Eure Meinung ist gefragt.

Diskutiere Eure Meinung ist gefragt. im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo liebe BMW-Freunde, will mein 116i Baujahr 2005 (5-Ganggetriebe) gegen dieses Auto tauschen. Pkw-Inserat: Detailansicht Brauche hierfür...

  1. #1 chegotti, 05.06.2010
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    Hallo liebe BMW-Freunde,

    will mein 116i Baujahr 2005 (5-Ganggetriebe) gegen dieses Auto tauschen.

    Pkw-Inserat: Detailansicht

    Brauche hierfür eure Erfahrungen und Meinungen zu der 118d-Baureihe.

    Vielen Dank im Voraus.
     
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  3. #2 Muehlenmann111, 05.06.2010
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    Der 118d ist ein super Auto, sämtliche TüV-Tests etc. bestätigen, dass man einen 1er nicht nach 2 oder 3 Jahren abgeben muss, sondern, dass es bei entsprechender Pflege ein Auto fürs Leben ist.
    Von außen kann man was draus machen, paar schöne Felgen drauf. Innen musst du wissen ob du mit einem Standart-Lenkrad und manueller Klimaanlage auskommst. Generell kann ich den 118d aber empfehlen es ist keine Rakette, reicht aber für den Alltad vollkommend aus.
     
  4. #3 chegotti, 05.06.2010
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    Was kann man unter Sachmängelhaftung verstehen? das gleiche wie Gewährleistung?
    Sind irgendwelche Probleme mit Kettenspanner oder Motorelektronik bekannt?
    Ist das Auto bereits VFL oder FL?
     
  5. #4 Firebird1er, 05.06.2010
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    Irgendwie ist das Angebot komisch.Der hat laut bild Xenon, aber das wird nirgens als Sonderausstattung angepriesen:?.Ansonsten guter Preis :wink:
     
  6. #5 Firebird1er, 05.06.2010
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    ist VFL, also Probleme mit Kettenspanner kann er noch haben aber wenn er immer zu BMW gebracht wird dann müsste der schon gewechselt sein
     
  7. #6 chegotti, 05.06.2010
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    ^^ja genau. das hat mich auch gewundert. aber das Auto hat definitiv Xenon (laut Bild).
     
  8. #7 Firebird1er, 05.06.2010
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    nicht unbedingt, es gibt schon seit letztem Jahr Nachrüst-Scheinwerfer mit Angel Eye-Look, das dann trotzdem nur Halogen :wink:
     
  9. #8 chegotti, 05.06.2010
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    mein 116i hatte das kettenspanner problem. ich hätte gedacht, dass das Problem nur bei der 116i-Baureihe auftreten würde.
    Woran erkenne ich, ob original Xenon Scheinwerfer oder Nachrüstsatz eingebaut worden ist??

    Ich frage, mich wie hoch der tatsächliche Verbrauch bei diesem Auto ist.
     
  10. #9 Firebird1er, 05.06.2010
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    Das erkennst du so nicht, vllt. von außen wenn die Verarbeitung nicht 100%ig ist bei den Nachrüst-Scheinwerfern.Aber am besten nachfragen oder bei der Probefahrt mal ine Gerage oder irgendwo, wo es dunkel ist und dann siehste ja wie hell Xenon ist gegenüber dein Halogen Funzeln im 116i:wink:

    Das kann dir jeder 118d Fahrer glaube ich bestätigen, wenn du sparsam fährst schaffst du deine 4,5-5,5l und wenn du das Auto immer am limit hälst deine 8l.Die BMW Diesel sind einfach spritzig und super sparsam.Das ist eine spürbare Verbesserung zum 116i :icon_smile:

    Edith: beim Kettenspanner und Motorelektronik brauchste dir beim 118d keine Sorgen machen
     
  11. #10 daylight06, 06.06.2010
    daylight06

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    Fahre das gleiche Model.
    Mit dem Auto kann man nichts falsch machen.
    Ich habe im Moment einen Verbrauch von 6,5 Liter da sind aber unter der Woche viel Stadtfahrten dabei und auch auf der Autobahn fahre ich selten unter 160.

    Mach aber mit dem Auto eine Probefahrt und fahr Rückwärts und Vorwärts an ein paar Steigungen an. Wenn du ein pulsieren in der Kupplung bzw ein Rupfen der Kupplung bemerkst dann hat er das berühmte Kupplungsstottern kann mit unter mal so 1500€ an Kosten ausmachen.

    Aber sonst ein Super Auto.
     
  12. DirkL

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    Gibts oder gab es dieses Problem auch mit dem FL?


    Gruß
    Dirk
     
  13. #12 LA1er, 06.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.06.2010
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    Das Problem mit der rupfenden Kupplung gab/gibt es auch beim Facelift, siehe entsprechender Thread im Forum: http://www.1erforum.de/maengel-am-motor-elektrik/kupplung-stottert-1394.html

    EDIT: Zum gezeigten Modell: Ich würde mich eher nach einem Facelift umsehen, bessere Verarbeitung und neuere Motorengeneration. Erkennbar ist das FL beim 118d an 143 PS Leistung. Hängt natürlich vom vorhandenen finanziellen Spielraum bei der Anschaffung ab, der Unterhalt ist gleich.
     
  14. #13 spitzel, 07.06.2010
    spitzel

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    naja der unterhalt ändert sich schon :angry:
    er wird nämlich deutlich günstiger:unibrow:

    außerdem ist die wartung vom dem fl diesel wesentlich einfacher was die werkstattkosten auf dauer drückt. denn beim vfl muss beim dritten ölservice der ölabscheider getauscht werden. brauch der fl nicht und somit auch keine gefahr dass man ölrückstände hat die einem geräte zerstört.

    fahr mal den 118d fl probe und dann den 118d vfl. ich garantiere dir du willst nur noch den 118d fl.
     
  15. #14 Firebird1er, 07.06.2010
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    ist doch normal...man will immer das neuere :unibrow:
     
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  17. Fux96

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  18. LA1er

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    Hat nie jemand behauptet :eusa_wall:
     
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