Fahrberichte

Habe heute erneut einen 130i zum Testen da bis Freitag.
Beschleunigung speziell auch auf der Autobahn von 200-260 Km/h ist echt toll.
Klang und sonstige Antriebserlebnisse auch.
Die Kombination M-Paket und japanrot kommt richtig klasse!
Bei Gelegenheit folgen Bilder

 

130i:alles perfekt bis auf den preis

 

Naja.
Was zahlt man sonst für einen Wagen mit der Qualität und Abstimmung und vor allem dem Leistungsgewicht....?

 

Ich finde auch, dass der 130i ein top Preis-/ Leistungsverhältnis bietet.
Wenn man auf die Fahreigenschaften wert legt - und das tut man ja beim 130 i auf jeden Fall (keiner kauft ihn, weil er sooo praktisch ist oder einen tollen Kofferraum hat, oder viel Platz auf der Rückbank hat ) - dann ist man hier bestens aufgehoben. Was gibt es denn für Alternativen? Golf R32, Alfa GTA, Audi A3......., nicht wirklich!! Zumal der 130i selbst mit dem M-Sportpaket äußerlich nicht so aufgeblasen daherkommt, wie die meisten Mitbewerber.
Und wenn man annähernd diese Perfomance haben möchte, muss man in der Regel auf hochpreisigere Fahrzeuge zurückgreifen.
Ich fahre derzeit einen E60 (530d), was auch wirklich ein schönes Auto ist, aber ich hole mir den 130er, weil er der fahraktivere Sportler ist.

Vergleicht doch einfach mal die Elastizitätswerte 80-120 im 4.Gang mit einem M3 Cabrio! Ich habe Bauklötze gestaunt, als ich gesehen habe, dass der 1er schneller ist!! Und in der Beschleunigung auf 100 ist er gerade mal eine halbe Sekunde langsamer als das M3 Cabrio! In einem anderen Bericht habe ich gelesen, dass der Audi S4 Avant (V8!) 5,9 sec. benötigt.
Man muss sich einfach mal vor Augen halten, in welcher Liga sich die Fahrwerte ansiedeln. So gesehen ist der 130i ein echtes Schnäppchen.

Leider kann ich noch keine Erfahrungsberichte schreiben, aber sobald meiner da ist, werde ich hier entsprechend posten.

Bis denn dann,

Miles

 

So - die ersten 1000km sind rum!
Der Wagen macht mir riesig Spaß, wobei ich immer noch Drehzahl-gehemmt durch die Landschaft fahre.
Das ist insofern gemein, da man ganz genau merkt, dass er ab 4.500 U/min richtig bissig wird.......und schon muss man wieder schalten.

Die Kombination aus M-Paket (hier: Fahrwerk), 18 Zöllern und Aktivlenkung kann ich wirklich empfehlen. Ich empfinde den Wagen ausreichend komfortabel und richtig schön knackig sportlich. Ein wirklich "rundes Paket" / perfekte Kombination.

Der Verbrauch hat sich bisher bei 11,5 Liter eingependelt, wobei ich viel kurvige Landstraße fahre.
Ich habe zwar schon zwei / drei Mal die vorgegebenen Einfahr-Drehzahlen von 4.500 U/min kurz und wenig überschritten, aber im Großen und Ganzen halte ich mich zurück.

Großes Sucht-Potenzial hat der Sound des Motors und der Auspuffanlage.
Beim Starten bekommt man schon ein leichtes diabolisches Grinsen !!
Ich freu mich schon auf die nächsten 1000 km und insbesondere auf die Zeit danach.....wenn ich ihn dann mal ausfahren kann!

Gruß

Miles

 

habe mich heute mit der 130i sucht angesteckt...
fahre seit nunmehr 5 jahren immer die 330d modelle. heute wie gesagt den 130i da ich mehrere testberichte gelesen habe und nun selbst
urteilen wollte...
muss sagen: selten so ein grinsen im gesicht gehabt als bei einsteigen
und das erste mal den motorklang hören...
bin um ganz ehrlich zu sein hin und her gerissen. das drehmoment meines
330d ist schon was besonderes. vor allem im zweiten gang.
der 130i ist das absolut fahraktivere auto! ich denke dass ich nächste woche
meinen ersten kleinen bmw bestelle.
irgendwie macht der motor süchtig...
gruss aus dem schwabenland!

 

Ich habe im februar 2005 zum ersten Mal die Presseberichte über die Ankündigung des 130i gelsen. Damals war ich begeistert und dachte, wenn nur 50% davon stimmt, muss ich einen haben.

Am 31.10 war es endlich soweit und ich konnte den 130i Probefahren. Ich kennen kein Auto, in dieser Preisklasse, das so viel Spaß macht, so ein Fahrwerk und so einen Motor hat wie der 130i. Es macht einfach verdammt viel Spaß und Vergnügen dieses Auto zu pilotieren und es auf mich wirken zu lassen.

Es gibt nur eine Schwachstelle für mich, das wären die Windgeräusche bei hohem Tempo. Diese könnten doch um einiges leiser sein.

Sonst bin ich von ihm begeistert. Bestellt habe ich ihn schon und jetzt warte ich nur noch bis er geliefert wird.

Grüße

Thomas

 

Hey ihr 130i-Cruiser,

sagt mal was tankt ihr eigentlich? Super oder SuperPlus?
(oder V-Power/Ultimate100? )


Gruß
Jo

 

...natürlich Super Plus. Und wenn man bei Aral oder shell steht, dann halt eben 100 Oktan!
.....ist halt so.......

@tob
ich habe vor meinem 130i einen 530d E60 gehabt und der Wagen hat auch schon jede Menge Bums gehabt.
Da der 130i aber giftiger, knackiger und wesentlich fahraktiver ist habe ich diesen Schritt (einige meinen auch Rückschritt ops: ) gemacht.

Und ich habe diesen Schritt bisher nicht bereut!

@sunny boy
diese Schwachstelle habe ich auch entdeckt und gerade zu meinem vorherigen 5er ist dies ein deutlicher Unterschied.
Aber dafür entschädigt doch der Sound......

Gruß

Miles

 

besten dank für eure hilfe bei der überlegung wechsel zum 130i!

ob rückschritt oder kleinere klasse ist ansichtssache.
ich finde gerade der 13oi ist mit sicherheit was, was nicht an
jeder grösseren kreuzung wartet... 330, 530 egal ob i oder d
ist schon noch was zum spasshaben, der 130i hat jedoch, nach einer
nacht drüber schlafen.. mehr von allem! gerade die kleinen dinge
sind meistens die feinsten!
ich bin mir sicher mein gang nächste woche zu meinem händler
wird mir schon bei der bestellung viel spass machen!

windgeräusche sind tatsächlich groessenabhängig, selbst der 3er ist
zum 5er sehr laut...

beste grüsse
tob.

 

@tob
Dann freu ich mich auf baldigen "Zuwachs" der 130er in unserem Forum!!
Ich habe es mir auch ca. 2 Wochen überlegt, ob ich diesen Schritt machen soll. Aber der Spaßfaktor liegt einige 100% über dem des 530d E60 - und zu der Aussage stehe ich immer noch.

Viel Spaß beim Konfigurieren.....(ganz heißer Tip: Aktivlenkung )

Gruß

Miles

 

@miles
bin vorher die A5 nach stuttgart zurückgefahren.
und wie es der zufall will, "traf" ich einen 130i, jedoch mit bmw-werbeschrift drauf, also vorführwagen.
da siehst bzw spürt man erst mal den unterschied. ich im 330d
der andere im 130i. ab 200 km/h fehlt dem diesel die power...
meine entscheidung steht.
danke nochmals für deine "hilfestellung" !
würde mich mal interessieren wenn deiner eingefahren ist,
welche "feinde" man auf der autobahn noch zu befürchten hat.
viele können es nicht mehr sein..
bestelle mir meinen zu 90 % ohne m-paket. habe es jetzt im 330
und bin nicht wirklich zufrieden mit der halblederausstattung.
gruss tob.

 

@ the sunny boy
was hast du vorher bzw. jetzt für ein fahrzeug?
was hat dich am 130 am meisten fasziniert?
gruss
tob

 

Hi tob!

Jetzt fahre ich eine Alfa 156 Sportwagen.

In Wien gab es bei der Einführung des 1ers die Möglichkeit der Probefahrt am "Hausberg" von Wien. Dabei habe ich den 120d Automatik kennen gelernt und war von der Agilität und Fahraktivität beeindruckt. Diese ist den letzten 3er verloren gegangen, finde ich. Bei der E90 Reihe kommt sie zwar ein wenig zurück, jedoch nicht so stark wie bei früheren Modellen.

Als ich im Februar die 130i Pressemappe gelesen habe, wußte ich, der wird es werden. Im August kam dann die ausführliche Pressemappe raus, bei der alles ganz genau beschrieben ist. Ab diesem Zeitpunkt wollte ich nur mehr eine Probefahrt um die Bestätigung zu bekommen, dass er so ist wie er beschrieben ist.

Nun am 31.10 war es dann so weit, BMW Wien hat ein Auto aufgetrieben und ich konnte ihn testen. Dabei hat mir die Sitzposition (mit dem M-Lenkrad), das Fahrwerk und der Motor begeistert. Da ich auch ein Technikfan bin, haben mich die einzelnen technischen Lösungen (Aktivlenkung, Motor, iDrive, usw.) fasziniert.

Grüße

Thomas

 

@tob
Das M-Paket nur wegen Stoff-Leder nicht zu bestellen?! Na dann nimm doch Leder - habe ich auch drin und bin sehr zufrieden.
In welcher Gegend fährst Du denn rum (wenn Du schon die A5 Richtung KA / S fährst)?
Das ist ja fast bei mir um die Ecke........

Gruß

Miles

 

@thomas
da wirst du mit sicherheit auch einer der ersten sein die
in wien mit einem 130i zu sehen sind...
habe mir für dienstag nicht viel vorgenommen um in ruhe und voller
begeisterung meine bestellung tätigen zu können...
hoffe es kommt nichts dazwischen. hier in stuttgart habe ich noch
keinen einzigen 130 auf der strasse gesehen...

@miles
offenburg, daher die A5. wenn mich mal ein schwarzer 130i überholt,
wirst es sicherlich du sein!

gruss
tob

 

Hi tob!

Das hoffe ich wohl, dass ich einer der ersten bin in Wien. Ich habe sehr oft die verschiedensten Variante mittel sdem "Car Configurator" auf der BMW Homepage durchgespielt. Mir gefällt dieser am Besten von allen die ich bis dato im Internet gefunden habe. Vorallem kann man sich seinen 1er auch sehr schön grafisch darstellen lassen. Das hat mir vorallem bei der Farbe und bei den Felgen geholfen. Also ich kann dir es nur empfehlen das Auto mittels dem Car Configurator ganz in Ruhe vorzukonfigurieren.

Damit ging die Bestellung recht rasch, sonst hätte ich wahrscheinlich Stunden beim Freundlichen verbracht. Naja, habe ich so auch, denn ich mußte immer in einen 1er Probesitzen .

Grüße

Thomas

 

Hi Tob!
Offenburg.....das ist ja wohl der Hammer. Mein BMW Händler ist dort - das Autohaus kennst Du bestimmt auch.
Wenn Du einen guten Ansprechpartner brauchst, gib mir per PN oder Mail Bescheid!

Gruß

Miles