[F2x] Erfahrungen mit Eibach Pro Kit Federn beim M140i

guten abend wertes forum,

gestern abend habe ich fix die dämpfer eingebaut,was soll ich groß erzählen,so wie es jetzt ist bin ich zufrieden.

das der 1er keinen radstand ala 7er oder 5er hat sollte niemand außer acht lassen,,aber das lästige zitriege(harte schläge von hinten usw.) fahrgefühl ist um längen besser!

um es für die nachwelt festzuhalten:

m140 org m dämpfer gegen bilstein b4 m ausführung(19-218014) und anschlagpuffer monroe(pk379) getauscht.kosten ca.100€.

gruß und danke für eure hilfe,

arne

p.s.:kann mir jemand sagen ob mein business bildschirm gegen den vom professional mit entdprechendee codierung getauscht werden kann?

 

grüße,

ganz genau so hab ich es gemacht,dass einzige was mich im nachinein gestört hat war das ich das prokit noch nicht da hatte,so musste ich ihn zweimal aufbocken)))

bei den bilstein dämpfern merkt man sofort das sie ein geringeres losbrechmoment haben als die org. dämpfer,da liegt auch das problem.

arne

 

Guten Abend, vielen Dank für die Info Das heißt Du hast hinten auch andere Federn verbaut? Also nachdem du die Dämpfer getauscht hast... frage nur nochmal explizit nach, da ich bei Prokit an Eibach Federn und Bilstein Dämpfer denken muss...

 

hallo,

habe erstmal nur die dämpfer getauscht,dannach war es wie geschrieben für mich ein sehr guter zustand der auch anhält.

habe mir aber ein paar wochen später noch die eibach federn ringsrum verbaut,wollte ihn noch ein wenig tiefer.

du wirst glücklich sein mit der dämpfergeschichte allein,oder auch in kombi mit den eibach federn.

die dämpfer machen bei dem auto „die härte“ durch das hohe losbrechmoment.

günstiger kann man keinen komfort steigern,aber das schrieb ich ja weiter oben schon

 

gut zu hören dass auch du jetzt von der Hoppel-Hinterachse befreit bist

wie empfindest du das Fahrverhalten jetzt mit B4 Dämpfer hinten und den Prokit Federn im Vergleich zu nur der ersten Änderung durch die B4 Dampfer ?
...straffer, weicher, oder gabs durch die Prokit Federn keine spürbare Änderung mehr ?

 

konnte keine signifikante änderung mehr feststellen,wie schon gesagt,wer nur die dämpfer tauscht ist zufrieden,wer noch die federn macht auch



grüße

 

Ich habe es getan Wie freddy_84 habe ich, auf seine Empfehlung (siehe oben), ebenfalls die herkömmlichen Dämpfer HINTEN vom M-Fahrwerk gegen baugleiche Bilstein B4 getauscht und ich muss sagen: Ich habe nicht erwartet, dass es so eine phantastische Verbesserung ist. Bei langsamen Geschwindigkeiten konnte ich bisher sagen, „wieviele Zigaretten in der Packung waren, über die ich gefahren bin“... jetzt würde ich es wahrscheinlich noch nichtmal mehr spüren. Das Gehoppel ist auch bei höheren Geschwindigkeiten weg und macht das Fahrzeug damit ruhiger. Fazit: man kann kaum glauben, das für 98,00 € (Kosten der Dämpfer) so eine enorme Verbesserung möglich ist. So hätte das Fahrwerk von Anfang an sein müssen. Einbauzeit: ca. 40 Minuten...

 

super

 

Auch ich bin auf freddy_84 seinen beitrag aufmerksam geworden. Werde die Bilstein B4 Dämpfer hinten bestellen und hoffe auf besseren fahrkomfort.

Das eibach pro kit soll auch für komfortableres fahrverhalten sorgen. Stimmt das freddy_84?
Wieviel mm tiefer kommt er durch das eibach pro kit?

Zum Bilstein B4 nocheinmal. Würde es vorne vielleicht auch sinn machen mit original M federn zweck mehr komfort? Sozusagen als günstige lösung zum kw street comfort. Möchte sowieso serienhöhe beibehalten.