[E8x] Fehlercode P 0599 Thermostat-Heizungssteuerkreis-hoch

Dieses Thema im Forum "Mängel am Motor / Elektrik" wurde erstellt von andi040, 29.03.2014.

  1. #1 andi040, 29.03.2014
    andi040

    andi040 1er-Fahrer(in)

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    Moin,
    hab heute bei meinem E81 118i, ein paar Sachen codieren lassen, und dabei wurde auch der Fehlerspeicher ausgelesen.

    Ergebnis:

    Kennfeldthermostat, Ansteuerung
    Fehler P 0599 Thermostat-Heizungssteuerkreis-hoch

    Heißt das der Thermostat ist hinüber? Nach ein wenig Recherche gibts einige Leute mit nem defekten Thermostat und dem Fehler P 0597 bei mir ist es P 0599 ? Der Wagen verhält sich ganz normal.

    Muss ich da sofort in die Werkstatt, weil was kaputt gehen könnte?
    Hab auf den Wagen noch Garantie und Gewährleistung.
    Ist der Thermostat ein Verschleissteil?

    Gruss,
    Andi
     
  2. AdMan

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  3. #2 fastclimber, 29.03.2014
    fastclimber

    fastclimber 1er-Fahrer(in)

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    Ein Kennfeldthermostat funktioniert etwas anders als ein normaler Thermostat. Beim normalen Thermostat wird ein Dehnstoffelement durch das Kühlwasser erhitzt. Sobald eine bestimmte Temperatur erreicht ist, schmilzt der Dehnstoff, dehnt sich dadurch aus und öffnet den Thermostat. Jetzt kann das Kühlwasser durch den Kühler fließen und sich abkühlen. Wenn das Kühlwasser wieder kälter als der Schmelzpunkt des Dehnstoffs ist, schließt der Thermostat wieder.
    Da höhere Kühlwassertemperaturen den Verbrauch reduzieren hat man den Kennfeldthermostat eingeführt. Hier ist ein kleines elektrisches Heizelement im Dehnstoffelement des Thermostaten. Wenn das Kühlwasser schneller heiss wird als der Thermostat öffnen kann. Z.
    B. beim Schnellen Beschleunigen dann gibt das Steuergerät Strom auf den kleinen Heizer im Dehnstoffelement. Dadurch wird dem Thermostat eine höhere Temperatur vorgegaukelt und er öffnet sehr schnell. Dieser kleine Heizer oder seine Zuleitung dürfte bei dir defekt sein.
    Ich würde es irgendwann mal reparieren lassen. Ohne Hektik.

    Gruß Frank
     
  4. H@wk

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    Ja, dein Thermostat ist defekt.
     
  5. Slater

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    Jup, war meins auch, Lüfter sprang nach 10 Minuten Stadt fahrt schon an, is ne , sagen wir, "bescheidene" Arbeit und ohne Hebebühne kaum zu schaffen, da die schrauben vom Halter von unten sind, hab ca 1-1,5 Stunden dafür gebraucht
     
  6. #5 andi040, 01.04.2014
    andi040

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    Moin,

    danke für Eure Antworten!

    War heute früh in der Werkstatt, nochmal den Fehlerspeicher auslesen und ggfs. reaparien lassen (am Wochende haben wir den Fehlerspeicher gelöscht).

    Ergebnis: kein Fehler.
    Bin aber auch erst 50km seit dem löschen gefahren.

    Der Meister meinte, ich soll mal 1000km oder 1Monat fahren, dann nochmal zum auslesen kommen.


    Dann fahr ich jetzt mal beruhigt meine 1000km und dann seh ich weiter?
    Hab bald ein Fahrsicherheitstraining. Da wird der 1er schon etwas rangenommen. Hoffe da geht nichts schief, wenn der Thermostat einen weg hat...:?

    Gruss,
    Andi
     
  7. #6 andi040, 28.05.2014
    Zuletzt bearbeitet: 28.05.2014
    andi040

    andi040 1er-Fahrer(in)

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    So,
    kurzer Abschlussbericht.
    Nach 1000km Fahrt war der Fehler wieder mehrmals vorhanden.
    Also Thermostat defekt und dann bei BMW tauschen lassen.
    Kostenpunkt 300€, Garantie übernimmt 90%.
    Gruss,
    Andi
     
  8. AdMan

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  9. Slater

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    Geht ja noch wenn man bedenkt das das teil selber 100€ kostet
     
  10. #8 Brain's135i, 11.09.2015
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    Hab das selbe Problem, kann ich damit noch fahren? Oder muss ich ihn stehen lassen?
     
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