne RPF nicht viel zu machen sein wird: Die Steuervergünstigung bzw. "Strafsteuer" wurde nicht ohne Grund eingeführt.

 

Klar, jedes Jahr sterben 100 Menschen in Köln den Feinstaubherztod, verursacht durch Pkw-Abgase. Dazu hätte ich gerne eine seriöse Quelle, denn ich glaube nicht an dieses ganze Feinstaubgeschwafel. Da sollte beim Schwerlastverkehr angesetzt werden und den Industrieabgasen.

Grüße

Christian

 

Hehe 118d mit RPF

 

green :-)

 

irgendwo müssen wir deutsche auch in ein paar jahren noch führend sein,
sonst geht es gänzlich den berg hinab!
Mal ernsthaft, wenn Europa in dieser Beziehung genauso schlampern würde wie der rest
der welt, würde die EU, somit ihre mitgliedsstaaten, ziemlich in die röhre schauen...

Politik?!

 

tatsächlich (hab ich irgendwo gelesen) sind nur 10% pkw-anteil am gesamtfeinstaub - deswegen ist diese ganze regelung auch popular-aktionistischer blödsinn. nur an die großen produzenten traut man sich (wie bei allen anderen umweltmaßnahmen auch) nicht an die schadstoff-produzenten heran.

 

ich hab mich vor dem kauf meines gebrauchten erkundigt. da wurde mir gesagt, dass durch nachrüsten die euro norm nicht hochgestuft wird!

weiß nicht ob dass stimmt! [d.h. sollte ich meinen nachrüsten lassen bekomme ich trotzdem nicht die steuervergünstigung (bzw. bekomme trotzdem den steuerzuschlag)]

übrigens alle 1er haben euro4 norm steht so zumindest im katalog und ich denke dass wenn die regelung kommt die mit dpf euro 5 haben.

ich hoffe ich habe keinen mist geschrieben!

 

wer es genau wissen will dem sollte das hier helfen:

http://www.adac.de/images/Alles zur Plakettenregelung_tcm8-169354.pdf

weiter unten steht irgendwo:

Schadstoffgruppe 4 - Grüne Plakette:
• Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro 4
• Lkw nach Euro IV, Euro V und EEV
• Diesel- Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM1
(Pkw > 2.500 zGG), PM2, PM3 und PM4
• Diesel-Pkw mit Partikelemissionen unter 5 mg/km
(Vorschlag für Euro-5), entspricht PM5

 

Fahre einen 118d mit RPF. Meine Schlüsselzahlen lauten wie folgt:

2.1 0005
2.2 ACT0000
14.1 0462

In der Abfrage auf der GTÜ-Seite wird kein Ergebnis ausgegeben:
Für Ihr Fahrzeug befindet sich in unserer Datenbank leider keine enstprechende Angabe.

Laut ADAC-Seite erhalte ich die grüne Plakette. Bin auf PM3 eingestuft. Besser geht zurzeit beim Diesel nicht.