[E88] Entkorken 25i, kennt jemand...

Diskutiere Entkorken 25i, kennt jemand... im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; ... einen dieser beiden? https://www.ziegert-motorsport.de/home/kontakt/ https://www.krieger-chiptuning.com/ Möchte nur ungern mein Schätzchen...

  1. Hu-Cky

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    ... einen dieser beiden?

    https://www.ziegert-motorsport.de/home/kontakt/
    https://www.krieger-chiptuning.com/

    Möchte nur ungern mein Schätzchen und unseriöse Hände abgeben
    oder Leuten anvertrauen, welche ihr Handwerk nicht verstehen.

    Beide sind in der näheren Umgebung und zumindest laut Website mit Erfahrung
    beim Entdrosseln vom 25i.

    Danke und Gruß, Heiko
     
  2. #2 Maniac79, 31.08.2020
    Maniac79

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  3. Hu-Cky

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    Söderle,

    nächsten Freitag einen Termin bei Zeigert :thumbsup:
    damit der Motor wieder befreit atmen kann....

    Melde mich dazu.
     
  4. #4 myway1980, 06.09.2020
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    Ich frag mich eher lohnt das ganze für ca 700,- Euro...?
    Ich finds einfach teuer im Verhältnis zur Arbeit....
     
  5. #5 gotcha43, 06.09.2020
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    gotcha43 1er-Guru

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    Ich würde auch 1700€ dafür bezahlen wenn es nicht anders geht.
    Das entkorken macht für mich das Auto aus.
    Ohne diese Möglichkeit, also nur mit dem 2,5liter Motor, hätte ich keinen 125i gekauft.
     
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  6. #6 myway1980, 06.09.2020
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2020
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    Ich bin jetzt beides im vergleich letzte Woche probegefahren ..klar ist ein Unterschied zu spüren aber wie oft brauch ich das im.alltag ?

    Meiner steht gut im Futter, weltbewegend fand ich jetzt den Unterschied jetzt net so wirklich ob das nur Eintragung 1000,- Euro wert ist ?

    wenn man den den inhaltlichen Arbeitsaufwand für die Steigerung sieht find ich das schon arg heftig....
     
  7. #7 Dexter Morgan, 06.09.2020
    Dexter Morgan

    Dexter Morgan Evil Knievelchen

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    3 Liter! :nod: :mrgreen:
     
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  8. #8 myway1980, 06.09.2020
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    Lol oder haben se dir nen e36 2.5 er als Ersatz eingebaut vorm.verkauf Grins...
     
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  9. #9 gotcha43, 06.09.2020
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    Eben. Gottseidank haben sie den N52B25 und N53B30 im 3er gelassen. :D
     
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  10. #10 myway1980, 06.09.2020
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    Jop der 3 Liter is echt nen Gedicht und macht keine zicken ...
     
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  11. Hu-Cky

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    ... habe fertig
    Eingangsmessung: 232,5 PS / 291 Nm
    Entkorkt: 266,6 PS / 321 Nm
    01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg Leistungsdiagramm 30.jpg
     
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  12. #12 Dexter Morgan, 11.09.2020
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    Da stand er ja vorher schon gut im Saft. :daumen:

    Oder Du musst ein paar PS abziehen... :shock:
     
  13. #13 mehrfreudeamfahren, 11.09.2020
    mehrfreudeamfahren

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    Hmm. 15% mehr Peak-Leistung und 10% mehr Drehmoment. Merkt man das überhaupt?
     
  14. #14 myway1980, 11.09.2020
    myway1980

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    Un was hast dafür jetzt bezahlt wenn ma fragen darf ?
     
  15. Hu-Cky

    Hu-Cky 1er-Fan

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    Moinsen,

    der stand schon gut im Saft.....
    laut Felix sind viele nicht auf die 218 PS gedrosselt sondern
    leisten schon vom Werk aus mehr...

    deutlich spürbar :daumen:
    vor allem das gestiegene Drehmoment auf 321 Nm ist
    im alltäglichen Verkehr zu spüren, und oben rum ab 3000/min dreht der Motor
    wie befreit wo man vorher meinte, dass da jemand noch hinten festhält...

    Kosten stehen auf de Internetseite

    Gruß
     
  16. #16 CeterumCenseo, 12.09.2020
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    Die Einbrüche bei 3300 u. 4500 1/Min sind aber nix.
     
  17. _Andy_

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    Regeln in dem Bereich nicht die Disa Klappen?
     
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  18. #18 alpinweisser_120d, 12.09.2020
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    Die sind absolut normal und charakteristisch für den n52. Dort findet die Umschaltung der Saugrohrlänge statt.
     
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  19. #19 CeterumCenseo, 12.09.2020
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    Ja, sieht man an der Eingangsmessung. :wink:
     
  20. #20 alpinweisser_120d, 12.09.2020
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