E87 neue Steuerkette und Kat bei 80.000

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von bofri, 31.05.2014.

  1. bofri

    bofri 1er-Interessent(in)

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    Seit kurzem macht unser E87 ( 11.2006/ 80.000 KM / lückenlos Scheckheft beim BMW-Service) erhebliche Probleme. Nach Klackern aus dem Motorraum folgte ein Besuch beim BMW-Service. Diagnose Steuerketten-Längung mit folgendem Komplett-Austausch. E87 fertig, abgeholt und 20 KM später leuchtet die Motorsteuerung. Wieder zurück. Diagnose: KAT is hin, da ein Abgaswert nicht passt (AU Anfang 2013). Nach neuem KAT und 500 km seit gestern wieder beim BMW-Service weil die Motorsteuerung sich wieder meldet. Diagnose steht noch aus :-(

    Weiß von Dr.Google das der E87 häufiger SK Probleme hat bis hin zum Totalschaden. Sind seit 20 J. freudige BMW-Fans aber derartige Probleme bei solch niedrigen Laufleistungen sind wir von BMW nicht gewöhnt. Zumal es sich um Teile handelt die eigentlich ein PKW-Leben halten sollten.

    Schriftliche Kulanzanfrage vom BMW-Händler blieb erfoölglos.

    Hat jemand vielleicht andere Erfahrungen??

    Danke im vorraus.

    Euer Frobi
     
  2. AdMan

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  3. #2 Snake-Force, 31.05.2014
    Snake-Force

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    Lebenslang heißt bei Autohersteller leider was um die 100.000 km und/oder 4 Jahre, da in der Regel dann jemand sich ein neues Auto kauft. Was wir Gebrauchtwagenkäufer oder längere Besitzer damit anfangen ist nicht das Problem der Hersteller. :roll:

    Da ich selber mit dem Dieselchen betroffen bin, kenne ich dein Problem sehr gut. Ich würde dir Raten dich direkt an München zu wenden, merkwürdigerweise kommen dann doch nochmal mehr Rabatte oder allgemein eine Kulanz auf.

    Evtl ist BMW dann doch Kulanter, will aber erstmal die meisten über den Händler abspeisen. Ich hab mal gemerkt, dass prinzipiell alle Gebrauchtwagenhändler beim ersten mal ausschließlich "nein" sagen und beim 2. mal dann doch mit "Ja" antworten, scheint bei großen Herstellern und Händlern ähnlich zu sein. :mrgreen:
     
  4. bofri

    bofri 1er-Interessent(in)

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    merci snake-force

    werde mal Deinen Rat befolgen und Dich auf dem laufenden halten was passiert.
     
  5. BabyD

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    meiner kam gestern in die werkstatt, wegen extrem lauten rasseln vorne am motor. bekomme eine neue kette. vor einem jahr hab ich nen neuen spanner bekommen, da war wohl doch schon mehr..
    bmw-kulanz 100% (ausgenommen betriebsstoffe und kleinteile unter 10€), muss ca 200€ draufzahlen.
    könnt echt :ich_muss_kotzen: !
    fahre das auto noch nicht mal zwei jahre, ist ein 2009er baujahr und hat 52xxx auf der uhr..
     
  6. AdMan

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