E87 xenon defekt

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Jaba11, 27.05.2014.

  1. Jaba11

    Jaba11 Guest

    Hallo. Bei meinem e87 fallen langsam die xenon Lampen aus (flackern. Violettes Licht). Was brauche ich da neu? Lediglich die Brenner (Ebay ca 40€) oder warum hört man immer dass es so teuer sei? Kann ich den Einbau alleine tätigen?
    Würde mich über eine Antwort freuen.
    Danke. Gruß
     
  2. AdMan

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  3. #2 Bastuck, 27.05.2014
    Bastuck

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    Einbau ist ganz leicht..nur Stecker unten an dem silbernen Steuergerät bzw am Brenner abziehen und dann grade rausziehen. Hab auch noch org da mit gradmal 48000km habe nur auf 6000k umgebaut weil ich es optisch schöner zum blauen Auto fand :) also wenn du willst kannst du meine org Brenner gerne haben sind im top zustand
     
  4. #3 mark289, 27.05.2014
    mark289

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    Violettes licht ist typisch für kurz vor dem Ende ihrer Lebenszeit stehende Xenon Birnen. Wenn du bereit bist mehr auszugeben kann ich die Osram cool blue intense empfehlen(wie vielfach bereits im Forum).
     
  5. Jaba11

    Jaba11 Guest

    Okay danke erstmal. Violett war rechts. Ganz plötzlich. Mag der Brenner sein. Links schon seit längerer Zeit immer mal wieder flackern. Sind das Sind das Indizien für die Brenner oder aber doch Steuergerät?
     
  6. #5 Maulwurfn, 27.05.2014
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    Die Billiglampen aus der Bucht solltest du vielleicht nicht unbedingt nehmen. Immer wieder als Empfehlung werden hier die Osram Cool Blue Intense genannt. :daumen:
     
  7. Jaba11

    Jaba11 Guest

    So. War mal schnell beim freundlichen. Die vermuten die Brenner. Kostet dort 215 + 15 Einbau. Bei Ebay habe ich die guten osram im Doppelpack für 130 gefunden. Kann das ?

    Wieso wird hier immer zwischen Brenner und Steuergerät diskutiert. Der Service Leiter sagte mir das Steuergerät ist quasi an den Brennern dran. Das silbernen Teil dahinter halt. Stimmt das? Mein 118d e87 ist von Baujahr 06/07.

    Kann da jemand helfen?

    215 pro Birne!!
     
  8. #7 Jaba11, 27.05.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 27.05.2014
    Jaba11

    Jaba11 Guest

    Hab von Links nach rechts gewechselt und nun gehts. Also lediglich Brenner kaputt. Ich werde neue kaufen. Danke für die Hilfe

    Brauche ich d1s?
     
  9. AdMan

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  10. #8 makkakrani, 28.05.2014
    Zuletzt bearbeitet: 28.05.2014
    makkakrani

    makkakrani 1er-Fahrer(in)

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    ich klinke mich hier mal ein ;)
    Meine Brenner funktionieren noch gut, aber ich denke dass sind immer noch die ersten also seit 2007 drin. Ich denke da können mal n paar neue rein.

    Mir ist gute Ausleutung wichtig, deshalb habe ich die Night Breaker im Auge, nur frage ich mich wie stark der Unterscheid zwischen den den Night Breaker und den Cool Intense Blue, welche auch häufig empfohlen werden.

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    sind die Intensive deutlich sehr blau? und ist die Sicht bei regen wirklich schlechter?
    sind die night breaker wirklich sehr gelblich? wie es in einigen Rezensionen steht.
    wie sind eure Erfahrungen?
     
  11. #9 x-domi-x, 28.05.2014
    Zuletzt bearbeitet: 28.05.2014
    x-domi-x

    x-domi-x 1er-Fahrer(in)

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    Also ich kenne zwar weder die Nightbreaker, noch die Cool Intense Blue... aber 5.000k sollte eigentlich recht neutral weiss sein. Also weder gelblich, noch bläulich - einfach ein reines, kaltes Weiss.
    Die Nightbreaker (3.600k) sind zwar kein reines Weiss sondern ein wenig Warmweiss, aber nicht gelblich. Die sind warscheinlich vergleichbar mit den serien Xenon Brennern. Zu denen weiß ich allerdings keine genauen Werte.

    Auf Wikipedia ibt es eine Tabelle mit Vergleichswerten verschiedener Farbtemperaturen ;)
    Farbtemperatur – Wikipedia
     
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