Federn, ja oder nein...

Hi,

ich hatte bei meinem ersten 1er das Serienfahrwerk und zu 17" H & R -Federn- 50/25 einbauen lassen.

Nun habe ich im Sommer auch 18" - wie man unten sieht die 179er- und habe trotz sportli. Fahrwerksabstimmung vom Werk wieder die H & R verbauen lassen. Ich würde dir dazu raten, schaut einfach besser aus.

Du musst allerdings auch mit dem anderen Federverhalten leben, es ist schon härter ;-)

Hier noch ein paar Bilder musst ein wenig in den Beiträgen dort suchen, h.h. runterscrollen):
http://www.e87-online.de/viewtopic.php?t=11&highlight=verbuindrad+179

Oder hier, aber noch mit 17":

http://www.1er-bmw-info.de/2006/03/08/tieferlegung-mit-h-r-federn-bei-meinem-120d/

Gruß

Heidi

 

Hm, ich fand ihn bei schnellem Kurvenfahren auf der Autobahn schon recht schwammig mit dem Serienfahrwerk.
Ansonsten war er mit der sportl. Abstimmung sehr "holprig", ich finde, er nimmt kurze Stösse nun gleichmäßiger. Und überhaupt liegt er in Kurven besser, ich denke mal, gerade, dort wo du doch in den Bergen unterwegs bist, ist das doch von Nutzen ;-) Zumindest fand ich den letzten Alpenurlaub im 1er schon genial
Wie viel er nun noch Bodenfreiheit hat, kann ich dir so nicht genau sagen, aber ich komme über normale Bordsteine gut weg. Aber wenn du in Österreich Federn kaufts, müssen die dir auch sagen können, wieviel Bodenfreiheit bleibt.
Es gibt ja noch die Kombi 60/40 von H & &, die müssten auch welche aus dem Forum drauf haben.

 

Ich verstehe nicht, wie denn dann solche Federn überhaupt für den Wagen verkauft werden können, die Hersteller geben doch an, ob sie geeignet sind oder nicht?

Frag doch einfach mal bei eurem TÜV an, vl. geben die auch Auskunft, oder BMW müsste doch eventuell auch helfen können. Oder mal bei H & R selber anfragen per mail oder so.