[E8x] Eine Frage der Performance Rad/Reifen-Kombi

Dieses Thema im Forum "Reifen & Felgen am 1er BMW" wurde erstellt von Finley Murphey, 26.06.2014.

  1. #1 Finley Murphey, 26.06.2014
    Zuletzt bearbeitet: 26.06.2014
    Finley Murphey

    Finley Murphey 1er-Interessent(in)

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    Hallo Leute.

    Zuerstmal ich bin neu hier ----> Vorstellung

    Nun zu meinem Anliegen. Ich habe mir hier schon einiges durchgelesen wurde jedoch nicht 100% fündig.

    Da ich meinen 135i mehr auf Fahrdynamik als auf Optik auslegen möchte, ganz gemäß dem Motto "Form folgt Funktion", stellt sich mir die Frage welche Rad/Reifen-Kombi ist die Sinnvollste, die Performancemäßig beste?

    Klar leichte Felgen müssen her. Somit habe ich mich für die OZ Ultraleggera in 18Zoll entschieden. Nun geht es darum in welcher Breite mit welchen Reifen.

    Habe da schonmal 3 Optionen zusammengetragen, bin aber auch gerne offen für neue Vorschläge, auch mit komplett anderen Felgen sofern dies ein Vorteil bringt.

    Zum Fahrzeug:

    e82 135i
    380-400Ps tune (geplant)
    KW V3 (geplant)

    Da er in 2 Wochen gedippt wird und ich die Felgen erst im Nachhinein montieren werde, würde ich am liebsten nichts an der Karosse machen, wenn es jedoch sein muss würde ich die Kanten vorher schon anlegen lassen.

    Option 1

    VA: 8x18 ET40 mit 225/40/18 Pirelli PZero
    Ha: 9x18 ET40 mit 245/35/18 Pirelli PZero

    Ist die Kombi möglich ohne Anpassen? Bzw. was muss angepasst werden?

    Option 2

    Rundum:
    8x18 ET40 mit 225/40/18 Pirelli PZero

    Soll ja Fahrdynamisch besser sein, zwecks untersteuern. Doch wie siehts bei 360-400PS aus?

    Option 3


    8x18 ET 40 rundum jedoch mit Mischbereifung

    Geht das? Welche Reifengröße?



    Ein Haufen Fragen und das als ersten post :mrgreen:

    Vllt kann man diesen Thread ja auch nutzen um die Performancetechnisch beste Rad/Reifen-Kombi zu den jeweiligen Karossen und Motoriesierung aufzulisten.

    In diesem Sinne haut rein!
     
  2. AdMan

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  3. #2 Dominik92, 26.06.2014
    Dominik92

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    Option 3 geht, macht jedoch nicht wirklich Sinn...
    Option 2 ist der 225er Hinten meiner Meinung nach schon mit 306PS zu schmal
    Option 1 klingt doch ganz vernünftig. Könntest sogar drüber nachdenken hinten 255er zu fahren. Ein muss ist das aber nicht. Denk eventuell auch über den Michelin PSS nach. Soll momentan was ganz feines aufm Markt sein.
    Gruß
     
  4. #3 Finley Murphey, 26.06.2014
    Finley Murphey

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    Hätte auch an Option 3 gedacht. Die Frage ist passt die Kombi

    8x18 225/40/18 Michelin PSS
    9x18 245/35/18 Michelin PSS

    ohne Anpassung? Müsste das genau wissen da wie gesagt das Fzg. gedippt wird und ich denke mal danach wird es schwer mit anpassen.
     
  5. #4 Dominik92, 27.06.2014
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    Die Einpresstiefen sind entscheidend! Ohne die kann ich dazu leider nichts sagen

    Gruß
     
  6. #5 Finley Murphey, 27.06.2014
    Finley Murphey

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    Oh ja klar sorry, nochmal:

    Oz Ultraleggera
    8x18 ET 40 225/40/18 Michelin PSS
    9x18 ET 40 245/35/18 Michelin PSS

    Evtl. auch andere Reifen wenn der PSS zu breit baut.
     
  7. AdMan

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  8. #6 Dominik92, 27.06.2014
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    Hinten wirst du etwas machen müssen. Ich fahre hinten 9J et 37. Musste auch was machen. Wird sich aber in Grenzen halten. Das siehst du wenn du sie dann montiert hast.
     
  9. #7 emma120d, 29.06.2014
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    würde auch option 1 wählen.
    am besten felgen kaufen und mal montieren, dann siehst du ob es passt
     
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