[E82] Fahrwerkregelsysteme ausgefallen - was tun?

Diskutiere Fahrwerkregelsysteme ausgefallen - was tun? im BMW 123d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Moin, habe ein 123d Coupe und hab heut, bedingt durch meinen Einbau des Alpine Hifi-Systems, zum ersten mal die Batterie des Fahrzeugs...

  1. #1 Supreme, 15.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2011
    Supreme

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    Moin,

    habe ein 123d Coupe und hab heut, bedingt durch meinen Einbau des Alpine Hifi-Systems, zum ersten mal die Batterie des Fahrzeugs abgeklemmt. Seit dem nächsten Start meldet mir das Display, dass "Fahrwerkregelsysteme" ausgefallen sind ("A" mit nem Kreis drum und nem Ausrufezeichen).

    Hat jemand ne Ahnung woher das kommt oder was man dagegen machen kann? Muss ich schleunigst zum Freundlichen?

    Gruß,
    Supreme
     
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  3. #2 Muehi, 15.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2011
    Muehi

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    Moin,

    steht das "A mit nem Kreis drumrum" nicht auch für AutoStoppStart?

    Das die nach Batterieabklemmen den Dienst versagt, wundert mich erstmal nicht weiter. Schließlich geht das Ding nur, wenn der genaue Batterieladestand bekannt ist, der geht bei sowas evtl. verloren, und der Batteriesensor muss sich erstmal neu einkalibrieren.

    /Edit:
    Mal im Handbuch nachgeschaut:
    - A mit Kreis und Ausrufezeichen daneben ist die StoppStart-Funktion
    - Ausrufezeichen mit Kreis und noch nen Ausrufezeichen daneben sind Fahrwerkregelsysteme

    Welches genau isses denn?
     
  4. #3 Supreme, 15.10.2011
    Supreme

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    Mom, ich geh kurz ins Auto und schau...bin in 2 Minuten wieder hier!
     
  5. #4 Supreme, 15.10.2011
    Supreme

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    http://imageshack.us/photo/my-images/94/011cre.jpg/

    So sieht das Symbol aus. Habe gerade in den Fehlerspeicher des Geheim-Menüs geschaut: 0 Einträge :(

    [​IMG]

    Was hat es mit diesem Batteriesensor auf sich? Wie kann ich das reparieren? :(
     
  6. Muehi

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    Das waren jetzt aber 5min... :narr:

    Halb so wild, keine Fahrwerksysteme ausgefallen, nur die Stopp-Start-Funktion. Handbuch sagt, Weiterfahrt möglich, System bald überprüfen lassen.
    Da ich keine Ahnung habe, wie sich der Sensor anlernt (automatisch oder nur über Diagnosetrigger), würd ich erstmal so weiterfahren. Ruhig auch mal ne längere Strecke...
    Wenn sich dann in ein bis zwei Wochen immer noch nichts verändert hat, kannst du immer noch ne Werkstatt fragen.
     
  7. #6 Supreme, 15.10.2011
    Supreme

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    Sorry, dass ich dich warten hab lassen ;)
    Puh..ich dachte schon, ich hab was am Auto kaputt gemacht... darf doch eigentlich nicht passieren..hab nur die Batterie abgesteckt und n paar Kabel vom Soundsystem verlegt. Andere Kabel o.ä. hab ich aber nichtmal angerührt.

    Geht im Moment als das StartStop-System nicht mehr bei mir? Richtig kaputt kann doch aber wohl nix sein... denn sonst wäre ja was im Fehlerspeicher, oder?
     
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  9. Muehi

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    Ernsthaftes sollte auch nicht passieren, aber nicht überlebenswichtige Daten werden in den Steuergeräten zumeist nur im flüchtigen Speicher abgelegt. Dessen Inhalt verabschiedet sich halt beim Abstecken.
    Bei unserem Firmen-Abteilungswagen muss sich auch nachm Abklemmen erstmal der Lenkwinkelgeber neu kalibrieren...

    Beim Batteriesensor ist dass ja auch nicht ganz blöd, immerhin weiß das Ding ja nicht, ob die Batterie nun nur abgestöpselt war, oder gleich ne ganz frische eingebaut wurde. Also ist der genaue Batteriezustand erstmal "unbekannt".
     
  10. #8 Supreme, 15.10.2011
    Supreme

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    Achso..verstehe - hm, ich muss mit dem Fahrzeug sowieso täglich 100km zur Arbeit fahren... und der Freundliche ist direkt gegenüber meiner Arbeit. Werd mal sehen, ob sich das Zeichen nach ner gewissen KM-Anzahl vielleicht von selbst verflüchtigt..und ansonsten mal zum Freundlichen rübergehen und fragen. Danke, dass du mir so gut geholfen hast :)
     
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