[E82] E85 Leistungsverlust

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von Benito, 22.05.2012.

  1. #1 Benito, 22.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 22.05.2012
    Benito

    Benito 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo Leute.

    Wie einige vielleicht aus einem andern Thread wissen, wollt ich heud das nächste Leistungsdiagramm posten von der neuen Software von Winter Tuning.

    Leider ging das heute total in die Hose...
    Hab gestern wie schon 2mal vorher ca. 9 iter vom E85 (Ethanol) getankt auf und den Rest mit Super Plus aufgefüllt. ca. 30 Liter VPower waren auch noch drin.

    Als ich dann heute zum Prüfstand gefahren bin und die Leistung gemessen werden sollte, ist er jedesmal in Notlauf gegangen bzw. er hat ganz einfach die Leistung runter geregelt wegen überhitzung. :swapeyes_blue:

    Das war vorher noch nie.
    Aber mir ist dann schon klar geworden woher das gekommen ist. Anscheinend hat das was mit dem Sauerstoffgemisch oder so zu tun.
    Er hat noch irgendwie so gesagt, dass die Kraftstoffpumpe zu schwach dafür ist.

    Ich hab mal wo gehört das man etwas ethanol fahren kann auch wenn das Auto nicht dafür umgerüstet wurde...!?
     
  2. AdMan

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  3. Timy

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    Also wozu kommen wir hier wieder?
    PLÖRRE! :angry:

    Auf den Tod nicht in meinem Auto! :eusa_naughty:
    Vorallem nicht bei einem "optimierten"...... :icon_neutral:
     
  4. Benito

    Benito 1er-Liebhaber(in)

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    Der Gedanke war eigentlich eine leichte oktanoptimierung und keine sparmaßnahme
     
  5. #4 Paddy75, 22.05.2012
    Paddy75

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    E85 is garantiert keine Plörre.
    Wenn deine Software nicht auf das Kraftstoffgemisch ausgelegt ist würde ich aber auch keine Mischung fahren.
    Meiner und zig andere laufen mit E85 Mischung wie verrückt.
     
  6. Benito

    Benito 1er-Liebhaber(in)

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    Ist das wirklich nur eine softwaresache? Die Pumpen schaffen das? Wieviel% fährst du?

    Also ich hab auch eine Verbesserung gespürt auch ohne direkte softwareanpassung. Also für 100 oktan is meiner schon programmiert aber was darüber ist k.a.
     
  7. Benito

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    Aja was zum Teufel heißt plörre?
     
  8. #7 Paddy75, 22.05.2012
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    Pur würde die Pumpe und die Injektoren wohl früher oder später das zeitliche segnen....
    Ich fahre jetzt die 2 Tankfüllung mit ca 70/30 und das merkt man echt.

    PS. Plörre
    http://de.wiktionary.org/wiki/Pl%C3%B6rre
     
  9. Benito

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    Plörre auf bayrisch:

    Greisliges Pfuideife:mrgreen:
     
  10. #9 alpinweisser_120d, 22.05.2012
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    ging bei dir nicht schon mal ein n54 flöten? warum machst jetz gleich wieder weiter mit dem gepfusche?

    wagner llk + wagner downpipes + marcel= 420ps und nix notlauf!
     
  11. Timy

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    Allgemein im Hochdeutsch: "Ekelhafter Abfall!"

    Das ist genau das wie ich diese merkwürdige Suppe aus vergammelten Getreide ansehe!
    Einfach..... *würg* [​IMG]

    Und sowas kommt nicht in den Tank!
     
  12. Benito

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    Genau wegen diesen geilen Wagner downpipes ist mein Motorschaden passiert. Und von wem hab ich die? Aha danke... :haue:
     
  13. #12 alpinweisser_120d, 22.05.2012
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    hattest du nicht eine piggy drin?
     
  14. Benito

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    Ähh nein natürlich nicht und wenn du auf das cobb anspielst muss ich dir leider mitteilen das das kein piggy bag ist.
     
  15. AdMan

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  16. #14 alpinweisser_120d, 22.05.2012
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    hm ich hab bisher bei noch keinen n54 stage 3+ von ms gehört das es da probleme gegeben hätte. also warum kompliziert?
     
  17. #15 janusmaximus273, 22.05.2012
    janusmaximus273

    janusmaximus273 Guest

    mhh wieso nen Motorschaden wegen Downpipes? wie geht das`?
     
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