Ein neuer muss her

Diskutiere Ein neuer muss her im Der 1er BMW Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hallo, muss leider meinen kleinen geliebten 1er verkaufen, da die Mängel mit 10 Jahren einfach zu sehr zunehmen. Habe aktuell einen 3er im...

  1. #1 sitheili, 16.04.2014
    sitheili

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    Hallo,

    muss leider meinen kleinen geliebten 1er verkaufen, da die Mängel mit 10 Jahren einfach zu sehr zunehmen.

    Habe aktuell einen 3er im Blick. Ist es mgl. anhand der Fahrgestellnr. herauszufinden ob dieser Schäden oder größere Werkstattaufenthalte hatte?

    Wäre wirklich top.

    Danke.

    Grüße
     
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  3. #2 Matthias91, 16.04.2014
    Matthias91

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    Glaube nicht, dass eine Werkstatt dir da Auskunft drüber geben wird bzw. darf.
    Was ist denn konkrekt an deinem 1er defekt?
     
  4. #3 sitheili, 16.04.2014
    sitheili

    sitheili 1er-Fahrer(in)

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    Ja eine Werkstatt vielleicht nicht. Deshalb gibt es ja Foren :icon_smile:.

    Mittlerweile kommt einiges.

    - Navi Business Einheit hat bei warmen Temperaturen aussetzer. (Keine Tonausagabe)
    - Piepser hinten sind ja auch mit dem Navi Modul verbunden geben ab und an kein oder nur ein sehr leises Signal.
    - Linker Rückspiegel läuft an
    - Am linken Rückspiegel ist mal ein Auto hängen geblieben. Seitdem funktioniert das ankpappen, bzw. explizit das aufklappen des Spiegels nur nich bedingt.
    - mit ca. 166.000 Km hab ich so langsam ein Turboheulen bei kaltem Motor (nicht das schöne normale pfeifen)
    - Musste alle vier Stoßdämpfer ersetzen
    - Musste diverse Dichtungen an Motor und Getriebe ersetzen (Leckage)
    - ...
     
  5. #4 Horst_Walter, 16.04.2014
    Horst_Walter

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    Hallo Simon,

    bisher war ich bei jedem BMW-Kauf beim Händler meines Vertrauens, habe mich zu ihm an den Tisch gesetzt, ein wenig SmallTalk und mich nach den Kindern und der Frau erkundigt und dann die Fahrgestellnummer überreicht.
    Dadurch habe ich schon so einiges in Erfahrung bringen können (Bei einem Fahrzeug war es ein Unfallschaden, obwohl der Vorbesitzer mir das Gegenteil sagte, beim anderen Fahrzeug waren es ein neuer Turbolader und neue Stoßdämpfer, was ich sehr gut fand, aber der Verkäufer nichts davon wußte, etc.).

    Ich würde die Fahrzeug-ID immer mit meinem Händler besprechen. Da kam schon einiges zum Vorschein ;)
    Wichtig ist: Die entsprechenden Reparaturen müssen bei BMW durchgeführt worden sein. Was in freien Werkstätten passiert, bleibt in den freien Werkstätten...

    Grüße,

    Horst
     
  6. #5 Flo-123d, 16.04.2014
    Flo-123d

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    Über die Fahrzeug-ID bekommt man eigentlich schon ganz gute Infos raus.

    Beim Kauf meines 1er hat selbst der freie Händler auf die BMW-Datenbank zugreifen können und mir genaue Auskunft über die Aufenthalte des Fahrzeugs in der Werkstatt auskunft geben können. Dies trifft zumindest auf die Aufenthalte bei BMW zu... freie Werkstätten sind da in der Regel außen vor.
     
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