[F20] Fehlermeldung Antrieb 3 x nacheinander

Diskutiere Fehlermeldung Antrieb 3 x nacheinander im BMW 125i / 220i / 228i / 230i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo, ich bin neu hier und hoffe, dass ich mit einem neuen Thread nicht ein bestehenden Thread übergehe. Letztes Jahr habe ich mir einen 2014er...

  1. #1 OG-125i, 21.07.2019
    OG-125i

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    Hallo,
    ich bin neu hier und hoffe, dass ich mit einem neuen Thread nicht ein bestehenden Thread übergehe.

    Letztes Jahr habe ich mir einen 2014er F20 125 mit gerade mal 15TkM geleistet. Ein tolles Auto wenn man zuvor auch BMW gefahren ist E34, zumidest mit den Fahrleistungsdaten. Es wurden noch 19" M-Performance Felgen und schwarze Rückleuchten inestiert FArbe Estorilblau.
    Da der Sound der Abgasanlage nicht die Leistung wiederspiegelte kam noch eine Bastuck-Anlage 135i Optik und die passende Schürze dazu.

    Vor kurzen haben sich dann noch 3 (!) Mitarbeiter der BMW-AG um die Funktion des Connect Drive bemüht und nach 9 Monaten zum laufen bekommen.

    Jetzt zum Problem:
    Nach dem Termin tags drauf eine Fahrsituation mit mehreren Schaltvorgängen, teils nicht voll durchgeführt, beim Einfädeln 2 auf 1 Spur, Hoppeln bei Ein- und Auskuppeln.
    Dann die Meldung "Antrieb, Weiterfahrt möglich , etc.. " so wie ich schon teilweise im Netz gelesen habe,
    Also zum Freundlichen!
    Die Fehlermeldung im System spukte aus : Defekte Kupplung !
    Bei gerade mal 20Tkm :-o
    Also Speicher zurück, auf eine falsche Sensor-Messung geschoben, da die Kupplung tut.
    Tags drauf. Schaltvorgang vom 3 in den 4. Gang leichtes Hoppeln. und wieder Fehlermeldung.
    Wieder zu BMW, Nach Feierabend wurde mir noch mal die Meldung gelöscht.
    Heute wieder in der Stadt, Ich meine im 2 GAng bei 30 KM. aus dem Nichts wieder die Fehlermeldung!

    Wer hat so was schon mal in Verbindung mit der Fehlermeldung "Kupplung gehabt?

    Morgen werde ich wieder zum BMW gehen.
    Vielleicht mit ein paar Informationen von Euch!

    Vielen Dank vorab!

    OG
     
  2. FelixK

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    Mal abgesehen davon daß die Kupplung bei 20.000kaum verschließen sein kann, da muss man schon grob etwas falsch machen... Die Laufleistung von 20.0000 km seit 2014 lässt evtl. Darauf schließen dass ein Rentner das Auto gefahren hat ?!
     
  3. #3 OG-125i, 22.07.2019
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    Die 15000 Km beim Kauf gehen schon Ok.
    War ein Firmenfahrzeug. Wurde bei BMW direkt gekauft mit Premium Selection Garantie 24 Monate.
     
  4. #4 Laguna85, 22.07.2019
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    Ja dann wird die Kupplungsüberwachung immer auslösen, Stufe 1-3.Wenn es lange so weitergeht ist das Schwungrad auch irgendwann hin.
     
  5. #5 OG-125i, 23.07.2019
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    Danke für die Info, morgen geht der Wagen zum BMW, die sollen auf Garantie richten und fertig ;-)
     
  6. #6 misteran, 24.07.2019
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    Wenn die Garantie überhaupt Verschleißteile abdeckt ...
     
  7. #7 Laguna85, 24.07.2019
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    Bei keiner Garantie sind Verschleißteile abgedeckt.
     
  8. #8 OG-125i, 28.07.2019
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    Kupplung wird bei BMW ausgebaut und dokumentiert werden, dann erfolgt ein Kulanzantrag.
     
  9. #9 OG-125i, 01.08.2019
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    Heute die Rückmeldung über den BMW-Partner, dass BMW den Kulanzantrag abgeleht hat. Nachfolgend habe ich mich telefonisch an die Kundenbetreuung gewendet. Jetzt geht alles nioch mal an die Kulanzabteilung. Mal sehen.
     
  10. #10 Laguna85, 11.08.2019
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    Und hat sich noch etwas getan? Ist das Schwungrad noch in Ordnung?
     
  11. #11 OG-125i, 11.08.2019
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    Hi, danke für die Nachfrage, die Kupplung war ja nach einem Tag getauscht. Nach dem ich Freitag noch mal Unterlagen ( Fahrzeugschein ) nachgereicht habe, wurde mir per Mail mitgeteilt, dass ich sobald sich die Fachabteilug gemeldet hat eine Rückmeldung bekommen. Sofern mir seitens BMW keine Kulanz angeboten werden sollte, müsste ich die nächsten Schritte einleiten. Mal sehen, noch habe ich Hoffung, Dass BMW Einsicht zeigt. ;-)
     
  12. #12 Laguna85, 12.08.2019
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    Warst du bei einem Händler oder Niederlassung?
     
  13. #13 OG-125i, 16.08.2019
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    BMW Händler, bis dato keine Rückmeldung von BMW zur Kostenfrage, vielleicht sich sich der Händler und BMW schon einig geworden, hmmm...
     
  14. #14 OG-125i, 10.09.2019 um 18:20 Uhr
    Zuletzt bearbeitet: 10.09.2019 um 18:34 Uhr
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    Daumen runter für BMW

    Beim Kilometerstand von gerade mal 20800 Kilometer ist bei meinem Daily Driver BMW F20 125i die Kupplung verreckt. Schlimm genug, dass schon seit dem Kauf des Wagens im Oktober 2018 ( Bj 2014 mit Kilometerstand 15000 ) nie richtig das Connceted Drive funktioniert hat bis heute.

    Mit der ersten Ablehnung des Kunlanzantrages war BMW sehr schnell:
    "Antrag kommentarlos abgelehnt".

    Darauf hin meine erneute Bitte auf Prüfung. Mit ist klar, dass die Kupplung ein Verschleissteil ist, jedoch erwartet man von einem Premium-Fahrzeug von einem Premium-Hersteller etwas anderes. Nun hieß es Wochenlang warten.
    B - Bitte
    M - mal
    W - Warten
    meine neue Erkenntnis. Nur auf schriftliches Drängen, dann die Rückmeldung in schriftlicher Form mit erneuter Ablehnung. Hinweis auf thermischer Verschleiss, etc..

    Nach nochmaligem Telefonaten, auch heute, die gleichen Argumente von BMW.

    Traurig, dass BMW seine Kunden wohl nicht mehr kennt, dass zukünftige Einnahmen durch Service und Instandhaltung kein Geld durch Kunden bringen.

    Unter Kulanz verstehe ich nicht das Beharren auf Hersteller-Gewährleistung

    Die einfachsten Grundregel der Wirtschaft, dass es einfacher ist einen Kunden zu behalten, als einen neuen Kunden zu gewinnen, sind dem Premium-Hersteller wohl abhanden gegangen. In der Branche hört man ja schon, dass Europäische Kunden keine Stellenwert mehr haben. Automobil-Hersteller schauen nur noch nach Osten!

    Nun meinem E34 Touring bleibe ich treu, trotz des Dämpfers, den 125i werde ich wohl eine Weile fahren, wenn nicht wieder nach 20000 Kilometer das nächste mal die neue Kupplung verreckt.

    Doch nach einiger Zeit des Überlegens ist klar.

    Bei einem zukünftigen Autokauf wird mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mehr der Propeller auf der Motorhaube drehen, schade eigentlich !
     
  15. Docter

    Docter 1er-Profi

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    ich hatte auch einen Kulanzversuch mit BMW (wenn auch mit materiell kleinerem Wert), war aber genauso enttäuscht. Die Erklärung der Ablehnung Hanebüchen obwohl eindeutig ein Fabrikationsfehler (Lack). Über die Erklärungen der mehrmaligen Nachfragen meinerseits kann man nur lachen, wenn es nicht so enttäuschend wäre.
     
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Fehlermeldung Antrieb 3 x nacheinander

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