Ergebnisse Inspektion 50000km

Diskutiere Ergebnisse Inspektion 50000km im BMW 116i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Guten Morgen, gestern war mein Wagen in der 50000er Inspektion. Ergebnis: Alles im Arsch! :) 1. Die vorderen Reifen sind außen mehr...

  1. #1 koschi1986, 05.08.2009
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    koschi1986 1er-Liebhaber(in)

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    Guten Morgen,
    gestern war mein Wagen in der 50000er Inspektion.
    Ergebnis: Alles im Arsch! :)

    1. Die vorderen Reifen sind außen mehr abgefahren als innen.
    2. Der Elektromotor für die Lenkrad entriegelung funktioniert nicht mehr richtig. Hier habe ich in der letzten Zeit schon öfters eine Fehlermeldung und komische Geräusche nach dem einstecken des Schlüssels gehabt.
    Nun muss ich nächsten Dienstag noch mal hin und entweder bekomme ich eine neue Software, oder eine neue Lenksäule, die hoffentlich auf Kulanz getauscht wird.

    Ich habe den Fehler immer ignoriert, allerdings sagte mir der Techniker, dass der Wagen stehen bleibt, wenn der Fehlerspeicher voll ist.

    Das sind also keine guten Nachrichten.
    Habt ihr sowas auch schon mal gehabt?
     
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  3. #2 Forums Plugin, 05.08.2009
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    Voll? Was genau soll denn "voll" sein? Ist der Fehlerspeicher so ein kleines Fass, in das ein Wichtel immer einen Stein reinwirft bei jedem Fehler? :lol:
     
  4. #3 koschi1986, 05.08.2009
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    Naja, er meinte, dass der Fehlerspeicher nur eine gewisse Kapazität hat. Wenn diese erreicht ist, meint der Wagen dass er kaputt ist und stehen bleibt.
     
  5. TomZ

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    Da halte ich in den heutigen Zeiten eher für unwahrscheinlich...

    Er wird stehen bleiben, wenn die Software der Meinung ist, dass der Fehler so gravierend ist, dass du keinen Meter mehr fahren solltest...
     
  6. #5 doug1987, 05.08.2009
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    Das ist meiner Meinung nach nicht richtig.
     
  7. #6 Sternspeiche, 05.08.2009
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    Nee, glaub ich auch nicht.
     
  8. #7 Spiderin, 05.08.2009
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    Das mit dem Fehlerspeicher klingt ja altertümlich...
    Aber naja. Das wichtigste ist: wirds auf Kulanz / Garantie gemacht?
    Andrea
     
  9. #8 koschi1986, 05.08.2009
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    er sagte mir, dass er wohl einen Kulanzantrag stellen würde. Die wollten sich das ganze am Dienstag erstmal in Ruhe anschauen.

    :roll:
     
  10. #9 Paranoia_135i, 05.08.2009
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    Jee-eiin... aber das ganze ist etwas komplex.
    Es gibt Fehler die siehst Du im Geheimmenu des BC und es gibt solche die siehst Du nie - und es gibt solche, die gravierenden - welche die Motorleuchte auslösen (orange oder rot)

    Die, die nie gesehen werden --> sind meist Eingriffe des Wagens (zum Schutz vor Überhitzung der Bremsen - Tuningerkennung etc.)

    Die, die im BC via Geheimmenu abgelegt werden --> sind kleinere Eventuell-defekte, welche nach längerer Laufzeit ohne Wiederholung des Fehlers - wieder verschwinden! (zbs. Blinkerwechsel mit Schlüssel drin)
    Dieser Speicher hat "Platz" für 10 Einträge...
    Was genau passiert, bin ich mir nicht sicher --> aber denke der :) meint diesen Speicher und dass der Wagen dann reagiert, ist ja logisch.

    10 wahrscheinlich Defekte - die nicht wieder behoben sind; :arrow: Auto wird gefährlich.
     
  11. #10 koschi1986, 11.08.2009
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    Sooo, Wagen ist in der Werkstatt.

    Habe nen 116i FL als Leihwagen.
    Kann euch nachher mehr sagen. Entweder meldet sich der Techniker oder ich kann den Wagen ab 16 Uhr abholen.
     
  12. Jason

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    ich glaub trotzdem nich das die karre dann stehen bleibt, höchstens das sie nurnoch pfeift blinkt und hupt damit du zum :D gehst =)
     
  13. 116er

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    nach 50tkm hatte ich auch das problem mit der lenkradverriegelung...
    ab zum händler..und siehe da
    riss in der nockenwelle...wurde dann angeblich neue eingebaut und neues steuergerät
     
  14. #13 koschi1986, 11.08.2009
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    riss in der nockenwelle? Ich bin ein Leieh, was hat die mit der Lenkung zu tun?

    Und haben die den Austausch bei dir auf Kulanz gemacht?
     
  15. #14 koschi1986, 12.08.2009
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    So, Ergebnis Werkstattbesuch gestern:

    Das Testgerät hat gesagt, dass die Lenksäule gerissen ist, aber nicht ausgetauscht werden soll. Es soll mit einer Umprogrammierung der Software versucht werden.

    Allerdings ist das Programmiergerät von BMW angeblich defekt, sodass gestern am Wagen nichts gemacht wurde und ich in den nächsten Tagen einen neuen Termin bekomme..
    :?
     
  16. #15 project_chaos, 12.08.2009
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    ich weiss zwar nicht genau was die lenksäule ist.
    hat bestimmt was mit der lenkung zu tun und da möchte ich nicht, dass da ein riss ist, und irgendwann beim starken lenken reisst. hätte da ein ungutes gefühl.

    p.s. bei bremsen und lenkung bin ich eher vorsichtig.
     
  17. #16 koschi1986, 12.08.2009
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    Naja das Testgerät sagt, dass die Lenksäle defekt ist. In wirklichkeit hat aber nur der Elektromotor der Lenkradentriegelung einen weg.
    Das ist schon ein gewaltiger Unterschied :roll:
     
  18. #17 project_chaos, 12.08.2009
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    wie einen weg??

    kanns dann auch nicht passieren, wenn der motor dann komplet ausfällt, das dann die lenkradspeere einsetzt und du nicht mehr lenken kannst?
     
  19. #18 Sternspeiche, 12.08.2009
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    Wenn der Motor ausfällt, dann kannst du höchstens nicht mehr losfahren :wink: Das Ding funktioniert so:
    In der Lenkwelle befindet sich eine Nut und in die wird vom Elektromotor ein Riegel reingeschoben. Das ist alles...

    Und koschi1986 muss ich da schon zustimmen...
     
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  21. #19 project_chaos, 12.08.2009
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    und was passiert wärend der fahrt?
     
  22. #20 Sternspeiche, 12.08.2009
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    Was soll da passieren? :P
     
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