Fahrwerk 135i - 1M Coupe

Diskutiere Fahrwerk 135i - 1M Coupe im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Hallo Bei meinem Händler steht noch ein 1M Coupe rum. Und nach 180'000km mit meinem 135i, spiele ich mit dem Gedanken auf das M Coupe...

  1. Nukem

    Nukem 1er-Interessent(in)

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    Hallo

    Bei meinem Händler steht noch ein 1M Coupe rum. Und nach 180'000km mit meinem 135i, spiele ich mit dem Gedanken auf das M Coupe umzusteigen. Eine Probefahrt ist leider nicht möglich, da das Coupe noch nicht angemeldet ist.

    Beim Probesitzen fühlte ich mich gleich Zuhause - ist ja auch fast das gleiche wie in meinem 135.

    Ich mache mir nur noch sorgen betreffend des Fahrwerks - mein 135i finde ich Ideal, aber einen neuen Focus RS empfinde ich z.B. als zu viel des Guten - bin zu viel im Auto unterwegs um mir das anzutuen.

    Wie ist das Fahrwerk im Vergleich zum 135i? Dringt da viel mehr auf den Hintern durch?

    Da fällt mir noch ein - ist es der gleiche Biturbo Motor wie im ersten 135i (abgeshen von den Anpassungen). Ich habe etwas gemischte Gefühle mit diesem Motor - Das Wunderding schlecht hin im Alltag - Aber 4. Hochdruckpumpe, 2x Injektoren, 1x 2 neue Lader und nun klappert das Wastegate langsam unerträglich bei den neuen Ladern.....

    Sonst kauf ich mir einen Touring mit Dieselmotor und Automatikgetriebe ;-)

    Danke für die Antworten im Voraus und
    Grüsse Nukem
     
  2. #2 Mike@wtcc, 16.03.2012
    Mike@wtcc

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    Gibt es hier auch eine Funktion sinnfreie Beiträge direkt löschen zu lassen? Denke da nur im Sinne der Gemeinschaft um diese vor Schwachsinn zu beschützen....
     
  3. #3 Sebastian7, 16.03.2012
    Sebastian7

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    und du bist jetzt der, der das entscheidet ?

    @TE:

    mach die Probefahrt oder such jmd der dich mitnimmt. Ohne Probefahrt würde ich kein Auto kaufen :wink:
     
  4. sanktm

    sanktm 1er-Interessent(in)

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    Änder deinen Fahrstil und kauf den Diesel :narr:
     
  5. Bucano

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    Hallo Nukem,

    das Fahrwerk ist ziemlich (unnötig) hart gefedert und das Auto ist im Bereich von 110 bis 130 km/h ziemlich laut. Es ist nach meiner Überzeugung für einen Vielfahrer nur sehr bedingt geeignet.

    Grüsse Andreas
     
  6. Nikko

    Nikko 1er-Fahrer(in)

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    @ Nukem

    Greif zum Touring, 1er M ist wird nicht zu dir passen.
     
  7. Nukem

    Nukem 1er-Interessent(in)

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    Hallo Zusammen

    Ich konnte heute das nicht eingelösten 1er M Coupe auf eine schlechten Landstrasse gleich beim Händler vor dem Haus probefahren. Ich habe die gleiche Strecke auch noch mit meinem 135i mit 17" Winterbereifung, nicht Runflat gefahren.

    Das Fahrwerk des 1M hat ist für mein Empfinden absolut nicht zu hart und neigt auch nicht zum Hoppeln, kein Vergleich mit einem Focus RS. Etwa der 135i mit 18" + Runflat plus ein klein wenig mehr härte. Was aber sofort auffällt ist die Strassenlage und wie willig das Coupe einlenkt - eine kleine Welt zum 135i und wenn ich mir das ganze noch im sportlichen Tempo vorstelle ;-) 135i +M hat mein Herz schon bei der Vorstellung hüpgen lassen - wollte da aber den Wagen noch nicht wechseln - und bei den vielen kleinen Problemen mit meinem jetztigen kommt mir der Wechsel gelegen. Ich fahre alle 4 Wochen mal im Notprogramm und die Wastgate Geräusche sind im Sommer wenn das Fenster viel offen ist einfach zu viel des Guten....

    Nach dieser Erfahrung bin ich im Kopf wieder etwas weiter weg vom Diesel mit Automat ;-)

    Die Aussage, dass jemand der viel mit dem 135i unterwegs ist und das Fahrwerk Komfortseitig für absolut OK empfindet mit dem 1M nicht Glücklich wird kann ich nicht unterschreiben.

    Der Händler hat mich auch beruhigt betreffend Turbos (Wastegate und Benzinpumpe) sollen andere Teile verbaut sein wie beim 1. 135i. Geräusche wie von einem defekten Radlager sind wohl auch nicht mehr zu werwarten das das Fahrwerk und Bremsanalge vom M3 stammen. Und meine Letzte Benzinpumpe hat nun auch schon 90'000 Km durchgehalten ;

    Bei der typischen CH-Autobahn Drehzahl von etwas über 2700RPM habe ich auch noch keine Probleme mit der Lautstärke. Die Rahmenlosen Fenster die sich ab 200 km/h nach aussen biegen habe ich auch schon und sind für mich kein Problem.

    Werde mich morgen entscheiden und dann ev. nächste Woche schon ein schönes neues Spielzeug haben ;-)

    Grüsse Nukem
     
  8. #8 Enzo135i, 29.03.2012
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  9. #9 mpowerII, 29.03.2012
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    kaufen, kaufen... marsch, marsch...:haue::mrgreen::lach_flash:
     
  10. #10 Kevin Pecks, 30.03.2012
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    ich sehe keine grund sich mit automatik und diesel zu langweilen


    M fahren
     
  11. #11 M-Speedy, 30.03.2012
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    Kaufen und viiieeel Spaß haben !!!::daumen:
     
  12. Nukem

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    3, 2, 1, meins - in weiss mit Vollausstattung ;-)

    Ablieferung nächste Woche - \:D/ - den rest kenn ihr ja ;-)

    Fehlt nur noch das Drifttraining in Boxberg :lol:

    Grusse Nukem
     
  13. #13 sta-rr 320, 30.03.2012
    sta-rr 320

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    Herzlichen Glückwunsch
     
  14. #14 derFoeller, 30.03.2012
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    Sehr schön:daumen: Absolut Konsequent, so muss das sein. Gesehen, gefahren, gekauft :wink:

    Grüße
     
  15. #15 Enzo135i, 30.03.2012
    Enzo135i

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    Dem ist nix hinzuzufügen :daumen:
     
  16. TomDe

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    Wundert mich zwar, dass du nach deinem ersten Post doch noch mit dem M glücklich geworden bist, aber so soll es sein :)
    Übrigens finde ich die AGA bei Schweizer AB Tempo wirklich unangenehm, hat sogar soweit geführt, dass ich nur 100 gefahren weil mich das Dröhnen genervt hat.
    Ab 150 wirds wirklich komfortabel ;)
     
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Fahrwerk 135i - 1M Coupe

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