F40 quietscht bei Lastwechsel

Diskutiere F40 quietscht bei Lastwechsel im Federn & Fahrwerk Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Moin Leute, bevor ich beim Händler mit dem Thema abblitze, weils keinen interessiert. Wollte ich mal fragen, ob das Thema der quietschenden...

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  1. #1 328i Matze, 14.05.2020
    328i Matze

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    Moin Leute,

    bevor ich beim Händler mit dem Thema abblitze, weils keinen interessiert.

    Wollte ich mal fragen, ob das Thema der quietschenden Hinterachse schon bei anderen Modellen bekannt ist/war.

    Zum Sympthom:
    Seit dem Wechsel von Winter- auf Sommerreifen beim Vertragspartner quietscht es hinten links beim Ein- und Aussteigen (egal welcher Sitz), beim Abbiegen (links oder rechts) und beim Beschleunigen/Verzögern.
    Da ich beim Wechsel dabei war und beobachten konnte wie der Knallfestinator eingesetzt wurde, habe ich bereits alle Radschrauben gelöst und mit 120 Nm über Kreuz wieder angezogen. Dennoch quietscht es weiter.

    Habt Ihr eine Idee?
     
  2. #2 Matthias292, 14.05.2020
    Matthias292

    Matthias292 1er-Fahrer(in)

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    Was soll es für einen Unterschied machen, ob die Winterräder, oder Sommerräder drauf sind. Der Flansch an der Radnabe bleibt der Gleiche.

    Für mich stellt sich die Frage, ob von irgendwo her Spannungen kommen, die das Quietschen auslösen. Die Vermutung liegt nahe, dass durch das Anheben auf der Bühne die Achsen ja komplett ausfedern und sich da irgend eine Gummibuchse Hinten an der Achse leicht "verdreht" und "verspannt" haben könnte, die das Geräusch verursacht. Wenn Du Dir das zutraust, würde ich das Rad der betroffenen Seite nochmal demontieren und die Gummibuchsen aller Anlenkpunkte/ bzw. Stoßdämpfer oben und unten, zunächst mit WD40 einsprühen. Dann kontrollieren ob genügend Fett an der Radnabe ist.
    Ansonsten setze mal eine zweite Person bei geöffneter Tür auf den Innenschweller, die dann "wippt", damit Du das Geräusch beim Einfedern eher lokalisieren kannst. Ich gehe mal nicht davon aus, dass Du einen Allrad hast und es an den hinteren Antriebswellen Verspannungen gibt?

    Ist beim UKL nicht 140NM als Anzugsdrehmoment gedacht?

    Ansonsten bleibt nur der Weg zum BMW-Händler. Ist ja Garantie..äh Gewährleistung drauf :)
     
  3. #3 DomMuc, 14.05.2020
    DomMuc

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    dann hast du schonmal definitiv das falsche Drehmoment benutzt 140NM wären korrekt

    https://www.newtis.info/tisv2/a/de/.../36-wheels-with-tyres/36-10-wheels/1VnYt8YaXQ
     
  4. #4 328i Matze, 14.05.2020
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    Ups, danke. Wird mit 140 nachgezogen.

    danke für den Tipp. Bei einem so neuen Wagen mach ich erstmal nichts mit wd40, aber ich kann schon mal sagen, dass es von der Feder kommt.
     
  5. #5 328i Matze, 28.05.2020
    328i Matze

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    Soo, heute war ich beim Freundlichen.

    Laut Servicemitarbeiter ist es kein Fahrwerksteil, dass quietscht, sondern die Klappe der Abgasanlage.

    Deshalb quietscht es auch, wenn der Wagen entriegelt und verriegelt wird. Der Händler meldet es an BMW und dann wird entschieden inwiefern der Wagen instandgesetzt wird.
     
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  6. #6 116d_Bimo, 22.02.2022
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    Was hat sich da jetzt herausgestellt? Habe nämlich die gleichen Quietschgeräusche, beim Entriegeln sowie beim Lastwechsel.
     
  7. #7 328i Matze, 22.02.2022
    328i Matze

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    Der Endschalldämpfer wurde komplett getauscht. Dann war das Geräusch weg.

    Nach einem halben Jahr kam es wieder und, ohne Diskussion, wurde wieder der Endschalldämpfer getauscht. Und dann nochmal.

    Aktuell ist der dritte Austauschendschalldämpfer drunter.
     
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