Ein neuer 1er soll es sein!

Diskutiere Ein neuer 1er soll es sein! im BMW 1er Coupé Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Servus! Lesend bin ich ja schon eine ganze Weile hier im Forum aktiv und einige Infos haben mir auch schon sehr geholfen. Nun steht bei mir...

  1. #1 Chris123d, 11.05.2011
    Chris123d

    Chris123d 1er-Interessent(in)

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    Servus!

    Lesend bin ich ja schon eine ganze Weile hier im Forum aktiv und einige Infos haben mir auch schon sehr geholfen.

    Nun steht bei mir nach 3,5 Jahren 123d QP fahren ein neues Auto an und damit habe ich ja die wunderbare "Qual der Wahl".

    Die Diskussionen um Rabatte habe ich hier schon eingehend verfolgt und 13-14% sind da das Limit?

    Aber erst mal zur Kernfrage:

    Ich bin Wochentags Langstrecken fahrer, ca. 10km-60km-5km (Land-AB-Land) und am Wochenende je nach Bedarf.

    Wenn man nun ein Coupe im 1er Bereich mit Dieselmotor sucht ...schränkt das die Suche schon signifikant ein...

    Ist die Überlegung Langstrecke = Diesel eigentlich immer noch aktuell? Ich meine, die Unterschiede zwischen Diesel und Super sind nicht mehr so groß und dem gegenüber stehen immer noch die Steuerlichen Unterschiede.

    Jetzt ist meine Frage, ob es nicht auch eine Überlegung wert wäre einen 125i QP oder einen 130 QP anzuschaffen als Benziner.

    Ist da überhaupt noch ein Preisvorteil beim Diesel vorhanden gegenüber dem Benziner?

    Jahreslaufleistung ca. 28.000 km


    Danke vorab für die Beratung!
     
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  3. #2 Angel130i, 11.05.2011
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    ein 130 QP gibts nicht. :wink:
     
  4. #3 KoHuWaBoHu, 11.05.2011
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    130 qp gibts nicht, reinrechnen neben steuer musst du auch noch die mehrkosten eines diesel in der anschaffung...

    bei 28000 könnte es 0 auf 0 aufgehen was billiger ist...

    wenns ein hatch sein darf, würd ich vielleicht noch bis herbst warten bis der neue kommt...
     
  5. #4 lessthanmore, 11.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.05.2011
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    Das rechnet sich NIE :baehhh: Monetär vielleicht - aber wenn Du beide gefahren hast, verbietet sich der Vergleich von selbst. Wenn Du dich ernsthaft zwischen 23d und 35i entscheiden willst, nimm den ( bestimmt nicht schlechten ) Trekker..

    Für mich ist der "Spaßfaktor" des 35i nicht mit Geld aufzuwiegen.\:D/
     
  7. #6 lessthanmore, 11.05.2011
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    Ich hätte mich auch gerne für den 135i entschieden, aber alle 300-400 KM Tanken?
    Mal vom Geld abgesehen. Da steh ich ja mehr an der Tankstelle, als ich fahren kann:lach_flash:
     
  8. #7 Mozoliciu, 11.05.2011
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    ja klar der 3.5i ist der absolute Traum.
    aber wenn man weitere Strecken währt. ist er Wirtschaftlich gesehen eh nix.
    egal wie man es wendet.. aber er ist eben Fahrspaß pur.. :mrgreen:

    und das ist unbezahlbar.. :mrgreen:
     
  9. #8 lessthanmore, 11.05.2011
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    Wenn man weder Benzin, noch Auto bezahlt müssen halt andere Kriterien ran:wink:

    Ein Traum ist der 335d :aufgeregt:
     
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  11. #9 Mozoliciu, 11.05.2011
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    ist aber kein 1er.. :mrgreen:

    klar wenns Tanken keine rolle spielt.. ist der 35i ein traum..
    aber wenn ich, er wäre würde ich eher einen 123d nehmen..
    ist die besste Wahl in mein Augen..
    oder grenzwertig wenn es unbedingt ein Benziner sein soll den 25i
    der wird ja nah dran sein. von den Kosten her..
     
  12. #10 Strikersen, 12.05.2011
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    Zumal man den 135 ja auch nicht zum Dicountpreis bekommt!
    Bin auch ziemlich unsicher, was das Thema Diesel und Benziner an belangt!
    Jedoch wenn man mit einer Tankfüllung so um die 900km kommt, und der Sprit momentan auch noch etwas billiger ist, denke ich über einen Sixpack nicht mehr so ernsthaft nach!

    Jedoch beim Sound von meinem kleinen Trekker, ja dann werden die Gedanken zum 135i wieder sehr stark!:eusa_shifty:
     
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