E92 330i Warnleuchte / rucken

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von bazi90, 10.11.2011.

  1. #1 bazi90, 10.11.2011
    Zuletzt bearbeitet: 10.11.2011
    bazi90

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    Erst mal sry eigentlich sollte der Titel / Ruckeln heißen. So nun zu meinem Problem

    Unser zweites Familienauto ein E92 330i (Motor müsste der N53B30 sein; 40000 km) macht grad Probleme. Vor kurzem hat unser Tacho eine Warnleuchte angezeigt die weder im Handbuch zu finden ist, noch im Internet (vielleicht schau ich auch nur an der falschen Stelle). Da war ein Pfeil mit einer Zahl (Zahl ist sich mein Vater nicht sicher, ich hab die Warnleuchte leider nicht selber gesehn), vielleicht hat da jemand ne Ahnung was das sein könnte bzw. wo ich da nachschauen könnt, Google und das Handbuch waren da nicht ergiebig. Da mein Vater sehr untertourig gefahren ist, könnts vielleicht das sein, aber ich/ er weiß es nicht.

    Ein bisschen Später (paar Wochen) fing er dann unter 1600 1/min und bei recht viel Gaß an zu ruckeln, (2,3 und 4 Gang; 5 und 6 noch nicht probiert) ab 1600 1/min zieht er wie immer super Richtung Drehzahlbegrenzer und man merkt nichts. Mich würds halt interessieren, ob die Warnleuchte und das Ruckeln in Zusammenhang stehen.

    Kann mir also jemand mit der Warnleuchte weiterhelfen, oder vielleicht sogar mit dem Ruckeln? Sonst meld ich mich halt dann doch mal im E90 Forum an.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Steak1986, 10.11.2011
    Steak1986

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    Mein Vater hat nen E93 325i. Ist aber auch der N53B30 Motor. Ist das selbe Problem wie bei den 4-Zylinder Benzinern mit Direkteinspritzung. Bei uns wars innerhalb der Garantie, und da wurde ein Motorsoftwareupdate gemacht und zusätzlich die Injektoren, Zündkerzen und Zündspulen gewechselt. Seitdem ist das Problem behoben. Als es auftrat hatte er ca. 8000 km drauf und jetzt 50000.

    Was die Warnleuchte ist kann ich Dir nicht sagen, aber ich denke das wird damit zusammenhängen.
     
  4. bazi90

    bazi90 1er-Fan

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    So war heut beim :lol:, es werden alle Injektoren, Zündkerzen und Zündspulen getauscht. Heut morgen kam auch die Motorstörungsleuchte und es ruckelte in jedem Gang bei jeder Drehzahl, sowie Leistungsverlust.

    Scheint wohl ein bekannteres Problem zu sein, sagte mir zumindest der :lol:

    Die eine Warnleuchte interessiert mich aber aus reiner Neugier noch immer, bezweifle aber inzwischen dass es einen Zusammenhang gibt.
     
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