Edit! Der Karls hat´s getan: Bestellung 120XD

Diskutiere Edit! Der Karls hat´s getan: Bestellung 120XD im BMW 116d / 118d / 120d / 218d / 220d Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo in die Runde, nach langem hin und her ob Diesel oder Benziner, werde ich wohl diese Woche einen 120d bestellen. Die Ausstattung steht...

  1. #1 Karls, 30.10.2012
    Zuletzt bearbeitet: 05.11.2012
    Karls

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    Hallo in die Runde,

    nach langem hin und her ob Diesel oder Benziner, werde ich wohl diese Woche einen 120d bestellen. Die Ausstattung steht soweit auch fest. Nur bei einem Punkt bin ich mir Momentan noch vollkommen unschlüssig: Automatik oder Allrad.
    Ihr werdet euch sicher fragen wieso Allrad? Für mich ist der Allrad ein ungeheures Plus an Sicherheit. Hinzu kommt, dass ich als Jäger ihn ab und an doch benötige, vorallem im Winter (nat. nicht im harten Gelände, aber einige Feldwege sind ohne nicht zu meistern). Dazu im Gegensatz reizt mich die 8-Gang Automatik schon ungemein, einfach Gas geben und schalten lassen. Warum kann BMW nicht einfach beides im 1er anbieten...
    Kurzum, wie würdet ihr euch entscheiden?
     
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  3. #2 alpinweisser_120d, 30.10.2012
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    automatik! die ist neue zf automatik ist einfach ein gedicht. da kannst jedes dkg in die tonne kloppen! scheiß auf den allrad...
     
  4. #3 JayJay125D, 30.10.2012
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    Klar fällt einem diese Entscheidung schwer. Aber mal ganz ehrlich. Wie oft musst du nem Reh durch den Wald hinterherfahren und wie oft schaltest du die Gänge? Klar ist Allrad bestimmt ganz toll und bringt dich weiter als ein Hecktriebler. Aber die Automatik kannst du jede Sekunde geniessen. Nimm dann aber auch die Sport-Automatik. Da hast du noch etwas Spass beim Schalten
     
  5. #4 surpriser, 30.10.2012
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    Stimmt schon, die 8-Gang Automatik ist ein Traum, aber ich hab am Wochenende meinen 1er erstmals mit nagelneuen Goodyear Ultragrip 8 auf einem verschneiten Pass gestestet, ich sag nur grenzwertig.
    Vor dem nächsten Schneefall kommt ein Sack Sand in den Kofferraum, oder besser gleich zwei. :-)
    Die Kombination aus Automatik und Allrad wäre am Berg genial gewesen.
     
  6. #5 alpinweisser_120d, 30.10.2012
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    ach schnell am lenkrad und feinfühlig am gas hatte ich noch nie probleme und ich hab noch deutlich mehr leistung und viel mehr drehmoment im 20d.
     
  7. #6 surpriser, 30.10.2012
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    Der 120d ist mit der Automatik sehr gut zu dosieren, viel besser also das 7-Gang DSG seines Vorgängers, aber wenn die Steigung ich sag mal einen zweistelligen Prozenzwert aufweist wird's auch mit aktivierter DTC ungut.
    Ich hatte Schneeketten im Kofferraum, aber ich hab mich ohne raufgekämpft, bei -6 und Schneegstöber wollte ich mir das nicht antun. :-)

    Wie gesagt, ohne Berg und viel Schnee sofort den 1er mit Automatik, wenn ich allerdings öfter unter solchen Bedingungen fahren müsste würde ich den X-Drive nehmen auch als Schalter.
     
  8. Karls

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    Ich bin da echt unschlüssig. würde ich weiterhin oben an der Ostsee wohnen, wäre die Entscheidung schon gefallen(aber selbst da gab's die letzten Jahre viel Schnee im Winter und mit mächtig Problemen). Aber da ich wieder in München bin und auch öfter in der Schweiz im Winter unterwegs bin, kam halt der Gedanke mit dem x-Drive. Und dann nat. Die Sache mit der Jagd.
     
  9. #8 surpriser, 30.10.2012
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    Hat's bei euch nicht auch gerade frisch geschneit? Einfach beim Händler des Vertrauens einen Termin für eine Probefahrt ausmachen und Richtung Alpen brettern, ist ja nicht weit von München aus.
    Da wird sich schon ein abgelegener Weg finden für ein paar Tests. :-)
    Vielleicht noch vorher nachfragen ob auch sicher Winterreifen montiert sind, hab auch schon im tiefsten Winter einen Vorführer mit Sommerreifen bekommen.
     
  10. Karls

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    Das ist die krux. Einen 120d mit Automatik haben sie aktuell nicht da zum ausprobieren...
     
  11. #10 surpriser, 30.10.2012
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    In BMW-Town? :-) Das gibt's ja nicht.
     
  12. Karls

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    Ernsthaft. Alle vorführer mit der Automatik sind auf lange Zeit für Fahrten reserviert.
     
  13. Karls

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    Zur Automatik habe ich mal ne Frage. Die Übersetzung gegenüber der Handschaltung wird ja kürzer sein, oder?
     
  14. #13 flashfabrixx, 30.10.2012
    Zuletzt bearbeitet: 31.10.2012
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    Die Angaben zum 120d befinden sich in der Spalte ganz rechts. Mitte 118d, links 116d.

    Quelle: bimmertoday.de
     
  15. #14 VinceFfM, 31.10.2012
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    ich kann nur ausdrücklich xdrive empfehlen *sicherheit geht vor*
     
  16. #15 alpinweisser_120d, 31.10.2012
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    deshalb hast du kein x drive? :baehhh:
     
  17. Karls

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    Danke flash, für den Link.
     
  18. Thomas

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    Du doch auch nicht :P. Und wieso? Weil es nicht soooo viele E82 mit xDrive gibt ;).
     
  19. #18 alpinweisser_120d, 31.10.2012
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    ach ich wollte freude am fahren :P
     
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  21. #19 Nico118, 01.11.2012
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    Eigtl erstaunlich, dass die Meinungen so stark auseinander gehen...
    der Mensch, der ja von Natur aus bequem ist, hat doch lieber das Schalten selbst in der Hand oder nicht ?;-)
    Ich bin irgendwie kein Fan von Automatik:icon_cool:
     
  22. #20 surpriser, 01.11.2012
    Zuletzt bearbeitet: 01.11.2012
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    Die 8-Gang Sportautomatik würde ich nicht mehr tauschen wollen gegen einen "Benzinrührer", hab dann ja nie die Hand frei um die tollen BMW-Extras bedienen zu können. :icon_smile:

    Spass beiseite, es ist einfach ein enormer Komfortgewinn mit der Automatik, speziell im Stau und Stop-and-Go Verkehr in den größeren Städten ist das schon sehr angenehm.
    Der einzige Nachteil aus meiner Sicht ist das Anfahren/Fahren im Winter am Berg, da hab ich mit dem Schalter einfach mehr Rückmeldung aber damit kann ich leben.
     
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