Einser Gewöhnung / Beherrschung

Also die BA kannste Dir ja runterladen, druck' die aus und leg sie ans Bett, nach ner Woche weißt Du alles - und Du hast ja mehr als eine Woche Zeit, bis er kommt, oder?

Ansonsten ist eigentlich alles intuitiv - die Tiefen des Navis (wenn man eins hat) und die ganzen Einstellmöglichkeiten von Radio und Klima sind nicht sofort alle glasklar, aber es funktioniert auch so alles sofort und gut

BC ist nur ein Knopf auf dem linken Lenkstockhebel - da drückt man drauf und im Display schalten ein paar Infos durch, völlig selbsterklärend. Allgemein, wenn was Besonderes ist (Gong oder so), ins Display gucken, da ist dann ein Symbol (Tank fast leer, nicht angeschnallt, Glättegefahr).

Die meiste Zeit braucht man am Anfang (wie bei jedem Auto), um den Sitz erstmal ordentlich einzustellen - und dabei nicht vergessen, dass Du auch das Lenkrad einstellen kannst

 

Hmmm 10 Min?

 

Also als ich das erste mal in nem 1er gesessen hab konnte ich alles wichtige intuitiv bedienen. Ich denke das ist normal. Oder liegt das vllt daran das ich so jung bin ?


lg Tim

 

du wirst dich sehr schnell an den kleinen gewoehnen - wenn du das iDrive hast dauert es vielleicht ein bissl laenger, aber nicht schlimm!
der wagen laesst sich - wie die anderen auch schon meinten - sehr intuitiv bedienen!

das schoene ist sogar dass du mit der Zeit immer neue Features an dem Wagen entdeckst!

 

Re: Einser Gewöhnung / Beheerschung

habe keine eingewöhnungszeit benötigt trotz idrive :!:
es soll ja leute geben die das idrive nicht raffen

 

Re: Einser Gewöhnung / Beheerschung

das hab ich auch gehört solche solls geben ](*,)

 

Re: Einser Gewöhnung / Beheerschung

Das sind Tester von AMS oder ähnlichen Schmierblättern, die auch immer motzen, dass M-Lenkrad wäre zu dick

Vor 15 Jahren war das aufgepolsterte Wildlederlenkrad eines E30 M3 Sportevo noch das Beste, was es gibt und heute wollen die Nasen wieder was Dünneres... Gott sei Dank hört keine Sau auf die

 

Hallo Leute,

die, die meinen neuen 118d aus der Familie schon gefahren sind, hatten etwas Umstellungsschwierigkeiten mit der Blinkerarretierung. Zumeist immer über den Widerstand gedrückt und dann schaltet er sich erst bei größeren Lenkradbewegungen wieder aus. Soche Paradebeispiele sind "einen Kreisverkehr verlassen" oder "Spurwechsel auf der Autobahn" - hier nutze ich eigentlich gerne die Möglichkeit des nur 3x Blinken lassen - also nicht über die Arretierung hinaus drücken. Denn meist hat man da nicht so einen starken Lenkeinschlag, damit sich der Blinker wieder aus schaltet.

Und auf noch was haben sich alle gewöhnen müssen... ...man schätzt sich immer viel zu langsam ein und fährt dadurch meist viel zu schnell!! Aber sehe das eher als Vorteil, weil die Dämmung wirklich 1A ist!

LG aus Österreich

Jürgen

 

Hallo,

ich denke auch, du wirst dich sehr schnell an alle lebenswichtigen Funktionen des 1ers herantasten, selbst ich im gesetzten Alter hatte da keine Probleme.
Selbstredend kenne ich nicht alles, besonders was sich noch so alles im Geheimmenü versteckt, aber wann und wie oft braucht man das wohl.

Das Fahren geht sowas von intuitiv ... ich fahre seit 15 Jahren MX5(NA) ohne technischen Schnickschnack (und wenn ich sage ohne, dann meine ich auch ohne ), für mich war der 1er also ein neues Universum, aber alles läuft reibungslos!

Und ich kann nur bestätigen .. das Einzige wo du aufpassen musst, ist die Geschwindigkeit, die unterschätzt man ziemlich stark! Das Auto zieht so gleichmässig und mit ruhigem Motorlauf, dass du gar nicht erfast, wie schnell du wirklich bist!

Viel Spass mit dem Kleinen!

LG

Patrick

 

Na ja, die Bedienungsanleitung sollte man eigentlich immer lesen!

(Das sage ich jedem mit dem ich darüber spreche. )

Habe selber noch niemals in irgendeine Bedienungsanleitung geschaut...erst wenn ich was kaputt gemacht habe.

Im ernst, der BMW ist so intuitiv und selbsterklärend, da gewöhnt sich auch der größte Technikallergiker ganz schnell dran

Selbst das Eierdrive sollte man nach ein paar "Drehs" und "Drücks" geschnaggelt haben


Gruß

 

pssssst,
so sieht´s im 1er geheimmenü aus



bitte bitte nicht weitersagen :106: :104:

(es ist nur ein kleines buch für die menschheit, aber ein grosses für einen einser fahrer die bedienungsanleitung)

 

Ich seh den Sternenhimmel, Sternenhimmel, Sternenhimmel oh oh...



Das gibt ein Bier Abzug!

LG

Patrick

 

unendliche weiten...

 

Hi,

finde auch das man den kleinen bzw. dessen Bedienung wirklich sehr schnell beherrscht, selbst wenn man noch nie mit dem ganzen Schnick-Schnack zu tun hatte. Das einzige was mich wahnsinnig gemacht hat, waren die POI im Navi zu finden, mit der neusten Navi-Firmware hat sich das aber auch erledigt. Bis man das ganze zeugs auch während der Fahrt blind bedienen kann, vergeht auch ebenfalls nur eine sehr kurze Zeit. Lediglich die Nebelscheinwerfer-Taste treff ich auch jetzt noch nicht ohne umhertasten oder hinschauen


Noch eine Anmerkung zum I-Drive und bissi Off-Topic: Ich mag es ja sehr ABER da ich gestern mit einem 7ner unterwegs war musste ich festellten das dort das IDrive westenlich komplizierter und nicht so intuitiv zu bedienen ist wie in den ganzen anderen BMWs. Das unterscheidet sich doch sehr in der Bedien-Logik mit unseren Systemen, IMHO nicht so toll gelöst (selbst im FL 7ner)

 

Ja! 10 Minuten - ist o.k.!

Außer den Personalisierungseinstellungen ist eh' doch alles intuitiv.

jmj

 

um den einer beherrschen zu lernen mach ich erstmal nen adac Training mit dem. Bin ja auch erst 19
Das find ich ne gute Sache und ist auch nicht allzu teuer.

lg TIm

 

Gut, um ein Auto fahrdynamisch einigermaßen zu beherrschen, braucht es schon länger als 10 Minuten So ein Fahrertraining ist nicht schlecht und wirklich mit jedem Auto total verschieden. Manche Versicherungen geben sogar Rabatt wenn Fahrertraining nachgewiesen wird (gerade bei Fahranfängern).