Erfahrungen mit Super E10?

Diskutiere Erfahrungen mit Super E10? im BMW 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Moin Moin, hat jemand von euch hier schon Erfahrung mit dem neuen Fusel ähhh Super E10 speziell im FL sammeln können? Wie sieht es mit...

  1. aertro

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    Moin Moin,

    hat jemand von euch hier schon Erfahrung mit dem neuen Fusel ähhh Super E10 speziell im FL sammeln können?

    Wie sieht es mit Laufkultur und besonders dem teilweise bei anderen Modellen starkem Mehrverbrauch aus?

    Bis jetzt bin ich noch auf dem E5 unterwegs, denke aber darüber nach eher auf Super+ anstatt auf E10 umzusteigen.


    Gruß
    Johannes
     
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  3. #2 Abnomahl, 20.02.2011
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    Hi,hab auch drüber nachgedacht lieber auf Super+ umzusteigen,bevor ich mir das komische E10 reinkippe!!!
     
  4. #3 Silverstar1000, 20.02.2011
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    Wieso super + ? das normale super wird doch weiterhin angeboten! Nur halt teurer als E10! Aber doch immer noch günstiger als super +! oder hab ich da was nicht mitbekommen?!
     
  5. #4 Mozoliciu, 20.02.2011
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    also ich habe nun E10 Getankt und merk da rein gar nichts außer das ich ein wenig mehr Verbrauche ... von 7 liter zu 7.4 bei meiner straffer Fahrweise..
    ich merk auch kein Leistungsverlust oder sonstiges.
    ich könnt ruhig das normale Super oder Super + Tanken.
    nur ihr werden bald nicht mehr diese Wahl haben. da Super. in Laufe der Monate eingestellt wurd und es nur noch Diesel , E10 Super Super+ und denn Premium Sprit geben.. :roll:
    also ich kann nur sagen, ich sehe es nicht ein 10 Cent mehr zu zahlen und fahr daher mit E10. !! so schlimm ist der Neue / alte Sprit ja auch wieder nicht wie die Medien es hoch spielen
     
  6. #5 Grouara, 20.02.2011
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    Blödsinn, Super wird nicht bald eingestellt. In der ganzen EU muss es bis 2013 angeboten werden, in Deutschland sogar zeitlich unbegrenzt.

    Hier in der Gegend kostet Super/Super+ auch nur so 5cent mehr.
     
  7. #6 Mozoliciu, 20.02.2011
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    ahh okay da bin ich dann falsch informiert.. " Autobild"
    aber gut bei dir können es 5 Cent sein sein, bei uns sind das 10 Cent..
     
  8. #7 Grouara, 20.02.2011
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    Aber auch bei den 10ct würd ich Immernoch das E5 tanken. Soviel teurer is es ja auch nicht. 7l x 1,55€ - 7,4l x 1,45€= 10,85€ - 10,73€ = 0,12€
    Bei 20000km im Jahr sind da 24€ im Jahr, für dass man einen besseren Sprit bekommt.
     
  9. #8 Mozoliciu, 20.02.2011
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    naja ob das nun besser oder schlechter ist.. weiß man nicht...
    wie gesagt.. das war meine erste betankung mit E10
    und war mit dem E10 auch am Samstag bei unserem Treffen wo wir Gedriftet haben..
    und da ich eben fast zu 80% bei Shell Tanke . und die nur noch e10 bei uns haben.. tank ich es eben..
     
  10. #9 BMW-Racer, 20.02.2011
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    Toll :lachlach:

    Ach ja, ich tanke nach wie vor nur Super Plus, kostet bei uns mittlerweile exakt gleich viel wie das normale Super.
     
  11. #10 Mozoliciu, 20.02.2011
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    gell ganz Toll.
    haben aber wir alle Getankt.. muss ja nicht das super +
    sein wenn er sowieso danach wieder leer wird.
     
  12. GeeBee

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    Hey,

    mal rein von der Theorie her eine Vermutung:

    (immer ausgehend von immer gleicher Fahrweise!)
    Super+ hat ja einen höheren Energiegehalt, im Endeffekt müsste das Auto bei gleicher Strecke also weniger verbrauchen (hieß es ja auch damals schon bei Direkteinspritzern das sie im Gegensatz zu Super E5 weniger verbrauchen). E10 hat ja einen niedrigen Energiegehalt, müsste also bei gleicher Strecke mehr verbrauchen.

    Würde es sich dann nicht theoretisch vllt (müsste man mal genau nachrechnen) irgendwo ammortisieren oder auf gleichem Niveau bleiben wenn man Super+ tankt wg. dem niedrigen Verbrauch? So muss mich sich zumindest nicht den Biomüll ins Auto kippen oder man spart vllt. sogar am Ende was..

    Gruß,
    Sebastian
     
  13. #12 oVerboost, 20.02.2011
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    Weiß jemand wie teuer der kraftstoffsparende Shell Sprit ist? Weil dann koennte man ja auf den umsteigen...

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  14. #13 Bender82, 20.02.2011
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    Richtig geebee, wenn dein auto für super plus ausgelegt ist gleicht sich der höhere preis durch niedrigeren verbrauch in etwa aus! Zu der erkentnis bin ich leider auch erst vor kurzem gekommen!


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  15. #14 oVerboost, 20.02.2011
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  16. #15 BMW-Racer, 20.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 20.02.2011
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    Ich denke dass der Verbrauch bei Super und Super+ in etwa gleich sein wird, mit E10 verbraucht man lt. diversen Tests im Schnitt ungefähr 0,3l/100km mehr.

    Daher mal folgende Rechnung nach den heutigen Spritpreisen:

    ...................Preis.............Verbrauch
    E10: .... ...1,46€/l --- 8,3l/100km --- Kosten pro 100km: 12,12€
    Super/+: ..1,51€/l --- 8,0l/100km --- Kosten pro 100km: 12,08€ --- Ersparnis ca. 4ct/100km

    FuelSave wird m.W. komplett abgelöst von E10, zumindest bei uns in Amberg heißt es schon "FuelSave Super E10".
     
  17. #16 Bender82, 20.02.2011
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    Hab ich am Anfang auch nicht gemerkt, aber jetzt verbraucht er zumindest lt. BC fast 0,5l weniger obwohl ich eher schneller gefahren bin als sonst (wollte ja das Tuning austesten).
     
  18. massi

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    Was ich zur Zeit nicht ganz verstehe ist, wieso die Preise so stark unterschiedlich sind:
    Hier in München kostet an manchen Tankstellen Super und Super+ gleich viel, an anderen in derselben Straße sind ca 5 Cent Unterschied zwischen Super und Super+.

    Ist auf jeden Fall sehr verwirrend imho.
     
  19. #18 BMW-Racer, 20.02.2011
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    Vielleicht wird bei denen noch kein E10 angeboten?
     
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  21. #19 oVerboost, 20.02.2011
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    Leistungssteigerung kann aber auch oftmals spritsparend sein.
    Wie oft hast du Super+ reingetankt? Dann muss ich wohl auch mal in den sauren Apfel beißen.
    Kann es sein, dass Super+ mal abgeloest wird, wenn Super und Super+ jetzt schon teilweise gleich viel kosten? Aber was machen dann die ganzen ///M Fahrer zB?

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  22. #20 BMW-Racer, 20.02.2011
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    Super Plus bleibt auf jedem Fall. Fragt sich nur zu welchem Preis, wenn der Absatz des E10 nicht hoch genug ist :? :?

    Super Plus lohnt sich ja wie gesagt selbst dann, wenn der Verbrauch im Vergleich zum normalen Super in etwa gleich bleibt, siehe meinen Post auf der letzten Seite.
     
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