F15 und F30 Frage aus Canada

Diskutiere F15 und F30 Frage aus Canada im Allgemeines zum BMW 2er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen, Ein bekannte hat eine Frage die ich auch nach benötigung der Suche nicht einordnen konnte. Bitte dieses Thema in den...

  1. #1 Rob 125i E82, 22.06.2014
    Rob 125i E82

    Rob 125i E82 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    24.12.2013
    Beiträge:
    109
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    (NL)
    Fahrzeugtyp:
    125i Coupé
    Motorisierung:
    125i
    Modell:
    Coupé (E82)
    Baujahr:
    02/2009
    Vorname:
    Rob
    Spritmonitor:
    Hallo zusammen,

    Ein bekannte hat eine Frage die ich auch nach benötigung der Suche nicht einordnen konnte.

    Bitte dieses Thema in den richtigen Bereich verschieben wenn ich hier absolut falsch bin.

    Die Frage lautet so:

    So the fan on my F15 and F30 turn on everytime i turn on the vehicle, regardless of the previous status (ON/OFF) that it was before shutting off the engine...
    My 4 months old F15 wasn't like this when we bought it (neither was my previous F25). The fan would remain off if the last status was off before shutting off and vise-versa. But ever since the reprogramming done by the dealership because they wanted to change a part (not to mention the quality concern on a 2 weeks old $90,000 vehicle that needed a part replacement!), it now performs like this... dealership tells me the new firmware/softwares are like this and there's nothing we can do!
    What is the benefit of this and why is this functioning in such manner?...Everytime I turn on the vehicles, a burst of unwanted air blows into my face even if the fan was off previously? not to mention the pressure it imposes on the engine when the car is turned on...
    The service manager tells me, it has to do with detecting the amount of cabin condensation and safety measure...really??? so every time, even after 5 min of car shut down???
    It is like having your windshield wipers or radio turn on everytime you turn on your car! Is this normal?
    ...technical savvy folks, any comment or resurrection?
     
  2. Anzeige

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. deftl

    deftl 1er-Guru

    Dabei seit:
    10.02.2012
    Beiträge:
    8.837
    Zustimmungen:
    325
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2012
    just the same with F20 since the beginning of Serial car production.

    ther will be one singel Option, reprogramming outside the BMW Company....BMW will and can NOT Change this behaviour....

    have a look at coding orums in the US site or the theme inside this Forum....

    I personally set teh A/C all the time ON and in AUTO function at the lowest auto-fan mevemnet, so it seems usable in summer and wintertimes.....fan rpm can then set higher, if necessary....
     
  4. deftl

    deftl 1er-Guru

    Dabei seit:
    10.02.2012
    Beiträge:
    8.837
    Zustimmungen:
    325
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2012
    just the same with F20 since the beginning of Serial car production.

    there will be one singel option, reprograming outside the BMW Company....BMW will and can NOT change this behaviour.

    have a look at coding forums in the US site or the theme inside this forum....

    I personally set teh A/C all the time ON and in AUTO function at the lowest auto-fan movemnet, so it seems usable in summer and wintertimes.....fan rpm can then set higher, if necessary....
     
  5. #4 dacno1982, 22.06.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 22.06.2014
    dacno1982

    dacno1982 Guest

    Um dir helfen zu können, sollte man zumindest den verbauten Motor wissen.
    Alles andere ist Kaffeesatzleserei, wie wir hier in Deutschland sagen :icon_cool:

    Beim 35i Motor gibts teilweise Probleme mit dem Kühler / Ventilator. Das du nichts mit der Suche gefunden hast, wundert mich nicht, denn das ist das 1er/2er Forum :wink:

    Bei den Canada / US Modellen sind sowieso einige Dinge, grade bei der Kühlung anders, nennt sich "Heisslandausführung".

    Bei der "Aircondition" läuft der Lüfter auch. Läuft er lange nach, nach dem Motor-aus ?

    Ist ja bei euch kein großes Problem, die Amis und Canadier bekommen ja serienmäig 4 Jahre / unlimited Mileage Garantie...

    Das ganze in meinem besten Schul-Englisch: :mrgreen:

    --- If we should help you, we need to know the engine, at least. The US / Canadian Versions of all BMW Cars are different to the german-Version, they are equiped with a different Engine-cooling and some other stuff, called "Hot Country Version"
    Maybe it comes from the aircondition, the fan runs always when aircondition is on high output. Thats normal: Did the fan stopps imediately after engine turn off ? Try out to put the AC off.
     
  6. #5 misteran, 22.06.2014
    misteran

    misteran 1er-Guru

    Dabei seit:
    25.02.2009
    Beiträge:
    7.545
    Zustimmungen:
    95
    Ort:
    Bad Kreuznach
    Motorisierung:
    M235i
    Modell:
    Coupé (F22)
    Baujahr:
    05/2014
    Geht doch darum, dass die Klima/Heizungsanlage nicht ausbleibt, wenn diese zuvor ausgeschaltet wurde, beim Motorstart.

    Mich stört das verhalten auch. Man kann zwar was codieren, dann bleibt das ganze System immer aus beim Motorstart, auch wenn vorher das System an war.
    Abgesehen von seltsamen nebeneffekte die ich hatte ... habs dann wieder auf Serie codiert, wo immer das System angeht.

    Ich finds auch blöd. Beim Vorgänger war es nicht so. Würde es auch besser finden, wenn einfach der letzte Status des System angewendet wird beim Motorstart.

    Denke hat einfach was mit dem Comfort Modus zu tun in dem der Wagen startet. BMW sieht es wohl so, im Comfort Modus soll es laufen.
     
  7. #6 Rob 125i E82, 23.06.2014
    Rob 125i E82

    Rob 125i E82 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    24.12.2013
    Beiträge:
    109
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    (NL)
    Fahrzeugtyp:
    125i Coupé
    Motorisierung:
    125i
    Modell:
    Coupé (E82)
    Baujahr:
    02/2009
    Vorname:
    Rob
    Spritmonitor:
    @ Alle,

    Schon mal recht herzlichen dank für die Informationen.

    Ich werde für David (dacno1982) mal fragen welcher Motor es betrifft.

    Das von Deftl werde ich auch mal durchschicken.

    Und von misteran werde ich mal übersetzen und als möglichkeit erwähnen.

    Gruss Rob
     
  8. Anzeige

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
Thema:

F15 und F30 Frage aus Canada

Die Seite wird geladen...

F15 und F30 Frage aus Canada - Ähnliche Themen

  1. Fragen zu PP DKS

    Fragen zu PP DKS: Hi Leute, würde gern meinem E87 den DKS nachrüsten und hab daraufhin beim Freundlichen nach Preisen gefragt. 218 Euro für den Spoiler grundiert,...
  2. 10.25 Zoll Navi Display NBT aus F15

    10.25 Zoll Navi Display NBT aus F15: Hier verkaufe ich mein funktionsgeprüftes 10.25 Zoll Display aus einem BMW F15 BJ 11/2013, da doch ein anderes verwenden werde. Der Zustand des...
  3. Anfahrassisent Frage

    Anfahrassisent Frage: Guten morgen zusammen Habe ein 118i von 2013 hat anfahrassient funktioniert aber nicht immer Mache ich was Falsch? Eigen wenn man am...
  4. Alu Chargepipe N55 F20 F22 F30 M135i M235i 335i 435i

    Alu Chargepipe N55 F20 F22 F30 M135i M235i 335i 435i: Hallo, zum Verkauf steht eine Alu Chargepipe passend für M135i M235i 335i 435i N55. Ein muss bei jeder Leistungssteigerung! Die Alu Chargepipe...
  5. Paar Fragen vor Kauf

    Paar Fragen vor Kauf: Hi. Ich bin im Moment kurz davor einen gebrauchten 1er zu kaufen. Der Wagen ist von 2011 mit 83tkm und ziemlich nice ausgestattet, mit Business...