E87 LCI Xenon Scheinwerfer mit Halogenlampen für nonXenon

Diskutiere E87 LCI Xenon Scheinwerfer mit Halogenlampen für nonXenon im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Mal eine etwas andere Frage :) Ist es möglich die BMW E87 LCI Xenonscheinwerfer einzubauen, und diese mit Halogenlampen zu betreiben (z.b: MTEC...

  1. #1 Lowi, 31.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 31.05.2010
    Lowi

    Lowi 1er-Liebhaber(in)

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    Mal eine etwas andere Frage :)

    Ist es möglich die BMW E87 LCI Xenonscheinwerfer einzubauen, und diese mit Halogenlampen zu betreiben (z.b: MTEC SuperWhite)
    Würde sehr billig an solche Scheinwerfer kommen und hätte somit dann auch die gutaussehenden Ringe.

    Habe keine Lust und vor allem auch nicht das Geld, Höhenstandsensoren, Scheinwerferreinigungsanalge etc zu kaufen + zu verbauen.

    Wie sieht es denn mit der Zulassung aus? Die Scheinwerfer haben ABE und die Birnen auch. Gäbe es Probleme?
     
  2. mcflow

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    Ja :)

    Wie möchtest du die H7 Lampen an den Xenonfassungen befestigen?

    Generell sind die Xenon oder eben Halogen-Scheinwerfer auf genau die Art von Leuchtmittel zugelassen und auch nur kompatibel.

    Wenn, dann würde das eine gute Bastelarbeit werden die nicht zugelassen ist.
     
  3. Lowi

    Lowi 1er-Liebhaber(in)

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    hm ok schade :(
     
  4. #4 monstajuli, 31.05.2010
    monstajuli

    monstajuli 1er-Fahrer(in)

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    Hey Lowi,

    den gleichen Plan hatte ich vor dem Erscheinen der Depos auch. Hatte sogar einen Satz Bi-Xenon Scheinwer zuhause. So leicht ist das nicht und wie schon erwähnt wurde schon garnicht legal! Probleme sind zum einen die unterschiedliche Belegung der Stecker mit Pins - hab ich durchgemessen und herausgefunden was, wie, wo funktioniert - somit müsste man sich ein Zwischenstück/Adapter basteln, um zwischen Kabelbaum Halogen und Buchse Xenon-SW richtig zu kantakten. Wäre das Problem gelöst, müsste man sich auch noch einen Adapter bauen, der die Halogenlampe fast u. in die Xenon-Brenner-Fassung passt inkl. Kabel - hatte mir da auch schon technische Zeichnungen für ne H5-Lampe gemacht und angefangen zu bauen aus Alu (Lampe würde dann natürlich nicht über das Xenon-Steuergerät betrieben werden...). Da beim Bi-Xenon das Fernlicht über eine motorgesteuerte Blende aus dem Abblendlicht generiert wird, müsste man das auch noch umcodieren lassen, da Fernlicht 55W und E-Motor nur ein paar Watt hat. Meine Xenons hatten schon das TFL und somit 35W - müsste also auch umcodiert werden, da Dein Fußraummodul und BC mit 5W fürs Standlicht arbeiten. BC schaltet die Standlichtringe nach kurzer Zeit aus als Schutzfunktion!

    Ich denke mal, jetzt weißt Du warum ich die Sache sein gelassen habe, obwohl die Scheinwerfer um einiges schöner sind als die Depos :lol:

    Gruß vom Julian
     
  5. Lowi

    Lowi 1er-Liebhaber(in)

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    ok danke für die ausführliche erklärung.
    werd es dann wohl sein lassen :)
    aber das fußraummodul 2 hab ich schon, also wäre das problem mit den 35w standlichtern schonmal weniger, bleiben aber dutzend andere ^^
     
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