Eure Meinung? 116 oder 118?

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Adrian_1, 16.05.2011.

  1. #1 Adrian_1, 16.05.2011
    Adrian_1

    Adrian_1 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen,

    nachdem ich seit einiger Zeit mitlesen und am überlegen bin ob ich mir einen 1er BMW kaufen soll bitte ich nun die Profi's unter euch um eure Meinungen :baehhh:

    Ich hab vor ein paar Wochen zwei Anzeigen gefunden, die für mich in Fragen kommen würden.

    1. BMW 116i M Sportpaket als Limousine in Dingolfing


    2. BMW 118i Limited Sport Edition als Limousine in München


    Für mich is es wichtig, dass der 1er ein M-Packet hat. Sieht einfach hammer aus :unibrow:. Ob schwaz oder weiß is mir eigentlich relativ egal.

    Nun was würdet ihr sagen? Welcher ist besser?

    Gruß Adrian_1
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. #2 BMW-Racer, 16.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.05.2011
    BMW-Racer

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    Ich würd den 118i nehmen. Hab die angegebene Sonderausstattung der beiden mal verglichen:

    + Lederausstattung
    + Tempomat
    + Multifunktionslenkrad
    + Sonnenschutzverglasung
    + Innenspiegel aut. abblendbar
    + Regensensor
    + Klimaautomatik
    + Xenon

    + Schiebedach
    + Sitzheizung
    + Advantage Paket
    + elektr. Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
    + Fondkopfstützen klappbar
    + PDC vorne und hinten
    + im Vergleich zu Nr. 1 weniger km, 18"-Alufelgen, 2 Liter-Motor, mehr PS
    - "nur" Klimaanlage, keine -automatik

    Armauflage vorn, Ablagenpaket, PDC hinten und das M-Sportpaket haben sie beide.
     
  4. #3 schranzbird, 16.05.2011
    schranzbird

    schranzbird 1er-Profi

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    118er!
     
  5. taco

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    ich würd den 118i nehmen, hat zwar kein Xenon und offensichtlich nur die normale Klima, aber LSE rockt! Das Carbonschwarz ist eine außergewöhnlich schöne Farbe....
     
  6. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Der 118i hat aber kein Xenon Stephan!
     
  7. #6 BMW-Racer, 16.05.2011
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    Hab ich schon editiert, dachte das wär automatisch bei der LSE dabei :swapeyes_blue:
     
  8. #7 Stuntdriver, 16.05.2011
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    118i, Klimaautomatik braucht man nur wenn man sich nicht merken kann, daß Rädchen nach rot drehen wärmer und Rädchen nach blau drehen kühler bedeutet. :kaffee:

    Das nicht Vorhandensein von Xenon ist blöd, dafür ist es eine LSE und wenn du nicht oft für Vollgasfahrten auf die BAB gehst, isses nicht schlimm. Dort machen sie dir mit Xenon eher mal die Spur frei, bzw. bemerken deine Geschwinigkeit vor dem Rausziehen.
     
  9. #8 MPRocks, 16.05.2011
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    Find beide schön, standen bei mir auch in der engeren Auswahl :wink:

    Hab mich jetzt für einen LSE entschieden ..
     
  10. #9 Adrian_1, 16.05.2011
    Adrian_1

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    Ich tendiere zur Zeit auch zum 118i.

    Wie findet ihr den Preis vom 118i?
     
  11. #10 Adrian_1, 16.05.2011
    Adrian_1

    Adrian_1 1er-Interessent(in)

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    @MPRocks: schon dorten gewesen und einen angeschaut?
     
  12. patte

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    Tendiere auch eher zum 118i, wobei ich keinen von beiden nehmen würde.

    Finde 67t in 3 Jahren für einen Benziner relativ hoch..

    Wenns dich nicht stört, 90t wären mir viel zu viel, also wenn dann der 18i
     
  13. T.B

    T.B Guest


    Du weißt schon das wir im Jahre 2011 leben?:baehhh:
    Er hat 67t in 46 Monaten gafahren..entspricht einer Jahreslaufleistung von 17.500 km, aöso noch im Rahmen.
    Tendiere auch zum 118i.
     
  14. patte

    patte 1er-Fan

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    Du glaubst es nicht, aber ich habe wirklich dauernt das Problem, das ich immer noch 2010 in mir drin habe. :narr:

    Ja, liegt im Rahmen, ist aber für nen Benziner schon ordentlich.

    Da das aber schonmal wesentlich besser klingt, als die 3 Jahre die ich im Kopf hatte, ist das wohl so Inordnung.
     
  15. AdMan

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  16. FloE87

    FloE87 1er-Liebhaber(in)

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    würde auch eher den 118i nehmen! ist auch das schönere auto^^
     
  17. taco

    taco 1er-Liebhaber(in)

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    seh ich anders....lieber 67t in 1 Jahr als in 2 (3,4,5,6 etc.) Jahren, oder?
    Solange der Wagen nicht von vielen Fahrern bewegt wurde, seh ich die KM nicht als Problem an.

    Bei Gebrauchten würde ich einen günstigen mit viel KM einem teuren
    mit wenig KM (der evtl. herunter gedreht wurde) vorziehen.
     
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