[E81] Erfahrung Getriebrasseln

Diskutiere Erfahrung Getriebrasseln im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, hat jemand von Euch das Getrieberasseln (falls vorhanden) behoben bekommen? Habe mal gehört, dass Getriebeölwechsel + Liqui Moly Gear...

  1. #1 ExigeCup260, 03.06.2016
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    Hallo,
    hat jemand von Euch das Getrieberasseln (falls vorhanden) behoben bekommen?
    Habe mal gehört, dass Getriebeölwechsel + Liqui Moly Gear Protect helfen soll.
     
  2. #2 Pollekx, 24.06.2016
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    Hab mich mit dem Thema auch schon befasst, meiner hat es leider auch.
    War bei zwei unterschiedlichen Händlern, deren kulanzanträge beide von Bmw mit der Aussage zurückgewiesen wurde, dass dieses mechanische Geräusch konstruktionsbedingt normal sein. Laut Bmw sind dadurch keinerlei Probleme zu erwarten, was ich allerdings auch nicht ganz glauben mag. Neues Getriebe + ausrücklager + Kupplung ca. 3000€, was laut foreneinträgen aber auch nur kurzzeitig Linderung bringt. Ist zwar nicht schön aber ich hab mich mittlerweile damit abgefunden.
    Ich bin momentan an dem Punkt, wo ich einfach immer die Kupplung trete...und siehe da, es ist weg Und vor allem kostenlos.
     
  3. MI16

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    Hmm... Ich mache es genau umgekehrt, damit das Ausrücklager so wenig wie möglich belastet wird und der teure Tausch von Ausrücklager und Kupplung hoffentlich erst nach 200-250tkm notwendig wird. Da lasse ich es lieber rasseln! :wink:

    @ExigeCup260:
    Ein Getriebeölwechsel mit MTF LT-2 hat nichts gebracht. Liqui Moly Gear Protect habe ich nicht ausprobiert.
     
  4. #4 1_3_0_i, 26.06.2016
    1_3_0_i

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    Meine Erfahrung nach bringt ein Ölwechsel beim Getriebe auch nichts. Habe keinen Unterschied zu vorher feststellen können.
     
  5. Phil92

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  6. #6 Pollekx, 26.06.2016
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    Den Link habe ich auch schon gefunden.
    Hat das vll. mal jemand ausprobiert, scheint ja ne Garantie dafür zu sein das Rasseln zu eliminieren.
     
  7. #7 ExigeCup260, 01.07.2016
    ExigeCup260

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    Fahre seit einigen Wochen mit neuem Standardgetrieböl plus Liqui Moly Gear Protect. Das ist eine deutliche Verbesserung! Auch das Schalten geht deutlich knackiger.
    Man bekommt das akustisch wohl auch ganz weg mit höherviskosem Öl, hat aber wieder NAchteile beim Schalten.
     
Thema:

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