Europlus Anschlussgarantie nicht wirksam wenn Tieferlegung?

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  1. #1 stefan784, 14.01.2008
    stefan784

    stefan784 1er-Fahrer(in)

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    Hallo, ist das wirklich so dass die EuroPlus Anschlussgarantie nichts bringt wenn das auto mittels Fahrwerk(Bilstein B16) tiefergelegt ist?

    Hat mir ein autoverkäufer mitgeteilt. Das autohaus müsste dann die kosten im Garantiefall dafür übernehmen wenn sie beim autokauf das fahrwerk einbauen würden so wie ich das dann eigentlich haben will

    Wär super wenn jemand was dazu sagen könnte

    Danke

    mfg

    Stefan
     
  2. #2 peterda, 14.01.2008
    peterda

    peterda 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Stefan, ich verstehe zwar deinen zweiten Satz nicht, aber die Euro-Plus übernimmt natürlich alle technischen Probleme die nicht auf das veränderte Fahrwerk zurückzuführen sind.
    Quod eram demonstrantum...
     
  3. xuxu

    xuxu 1er-Fanatiker(in)

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    So ein Unsinn... was hat z.B. ein Motorschaden mit deinem Fahrwerk zu tun. Natürlich kann BMW alle Zahlungen verweigern, die durch die stärkere Belastung durch das Fahrwerk entstanden sein können. Aber eine Aussage, dass du die komplette Garantie verlierst, ist schlichtweg falsch.
     
  4. #4 michel80, 14.01.2008
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    DAS ist so aber auch nicht richtig. die europlus bietet auch nur eingeschränkte leistungen, ALLES übernehmen die nicht. von der grundaussage her bin ich aber durchaus eurer meinung - alles, was nicht direkt auf das tieferlegen zurückzuführen ist, kann nicht deswegen aus der garantie rausfallen! was hat z. b. ein zylinderkopfschaden mit der tieferlegung zu tun.

    wenn du natürlich nen bockigen händler hast, kann so ne tieferlegung schon weitreichende folgen haben. z. b. bei klappergeräuschen im innenraum (gilt allerdings nur für die neuwagengarantie, klappergeräusche sind nämlich schonmal ein punkt, den die europlus eigentlich NICHT abdeckt!). wenns hart auf hart kommt stehst du da, denn die argumentationskette des unwilligen händlers wird ungefähr so lauten: "fahrwerk eingebaut, auto damit nicht nur tiefer sondern auch härter, schlechter gefedert, schläge kommen mehr durch und erschüttern die karosserie mehr als ab werk vorgesehen, logisch dass das klappert!" oder so.

    so, und jetzt verzeiht mir bitte, ich KANN es mir einfach nicht verkneifen!

    @peterda: ich verstehe DEINEN zweiten satz auch nicht... :wink: erstens gehe ich mal davon aus, dass du die lateinische wendung "quod erat demonstrandum" meintest (nachzulesen hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Quod_erat_demonstrandum), zweitens wüsste ich nicht, was hier "zu beweisen" gewesen wäre.

    sorry, aber ich hasse es, wenn fremdwörter, lateinische begriffe und fachausdrücke nur um deren selbstzweck ohne sinn und bezug verwendet werden. :cry:

    *klugscheißmodus aus* und nochmal sorry! :oops: :wink:

    und @stefan: der sucht nur argumente, damit er dir das fahrwerk nicht einbauen muss bzw. du die lust dran verlierst! dass das autohaus dann die garantiebestandteile übernehmen muss, die die europlus auf grund des fahrwerks nicht mehr abdeckt, ist schlicht quatsch! da müsste ja jede freie werkstatt, die federn einbaut, die anschließend früher auftretenden klappergeräusche auf eigene kosten beseitigen!
     
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