E92/E92-Facelift

Diskutiere E92/E92-Facelift im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Die offiziellen Informationen zum LCI von E92 und E93 sind raus, siehe: Alle Informationen zum Facelift von BMW 3er Coupé E92 & Cabrio E93....

  1. #1 exhorder, 17.01.2010
    exhorder

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    Die offiziellen Informationen zum LCI von E92 und E93 sind raus, siehe: Alle Informationen zum Facelift von BMW 3er Coupé E92 & Cabrio E93.

    Bildergalerien: E92 LCI, E93 LCI.

    Dass es jetzt nen 318i auch in QP und Cab gibt, dürfte dem Flottenverbrauch geschuldet sein. Im Coupé mag das vielleicht gerade so noch angehen, aber 143 PS bei mutmaßlich knapp 1700kg EU-Leergewicht? Kann mir nicht vorstellen, dass sich da sonderlich viele Käufer finden.

    Persönliche Meinung: Ich warte mal ab, bis ich die Fahrzeuge live sehe. Den Bildern nach zu urteilen, sind die großen Scheinwerfer gewöhnungsbedürftig, lassen das Fahrzeug aber in Verbindung zum VFL agressiveren Frontschürze und den schöneren Heckleuchten deutlich kompakter wirken. Mal gucken wie das M-Paket wird ... und Mitte 2011 gibts dann vielleicht nen schönen Halbjahreswagen oder Jahreswagen :)
     
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  3. #2 misteran, 17.01.2010
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    Auf den Bildenr gefällt es mir schon ganz gut.

    Motoren Technisch, wäre es wohl, wenn es soweit ist, der neue 320d Motor.

    Das hellere Front Tagfahrlich gefällt mir aber nicht so ganz. :roll:
     
  4. #3 exhorder, 17.01.2010
    exhorder

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    Ja, das weiße TFL mag ich auch nicht so; ich hab auch nie verstanden, warum sich das hier einige haben heller stellen lassen. Finde die 'Glutäugigkeit' besser, aber seis drum.
     
  5. #4 misteran, 17.01.2010
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    Schaut aber auf den Bildern nicht ganz so "aufdringlich" aus, wie bei den Audis.

    Ob der neue x20d Motor auch im 1er ab März kommt?
     
  6. #5 exhorder, 17.01.2010
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    Hm, gute Frage. Ich glaubs nicht, der 1er läuft ja nicht mehr sooo lange ... was mich wundert: im F10 ist der Motor erst ab September '10 angekündigt, im 3er scheint er jetzt schon zu kommen.
     
  7. #6 Forums Plugin, 17.01.2010
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    Ansonsten ist das Design der Kiste imo immer noch nicht konsistent, sieht immer noch so aus, als würde das Auto hinten 1 Zoll weniger fahren als vorne...
     
  8. #7 misteran, 17.01.2010
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    An die Außenspiegel sollten wir uns mal gewöhnen :cry:

    Ob die 4-Zylinder Motoren, endlich mal die Extras erhalten, welche bisher nur die 6-Zylinder vorbehalten sind, wie der erweiterte Tempomat und das große Soundsystem :roll:
     
  9. Junior

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    Gefällt mir schon ganz gut! Fehlt nur noch das M-Paket dann wär perfekt!

    Gruß
    Alex
     
  10. #9 moscowskaya, 17.01.2010
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    die Schaltwippen wurden endlich so gestaltet und gesteuert wie bei den M-Modellen (rechts rauf, links runter)....
    Hoffentlich wirds bei allen Modellreihen so gemacht!!
     
  11. #10 BMWlover, 17.01.2010
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    Also mir gefällt der von außen nicht so gut wie der VFL... Der irgendwie zeitlos schön... Aber die Wippen sind super:icon_smile:
     
  12. #11 Equilibrium, 17.01.2010
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  13. #12 exhorder, 17.01.2010
    exhorder

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    Spitzen Link, vielen Dank! :daumen: Das M-Paket bleibt also quasi gleich, das ist eine sehr gute Nachricht; gleiches gilt für die Interieurleiste Alu Glaciersilber dunkel, die gibts bereits in der E92-LSE und sieht echt gut aus. M-Speiche 313 in ferricgrau ... heißt das dass die PP313 jetzt zur ///M-Felge wird?!

    Ansonsten find ich den LCI ohne M-Sportpaket besser, weil agressiver als den VFL ebenfalls ohne dieses.
     
  14. Jascha

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    Erinnert mich stark an den 5er :daumen:
     
  15. #14 Equilibrium, 18.01.2010
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    nächstes jahr nen jahreswagen? ;)
    LCI 330da, M-Paket, Vermilionrot - das wärs. :mrgreen:
     
  16. #15 exhorder, 18.01.2010
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    Ja, nen Jahreswagen-LCI wird Mitte/Ende 2011 wohl das Ziel, in meinem Fall 325i :grins: M-Paket, saphirschwarz oder bluewater.
    Mal sehen wie nahe ich meinem Ziel kommen kann ;)
     
  17. #16 Equilibrium, 18.01.2010
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    wenn die dieselpreise sich so weiterentwickeln wie aktuell werde ich darüber auch nochmal nachdenken.
     
  18. #17 rockwilda, 18.01.2010
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    Die Front gefällt mir bei bei den neuen Modellen überhaupt nicht, auch beim Z4, absolut :thumbsdown:

    Mal sehen, wie das M-Paket aussehen wird ...
     
  19. #18 Der_Franzose, 18.01.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.01.2010
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    Die Front beim M-Paket, mit den 3er 5T vFL Nieren, ist nicht so toll.....
    Da ist es ja ohne M-Paker schöner.....

    Und diese hässlichen Spiegel.......komisch denn bei Z4 sind die Spiegel trotz der Grösse sehr schön. Warum nicht bei anderen Modellen ?
     
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  21. #19 RWFG, 18.01.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.01.2010
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    Ich nehme den gleichen, nur in Schwarz.

    Ich finde den LCI gut, hätte gerne einen 330d.
    Wobei, der 325d im coupé soll jetzt 244 km/ gehen. Woher waren es doch, wenn ich mich recht erinnere, 238 kn/h.
    Also +7 km/h durch 7 PS?? Auch ein Alpina D3 mit 214 PS ist nicht schneller.

    Hmm, wundert mich schon...


    Also wenn es zum Modellwechsel noch etwas mehr wird (so 220 PS), tät mir auch ein 25d genügen. Vor allem, wenn der 30d irgendwann erneut aufgestockt wird.
     
  22. #20 Der_Franzose, 18.01.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.01.2010
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    Upps sorry, habe falsch geschaut: auf der BMW Homepage sieht man es besser: Nieren sind gleich.

    Es gibt übrigens einen Fehler auf der BMW Seite: da wird der neue 325d immer noch mit 197 PS angegeben, aber dennoch mit den neuen Höchsgeschwindigkeiten und Beschleunigungen.
     
Thema: E92/E92-Facelift
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