[e87] bremsenwechsel, welche kleinteile?

Diskutiere [e87] bremsenwechsel, welche kleinteile? im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, ich möchte Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne selber wechseln. Brauche ich noch irgendwelche Kleinteile außer dem Verschleißsensor?...

  1. vkr

    vkr 1er-Interessent(in)

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    Hallo,

    ich möchte Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne selber wechseln.
    Brauche ich noch irgendwelche Kleinteile außer dem Verschleißsensor?
    Schrauben, Mutter, etc...?
     
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  3. Venard

    Venard 1er-Fahrer(in)

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    du brauchst scheiben, beläge, sensor wenn er noch nicht aktiviert wurde, am beste besten bisschen keramikpaste, die bremssattelschrauben und die führungsbleche.
     
  4. harry_

    harry_ 1er-Fahrer(in)

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    Je nach Hersteller sind die Schrauben und die Bleche dabei. Falls nicht kannst du die Bleche auch wiederverwenden.

    Ein Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine um am Belagträger die Führungen sauber zu machen ist auch noch zu empfehlen.
     
  5. #4 Ex-Audifahrer, 18.03.2012
    Ex-Audifahrer

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    Also ich hlte das mit dem bohrmaschinen aufsatz für bedenklich . :swapeyes_blue:
    Zum reinigen der Belagführung gibt es extra Bremssattelfeilen...... die sind stumpf und entfernen lediglich den Schmutz vom Bremsen.
    :eusa_naughty: Weder am Sattel noch am Rahmen sollte man mit maschineller Bearbeitung manipulieren. :eusa_naughty:

    LG
     
  6. harry_

    harry_ 1er-Fahrer(in)

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    Mehr als den Schmutz & Rost entferne ich mit der Drahtbürste auch nicht :wink:

    Hier noch ein Bildchen was ich genau mein -> http://l.westfalia.eu/medien/scaled_pix/600/600/000/000/000/000/000/770/96.jpg

    Aber im Endeffekt kanns jeder machen wie ers am besten findet, ich als gelernter kfz mechatroniker, machs so :)
     
  7. #6 Ex-Audifahrer, 20.03.2012
    Ex-Audifahrer

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    Schon klar, ich denke jeder hier weiß was mit der Drahtbürste auf der Bohrmaschine gemeint ist :lol:
    Ich möchte auch nicht dein Fachwissen hier in Frage stellen.... denn eigentlich ist das wie du schon sagst jedem selbst überlassen wie er seinem Bremssattel zu Leibe rückt.
    Ich arbeite mehr oder weniger an der Quelle..... Dort wo ich arbeite werden Bremssättel für LKW-Achsen gefertigt..... und ich kann nur davon abraten maschinell am Sattel zu bürsten.
    Die Feile ist für kleines Geld zu erwerben und ist im gegensatz zu der Bürste ( bei richtiger Pflege ) eine einmalige Anschaffung.

    LG
     
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