Es ist soweit ... Wechsel auf F20 steht an.

Dieses Thema im Forum "BMW 116d / 118d / 120d / 218d / 220d" wurde erstellt von KuKa, 10.12.2012.

  1. KuKa

    KuKa 1er-Fahrer(in)

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    Servus zusammen!

    Nun ist es endlich auch bei mir soweit .... der Wechsel zum F20 steht an!
    Nach 3 wunderschönen und unfallfreien Jahren mit meinem E81 muss ich ihn nun im Frühjahr 2013 wieder abgeben; das Leasing läuft aus. Es war ein 116d in Marrakeschbraun metallic.

    Da ich mit dem Motor vollkommen zufrieden war, wird auch der neue 1er wieder ein 116d werden. Nachdem ich einigen Optionen und Konfigurationen durchgegangen bin, wird es nun foldender werden:

    116d 5-türer
    Valencia Orange metallic
    M-Paket
    Advantage Paket
    etc...

    Die vollständige Konfiguration könnt ihr hier nachsehen:mybmw.de/y7w1j2r4

    Die Übergabe wird zwar erst in 3 Monaten stattfinden aber trotzdem freue ich mich jetzt schon drauf. Ich hoffe ich werde mit dem neuen 1er noch glücklicher als mit meinem bisherigen.

    Die ersten Veränderungen sind schon fest eingeplant:
    - schwarze PP-Nieren in der Front
    - H&R Federn , ob 35mm oder 50mm bin ich mir noch absolut unsicher.
    - 8x18 u. 8,5x18 Styling 107 schwarz pulverbeschichtet (auch schon auf dem E81 gefahren)Directupload.net - eop4yj5d.jpg
     
  2. AdMan

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  3. #2 fliese50, 10.12.2012
    fliese50

    fliese50 1er-Fanatiker(in)

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    glückwunsch und viel vorfreude
     
  4. #3 Tobias07, 10.12.2012
    Tobias07

    Tobias07 1er-Fahrer(in)

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    Glückwunsch!!! Schöne Farbe!!! Hatte auch als hin und her überlegt ob ich VO wähle - aber irgendwie konnte ich mich nicht durchringen! :roll:

    Ist dein neuer auch wieder geleast?

    Nächsten Donnerstag bekomme ich dann endlich meinen neuen F20!!! :mrgreen:
     
  5. #4 JayJay125D, 11.12.2012
    JayJay125D

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    Wei schon so oft geschrieben, ein Wagen und seine Ausstattung muss dem Besitzer gefallen und er muss damit glücklich werden. Die Karre voll zu packen, ist keine Kunst (wenn da nicht das Budget wäre). Aber trotzdem hab ich paar Punkte, die du evtl. mal für dich prüfen solltest.
    - Raucherpaket
    - Regensonsor und Fahrlichregelung
    - Tempomat
    - Kopfstützen klappbar hinten
    - DAB (da einfach mal im Internet informieren, ob es für dich interessant sein könnte).
    Alles nur Vorschläge und kein Muss!
     
  6. till69

    till69 1er-Fahrer(in)

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    Trotzdem unbedingt mal den 116i testen, kann gut sein, dass er Dir besser gefällt.
     
  7. KuKa

    KuKa 1er-Fahrer(in)

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    Raucherpaket als Nichtraucher für mich uninteressant :)
    Tempomat brauche ich nicht, da ich wenig Autobahn fahre und für den Stadtverkehr nicht gerade notwenig ;)
    Kopfstützen klappbar finde ich nicht wichtig, für mich Spielerei.
    DAB hört sich ganz interessant an, weiß aber nicht, ob der Aufpreis es wirklich wert ist, da es doch eher zusätzlicher "Schnick Schnack" ist :mrgreen:

    Hmmm ... ich werde ihn mal testen. Aber der höhere Spritverbrauch in Verbindung mit höhren Spritpreisen ist eigentlich der Grund, warum ich ihn nicht will.

    Ja meiner neuer wird auch wieder ein Leasingwagen werden. Wenn ich den Wagen kaufen würde, weiß ich nicht, ob ich so mutig wäre und trotzdem die Farbe wählen wurde. Beim Leasing ist das realtiv entspannt. ;)
     
  8. #7 Tobias07, 11.12.2012
    Tobias07

    Tobias07 1er-Fahrer(in)

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    Okay... Aber nur mal so ne Frage... ist es in Deinem Leasingvertrag erlaubt am Auto was zu verbauen - oder baust Du bei Abgabe alles wieder zurück? :wink:

    Was ich Dir aber auf jeden Fall empfehlen kann ist der Regensensor! Den will ich gar nicht mehr missen! :icon_cool:
     
  9. Jag

    Jag 1er-Fan

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    Ich weiß zwar nicht wie ein Leasingvertrag aussieht, kenne aber auch einen der schon einiges am Auto gemacht hat - und es ist geleast.

    Hier einen 116i zu empfehlen ist doch quatsch, wenn man sich für einen Diesel entscheidet hat das seinen Grund.
    Ich bestelle ja auch kein Schnitzel und bekomme eine Empfehlung für Fisch.

    Aber ja - Nimm das Paket dazu, wo Regensensor und Fahrlichtregelung, Kopfstützen im Font klappbar und Nebelscheinwerfer.
    Es ist günstig und bietet in meinen Augen viel Komfort.
     
  10. #9 KuKa, 13.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 13.12.2012
    KuKa

    KuKa 1er-Fahrer(in)

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    Danke für die Meinungen.
    Regensensor mit Fahrlichtregelung werde ich dazu nehmen, den Rest brauche ich nicht zwingend. ;) (NSW sind ja im M-Paket enthalten)

    Ich bin jetzt tatsächlich am überlegen, ob ich nicht doch den 116i nehme, werde ihn in der nächsten Woche mal Probe fahren.

    Ich fahre im Jahr ca. 12.000 km, davon den größten Teil im Alltag wirklich nur im reinen Stadtverkehr (ca, 70-75%) und den Rest Landstraße. Meine größten Bedenken sind, dass der 116i im reinen Stadtverkehr zum „Säufer“ wird und doch zu viel Sprit braucht. Ich habe jetzt erst mal mit 7,2l/100km kalkuliert. Jedoch hab ich Angst, dass es schnell auch 9-10 Liter werden können.

    Was wäre eure Empfehlung? 12000km ist jetzt ja nicht so viel im Jahr, da würde ein 116i durchaus noch in Frage kommen.
    - Merkt man, dass der 116i spritziger ist als der 116d?
    - Sind 7,2l/100km im Stadtverkehr beim 116i realistisch? Bei 9-10 Litern würde ich dann wohl doch eher zum 116d tendieren.

    @Tobias
    ich geben den Wagen natürlich immer wieder so ab, wie ich ihn bekommen hab.
    Ein paar Felgen umstecken oder Nieren tauschen ist jetzt nicht so das grösßte Problem oder? ;)
    Ich nehme ja keine Änderungen vor, die dauerhaft am Auto bleiben müssen. :)
     
  11. #10 Turbo-Fix, 14.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 14.12.2012
    Turbo-Fix

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    - Tempomat = benutze ich in Detmold permanent...:mrgreen:
    - Kopfstützen klappbar hinten = man sieht mehr nach hinten, ich finde das ganz angenehm, ich finde es nur eine Frechheit von BMW dafür extra zu kassieren....:motz:

    wenn du viel Kurzstrecke fährst wirste mit dem Verbrauch des Diesels im Vergleich zum Benziner auch nicht glücklich....
    wo bestellte, vielleicht kann ich bei meinem Händler etwas für dich tun.....
     
  12. #11 VolkerN, 14.12.2012
    VolkerN

    VolkerN 1er-Fan

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    ich finde den Verbrauch vom Diesel immer im Vorteil auch bei Kurzstrecke.
    Meiner ein 125d 7,5 fast nur Stadt und "sportliche" Fahrweise Kurzstrecke.
    Ein 125i würde bei mir mindestens 9,5-10 brauchen.

    Im Leasing ist ein Diesel immer günstige obwohl in der Anschaffung der Diesel teuer ist.Bei mir war der 125d nur brutto 15 Euro teuer als der 125i.Das hole ich mit dem Spritsparen locker wieder rein auch bei nur 1200 km im Monat.

    Gruß Volker
     
  13. #12 Turbo-Fix, 14.12.2012
    Turbo-Fix

    Turbo-Fix 1er-Süchtling

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    vielleicht habe ich einfach vergessen wie verfressen die Benziner sind :wink:
     
  14. till69

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    Der Grund ist bei vielen aber der alte 116i (der war schlapp), der neue Turbo läuft aber in etwa auf 118d Level, und dieser "Mehrspaß" in Verbindung mit "Minderpreis" und "KeinNageln" ist für manche bestimmt interessant.
     
  15. AdMan

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  16. KuKa

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    So der 116d ist bestellt!
    Zusätzlich zu der oben genannten Konfig sind noch der Regensensor und Tacho mit erweiterten Instrumenten hinzugekommen :)
    LP 33.500€; am 22.03. hole ich ihn mir aus München ab :D
     
  17. #15 Stefank2810, 25.12.2012
    Stefank2810

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    Sehr schön. Schöne Konfig.

    Kurze Frage.. März? Wieso so lange? Läuft da dein Vertrag erst ab?
     
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