Fahrwerk

da hast du nix falsch gemacht ... ich habe auch das Sportfahrwerk drin ... und damit lässt der 1er sich wie ein Kart durch die Kurven ziehen ..... gut das ich die Sportsitze habe ... sonst würde ich wohl auf den Beifahrersitz rutschen

Das Sportpaket habe ich bisher nur im Prospekt gesehen ... und auch da macht das schon ne Menge her .... aber soviele Talers waren dann doch nicht mehr über

 

Das kannst du ja auch noch nachträglich machen, ist dann nicht mal teurer! Da es Zubehör ist!

Gruss

 

gut sieht das schon aus aberwas wird den da innen gemacht weil beim m-paket wurde ja auch was innen gemacht

 

Beim Aerodynamikpaket wird innen nix verändert, ist ein Aerodynamikpaket!

Du kannst innen nur die Sportausstattung nehmen, Sitze und Lenkrad!

 

oh man wie langweilig da ist das m-paket doch wirklich erste sahne

 

Es gibt ahlt auch Menschen die stehen mehr auf das einfache, man muss nicht immer nur das beste und teuerste haben!

Aber verdiene du erst mal dein eigenes Geld, dann verstehst du vielleicht was ich meine!

 

naja du hast recht aber ich sage halt gerne

vollausstattung ich muss ja auch noch nicht mein geld verdienen

 

Jes

Ich hab das Bilstein im 120 d reimachen lassen und kann nur sagen kein Seitenwind gerudere mehr und liegt wie nen Go Kart
http://www.packeisen-motorsport.de/page.asp?action=newspage&ID=78
Kann ich empfehlen

 

worin liegt denn der unterschied (konstruktionsbedingt) zwischen dem normalen sport fahrwerk und dem m-sportfahrwerk?

härter? andere abstimmung???

gruß felix

 

Würde mich auch mal interessieren! Gibt es da überhaupt einen?

Konnte schon wer die beiden vergleichen?

 

Kann euch sagen das es ein sehr großen unterschied gibt zum Serien Fahrwerk und M Sport Fahrwerk.(Seitenwind und neigung vorne sind drastisch)
Ich hab es in unserem 120d getestet und danach das Sport M Paket im 130i und kann sagen die Unterschiede sind gigantisch.
Haben jetzt aber ein PSS9 und haben nun das non plus Ultra im 1er .

 

Hi!

Das klingt ja sehr verlockend. Was hat dir die ganze Sache gekostet?

Kannst Du dein neues Fahrwerk näher beschreiben, welches jetzt in deinem 1er drinnen ist? Wie macht sich der Unterschied bemerkbar? Wie geht es auf schlechten Straßen bzw. auf der Autobahn bei langezogenen Kurven mit Querrillen?

Grüße

Thomas

 

Nix mehr Quelillen Probleme da man die härte in neun stufen einstellen kann und somit sehr viel komfort oder Sportlichkeit hat.