F4x Erebors Tansanite Blue M135i

Mit der richtigen ET vllt. doch...? 8,5 geht noch ohne Probleme bei ET45

 

Du kannst auch mal, falls nicht bereits bekannt, bei Motech Performance UK reinschauen. Die haben viele F40 umgebaut. Alle tiefer, Spurplatten oder Felgen und M Performance Parts.

 

Ich glaube das langt nicht, ich musste ja schon ne ET45 nehmen, da es sonst mit der M-bremse nicht gepasst hätte. Und ET45 bei 8,5J steht ziemlich gut noch gerade mit Abdeckung Lauffläche und ohne Bearbeitung Radhausschalen o.ä.

Aber da ist dann eben auch die Felge entscheidend, die OEM 554M hatte, so dachte ich, ET54 oder?

 

Das macht dich grundsätzlich sehr sympatisch..;-)

Aber pass auf, Jemand hat die Einstellmutter an die falsche Seite gedreht.

 

Der F40 sieht tiefer einfach so viel besser aus.

Keine Ahnung was man sich beim Serienfahrwerk gedacht hat, aber einige Passanten haben meinen für einen X1 gehalten.

 

Wobei wir wahrscheinlich damit nicht die Zielgruppe sind. Meinen Arbeitskollegen ist der 1er teilweise zu tief während ich darin fast Höhenangst habe.

Ab Samstag darf der e36 wieder raus und dann sitz ich wieder mit dem Hintern knapp über dem Asphalt.

 

Mit KW steht er hinten auch noch "hoch". obwohl alles an Gewinde benutzt wurde was vorhanden ist. Ob er sich noch diese ominösen paar Millimeter gesetzt hat kann ich selbst nicht mehr beurteilen. Zu sehr daran gewöhnt.

Viel Spaß. Bin dann auf deine Sommerräder gespannt.

 

Echt sehr geil, die Farbe steht den 1er super gut! Und ja, Tieferlegung ist beim F40 wirklich ein Muss, das macht einen riesigen Unterschied. Du hast da auch noch Distanzscheiben montiert, oder? Wie viel mm pro Rad sind das?

Die ET bei der 554M ist übrigens auch 54mm, genau wie bei den original 19 Zöllern. ET 57 würde mit der M-Bremse nicht gehen.

 

Find die Farbe jetzt auch schöner auf deinem letzten Bild. Hoffe du bekommst des in Griff mit dem vibrieren.

 

Grüß dich Erebor.

Wie ist die Lage an der vibrierfront? Ich hoffe du hast etwas gefunden, BMW hat was gemacht... oder ist noch nichts passiert? Viel Erfolg jedenfalls!

Hast du sonst noch etwas vor, eventuell am Auspuff? Des hatte noch damals beim Neukauf neben der fehlenden Tieferlegung am meisten gestört.
Grüße Max

 

Shit, ich hatte es befürchtet, deshalb ja auch mein Hinweis ich glaub in deinem anderen Post. Gibt ja genügend die ganz die Schnauze voll hatten. Ich hab beim 2er nur Federn von H&R und damit keine Probleme. Tiefer als der mittlerweile liegt darf es aber wirklich auch nicht mehr sein.
Trotzdem viel Spaß damit