[E87] Entlüftungssystem im Kofferraum

Dieses Thema im Forum "BMW 116i" wurde erstellt von webbi, 21.02.2012.

  1. webbi

    webbi 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen,

    nun ist mein PDC Steuergerät auch überflutet und ohne Funktion!

    Wo das Wasser herkommt habe ich schon hier lesen können, teilweise von der Dichtung der Rückleuchten und von den Entlüftungskappen.

    Jetzt wollte ich fragen, wie bekomme ich die Entlüftungskappen ab und neue wieder dran? Wo muss ich diese seperat abdichten?

    Vielen Dank.

    Liebe Grüße
    Theo
     
  2. AdMan

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  3. #2 youngdriver, 22.02.2012
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    Hey,

    du musst die Heckschürze abmontieren und
    im Kofferraum die rechte Seitenverkleidung abbauen.
    Unten sitzt dann das Steuergerät und seitlich die Entlüftungseinheit.
    Von außen musst du dann die Nasen der Entlüftungseinheit reindrücken sodass du die raußbekommst, erklärt sich eigentlich alles von selbst.

    Gruß
     
  4. webbi

    webbi 1er-Interessent(in)

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    Vielen Dank für deine Antwort.

    Fraglich ist, ob es nötig ist, die Entlüftungskappen auszutauschen oder ob es ausreichen wird, diese (links und rechts) mit Silikon neu abzudichten?!

    Die Dichtungen beider Rückleuchten wollte ich vorsichtshalber ebenfalls dann erneuern, dies stellt nicht so einen großen Aufwand dar.

    Viele Grüße
    Theo
     
  5. #4 Gudupower, 24.02.2012
    Gudupower

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    Hast du deine Rückleuchten schonmal gewechselt?
     
  6. zorro

    zorro Guest

    Ich halte es für sehr unwahrscheinlich das Wasser durch die Entlüftungsklappen kommt. Deine Ursache sollte eine andere sein.

    Ich würde auch an der Rückleuchte anfangen zu suchen. In der Regel ist die Dichtung da der Schwachpunkt. Die Zwangsentlüftung an sich ist gut verdeckt durch Stoßstange, Innenradkasten...
     
  7. webbi

    webbi 1er-Interessent(in)

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    Rückleuchten habe ich nicht gewechselt. Sind noch die ab Werk verbauten.

    Die Rückleuchtendichtungen sollte man bestimmt einzelnd beim :-) bekommen?!

    Ich bin letztendlich auf die Entlüftungskappen gekommen, weil es hier auch schon thematisiert wurde, das dies auch die Ursache sein könnte. BMW soll diese auch bei einer Inspektion separat abgedichtet haben.
     
  8. AdMan

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