F21 - freistehende Fenster und Gewicht im Kofferraum

Diskutiere F21 - freistehende Fenster und Gewicht im Kofferraum im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er BMW der F2x-Reihe; Kurze Frage am Rande: macht es etwas aus, wenn man die Tür durch drücken an der Kante des freistehenden Fensters schließt? Wie verhagelt es sich...

  1. F21er

    F21er 1er-Interessent(in)

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    Kurze Frage am Rande: macht es etwas aus, wenn man die Tür durch drücken an der Kante des freistehenden Fensters schließt? Wie verhagelt es sich mit diesen Scheiben im Winter (Frost)?

    Und...

    Was legt Ihr Euch für den Winter in den Kofferraum? Gar nichts? Ich denke, dass auch in schwierigen Situationen schon ein voller Tank und gute Reifen ausreichend sind, oder?
     
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  3. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Gewicht kommt keins rein. Habe aber immer einen Sack Split mit, der Inhalt hat mir, als Anfahrhilfe, die letzten Winter schon mehrfach das Leben gerettet. :mrgreen:
     
  4. #3 solid118, 18.11.2012
    solid118

    solid118 1er-Fan

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    Split? Was machst du denn damit? Den eigenen Weg streuen oder nen Haufen vor die Hinterräder und ab die Post? Auf jeden Fall interessant :wink:
     
  5. mammut

    mammut 1er-Liebhaber(in)

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    Vor und hinter die Hinterräder streuen... :daumen:
    Sobald man dann wieder Fahrt aufgenommen hat, ist's ja dann meist unproblematisch.
     
  6. T.B

    T.B Guest


    Eine Autotür schließt man grundsätzlich nicht an der rahmenlose Fensterscheibe.:haue:
     
  7. #6 McAllstar, 18.11.2012
    McAllstar

    McAllstar 1er-Fahrer(in)

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    Die Schwiegermutter? :twisted:
    Ne, keine Ahnung. Brauch man sowas?
     
  8. #7 dichter, 19.11.2012
    dichter

    dichter 1er-Fahrer(in)

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    Ich mach auch die Splitgeschichte beim e90, hab ne tüte alten Aquariumssand und ne kleine Schaufel dabei, das wars. Das hab ich schon beim Fronkratzer so gemacht. Was schweres kommt nicht in den Kofferraum.
    Ich hab mich das gleiche gefragt vor dem ersten Winter mit Heckantrieb, solange du keinen e30 oder e36 fährst, absolut unnötig.
     
  9. T.B

    T.B Guest


    Selbst beim E30 hatte ich nichts im Kofferraum.
     
  10. #9 the_alien, 19.11.2012
    the_alien

    the_alien 1er-Interessent(in)

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    Selbst meine Freundin fährt den E30 ohne Zusatzgewicht im Kofferraum :roll:

    Wenn man eine Anfahrhilfe in Form von Sand oder Split braucht in der Gegend, in der man wohnt, dann einpacken, ansonsten...
     
  11. #10 Beamer81, 19.11.2012
    Beamer81

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  12. F21er

    F21er 1er-Interessent(in)

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    Hallo,

    da der Winter nun Einzug erhalten hat, habe ich mir jetzt mal zwei Gehwegplatten in den Kofferraum gelegt (Gesamtgewicht: 30 kg). Ich denke, dass - gepaart mit einem vollen Tank - ich gut durch den Winter kommen sollte. Ich habe nicht mehr Gewicht in den Kofferraum geladen, da die Gewichtsverteilung beim 1er ja nahezu 50/50 lautet.
     
  13. deftl

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    wie hast du die teile gesichert?

    überleg mal, was passiert bei überschlag oder auffahrunfall....die dinger werden duch die rücksitzpank gehen und irgendwo vorne einschlagen....

    selbst wenn du die gurte hinten alle zumachts, meins wärs echt nicht!

    gruss
     
  14. F21er

    F21er 1er-Interessent(in)

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    Hallo,
    mit dem Gepäcknetz, die Platten liegen schon sicher, da ich diese auch direkt vorne an die Bank gelegt habe.
     
  15. deftl

    deftl 1er-Guru

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    naj, besser als nichts, das gepäcknetz wird die dinger aber im fall der fälle sicher nicht aufhalten.....

    gruss
     
  16. BrenX

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    Wäre mir persönlich auch zu gefährlich. Wenn man sich Crashtest-Videos ansieht, sieht man erst was für eine Kraft wirkt, wenn man wirklich mal einen richtigen Unfall hat.

    Und da hilft dann das beste Sicherheitssystem nichts, wenn man von Ladung erschlagen wird. Das Gepäcknetz hilft, dass der Einkauf nicht hin und her rutschts. Ich bezweifel aber, dass es die Wucht eines Überschlags, Zusammenstoßes aufhält.
     
  17. #16 misteran, 07.12.2012
    misteran

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    Wir werden alle sterben.
     
  18. deftl

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    nur mal so grob überschlagen: auffahrznfall bei 80km/h auf ein festes hinderniss, geschätz wirken auf 1m deformationsweg dann ca. 25 g=9,81m/s² auf das fahrzeug (und insassen).

    bei 30kg gepäck hinten sind das rund 1 tonne, die sich den weg nach vorne sucht. wenn die wegeplatten so 3cm hoch sind gehen die glatt wie eine messerschneide durch die butter, sprich lehnen....

    hätteste so schon bescheiden chancen, sind es so schon keine!

    daher für mich: never!

    gruss
     
  19. #18 Beamer81, 07.12.2012
    Beamer81

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    Er hat doch eh ein Netz! ! :)

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  21. #19 pillendreher, 08.12.2012
    pillendreher

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    ich kann nur werbung für schmale reifen machen:

    der unterschied von 225 auf 205 (ca. 10% aufstandsfläche weniger)
    macht ca 70kg im kofferraum aus (und nochmal 70kg vorne).
     
  22. deftl

    deftl 1er-Guru

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    na das spart 140kg ballast, aber die räder erschlagen dich normalerweise nicht bei einem unfall, und ein reserverad hinten geibts auch nicht mehr:wink:

    die gewichtsverteilung für die traktion beeinflusst es auch nicht, nur die einschlagmasse in summe...
     
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F21 - freistehende Fenster und Gewicht im Kofferraum

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