ESP Eingriff bei 19 Zoll

Diskutiere ESP Eingriff bei 19 Zoll im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hallo Leute, ich habe einen 2017er 140 i mit Heckantrieb gekauft. Er hat original BMW M405 Alus in 19 Zoll. Serienbereifung darauf ist Pirelli P...

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  1. #1 TT140i, 16.04.2020
    Zuletzt bearbeitet: 16.04.2020
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    Hallo Leute,

    ich habe einen 2017er 140 i mit Heckantrieb gekauft. Er hat original BMW M405 Alus in 19 Zoll. Serienbereifung darauf ist Pirelli P Zero Runflat 225/35 R19 vorne und 245/30 R19 hinten.
    Die Hinterachse war blank und ich hasse Runflat. Somit habe ich mir Hankook S1 Evo 245/30 R19 gekauft. Fahre jetzt also vorne Pirelli und hinten Hankook der richtigen Größen.
    Nun greift ständig das ESP ein und das Auto ist umfahrbar. Gemäß Hankook liegt das am Abrollumfang. Hier wäre das ESP von BMW wohl so sensibel, dass es schon bei Unterschieden von 0,8 % eingreift. Bei anderen Herstellern wäre das oft erst bei 1,5 % der Fall.
    Hankook kennt das Problem und kann daher für den 140i keine 4 passenden Reifen als Komplettsatz liefern.
    Ich will keine Pirellis Runflat. Bei den Alternativen habe aber keine Ahnung bei welchem Reifenhersteller das Problem nicht auftritt.
    Es wäre auch interessant zu wissen, ob man das ESP nicht so programmieren kann, dass es so wie bei anderen Herstellern arbeitet und man die richtige Grössenkombination auch risikolos kaufen kann.
    Kann mir jemand helfen?!

    Vielen Grüsse
     
  2. #2 alpinweisser_120d, 16.04.2020
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    Man sollte auf keinen Fall zwei verschiedene Fabrikate auf einem Fahrzeug fahren.
    Kauf für vorne die passenden Reifen.
     
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  3. #3 TT140i, 16.04.2020
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    Problem ist, was sind die passenden Reifen. Hankook sagt mit 225/35 R19 Evo S1 vorne besteht das Problem weiterhin...das ist ja das verrückte...was fährst Du?
     
  4. #4 Kev92, 16.04.2020
    Zuletzt bearbeitet: 16.04.2020
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    Hast du xdrive? Wenn ja, dass solltest du am besten Reifen mit * Markierung fahren.
    Die sind speziell passend bei Mischbereifung von den Abrollumfängen her.

    Runflat und noch-RFT in Kombination zu fahren funktioniert nicht. Da ist es normal, das ESP regelt.

    EDIT: Das ganze ist auch weniger ein Thema der Radumfänge, sondern eher ein Thema der unterschiedlichen Härte der Reifen. Stichwort: Schräglaufsteifigkeiten.
    Mal ganz davon abgesehen meine ich mich zu erinnern, dass man RFT und non-RFT nicht mal in Kombination fahren darf.
     
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  5. #5 TT140i, 16.04.2020
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    Habe Heckantrieb. Ohje, hätte wohl doch besser einen Golf gekauft...
     
  6. #6 CeterumCenseo, 16.04.2020
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    Vernünftige Reifen rundum drauf und alles wird gut. Das Problem ist nicht das Auto, sondern dass Du so nen wilden Reifenmix zusammengebastelt hast.
     
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  7. #7 SilberE87, 16.04.2020
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    @TT140i Auch beim Golf muss man sich informieren. Eigenständigkeit kann hart sein...:respekt:
     
  8. #8 Kev92, 16.04.2020
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    Ok, Heckantrieb ist schon mal gut. Unterschiedliche Abrollumfänge können potentiell das Verteilergetriebe beim Allrad schädigen.

    Einen Golf wird man mit RFT und non-RFT Reifen aber ebenfalls nicht gut fahren können.
    Ich habe nochmal nachgelesen. Grundsätzlich erlaubt ist es, eine solche Kombination zu fahren.
    Es wird aber davon abgeraten.
    Man sieht ja, was dabei herauskommt. Das Verhalten ist leider normal.
    Ein RFT-Reifen hat nunmal eine viel steifere Reifenwand. Selbst wenn das ESP aus wäre, würde sich das nicht gut fahren.
     
  9. #9 740i, 19.04.2020
    740i

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    Vorne gleiches Reifenmodell und Fabrikat wie hinten und dann klappt alles. Dann bist du auch vorne die Runflat los. Eventuell brauchen die neuen Reifen noch ein paar hundert Kilometer Einfahrzeit.
    Gruß Peter
     
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