E 88 Standart-Stoßfänger auf M-Sport / Performance umrüsten

Dieses Thema im Forum "BMW 1er Cabrio" wurde erstellt von 125i Junkie, 15.09.2012.

  1. #1 125i Junkie, 15.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 17.09.2012
    125i Junkie

    125i Junkie 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Zusammen,
    ich plane mein Cabbi von Standartstoßstangen auf M-Sport / Performance umzurüsten.
    Hintergrund dafür:
    Habe einen Kaschmirsilbernen, den es eigentlich nicht mit M-Sportpaket zu kaufen gibt. Kaschmirsilber+M-Sport schlossen sich bis jetzt leider aus. Jetzt hatte ich auf dem Parkplatz eines Edeka-Marktes einen 135i in Kaschmirsilber mit M-Sportpaket gesichtet. Das sah einfach nur klasse aus. Die Fahrerin war selbst total begeistert und sprach was von einem Sondermodell :mrgreen:.

    Jetzt meine Fragen an Euch:
    Am meisten reizt mich natürlich die Heckstoßstange mit Diffusor :unibrow:. Hat Jemand von Euch die Umrüstung mal nur mit der Heckstoßstange gemacht? Gibt es dazu evtl. Bilder? Sieht das aus, oder wäre eine komplette Umrüstung auf M-Sport die bessere Alternative? Welche Kosten kommen auf mich zu?

    Habe gesehen, dass einige von Euch auch auf Performance umgerüstet haben. Ich habe aber Angst, dass das evtl. "too much" für mich sein könnte.
    Habt Ihr evtl. Bilder mit M-Sport voher und Performance nachher? Damit könnte ich mir einen Eindruck verschaffen.

    Gruß aus dem schönen, regnerischen Remscheid.
    Stephan
     
  2. AdMan

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  3. #2 125i Junkie, 18.09.2012
    125i Junkie

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    Keiner weiß was dazu?

    Keiner kann was sagen?

    Schade eigentlich...
     
  4. Han96

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    Hallo,
    dann will ich mal helfen.
    Hatte auch die Standartstoßfänger.
    Also, die Umrüstung auf die M Heckstoßstange ist glaube ich nur durch einfachen Wechsel zu erledigen, die restlichen Teile sollten passen. Also M - Stoßstange bei ebay gekauft + Lackierung ca. 400 EUR +.
    Ich habe mich dann für den Schnitzeransatz entschieden. Bei ebay für 199,00 EUR + Lackierung 80 EUR + TÜV 50 EUR. Vorteil, den habe ich noch niergendwo anders gesehen. Vielleichts ist ja eine Alternative
    http://www.1erforum.de/umbauten/mein-cabby-125i-83607.html

    Stoßstangentausch für M Vorne ist wesentlich teurer:
    Stoßstange + Lackierung + Gitter + Reinigungsanlage Scheinwerfer (Falls Xenon) + andere Nebelscheinwerfer (falls gewünscht) + Radverkleidung + Luftführungen + anderen Motorschutz für unten ( alter ist zu kurz) in Summe ca 750,00 - 1000,00 EUR

    Performance wird ähnlich teuer sein
     
  5. #4 Schampi85, 19.09.2012
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    Was zahlt man für Gitter und nebelscheinwerfer? Muss ich was beachten wenn ich vorne SRA und PDC habe?
     
  6. #5 125i Junkie, 19.09.2012
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    Hallo Han96,

    danke erst einmal, dass Du Dich dem Thema angenommen hast.
    Ich hatte übrigends auch schon einmal bei Ebay nachgesehen. Interessanterweise gibt es hier M-Sport-Frontstoßstangen zuhauf. Bei den Heckstoßstangen hapert es allerdings.
    Anscheinend wird diese seltener umgerüstet. Oder es liegt daran, dass der 1er Fahrer auf der Pirsch, öfters vor ihm fahrende Hindernisse aus dem Weg räumt...:mrgreen:.

    Habe auch dieses komplette M-Aerodynamikkit gefunden:

    SalesAfter - The Online Shop - BMW 1er E88 Cabrio M Aerodynamik-Paket

    Dieses scheint das komplette Kit, inkl. Seitenschwellern und Anbauteilen, zu beinhalten.
    In Summe käme ich dann auf ca. 1.000 Euro für die Rohteile. Lackierung wird wahrscheinlich in Summe auch noch einmal 1.000 Euro kosten. Den Einbau würde mein Kumpel bei BMW vornehmen.

    Für Performance käme ich nur für Front- und Heckstoßstange auf den selben Wert. Wenn ich mir die Frontstoßstangen (M-Sport / Performance) im Vergleich ansehe, gefällt mir wiederum die M-Sport besser. Sie ist stärker konturiert. Bei den Heckstoßstangen kann ich, zumindest auf den Bildern, keinen großen Unterschied erkennen. Deshalb würde ich auch hier M-Sport vorziehen.

    Ich habe mir übrigends auch deinen 1er angesehen. Sieht wirklich sehr gut. Was ich mir auf jeden Fall abgucken werde, ist der PP Carbonheckflügel. Mal schauen, ob das mein Budget noch hergibt. Ansonsten muß ich hierfür halt bis nächstes Jahr warten.

    Jetzt wollte ich mein Profilbild ändern. In der Vorschau zeigt er es mir auch an, allerdings sehe ich im Beitrag immer noch das Alte (ohne Performance Felgen). Gibt es ds einen Trick?

    Gruß aus Remscheid
    Stephan
     
  7. #6 Schampi85, 19.09.2012
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    Das dürfte aber nur die dezentere Front sein bei dem Paket. Des ist glaub ich nur das Aerodynamik Kit. Gibt da ja verschiedene.
     
  8. #7 125i Junkie, 19.09.2012
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    Mmh, dass kann man auf den Bildern leider auch nicht so gut sehen. Ich dachte eigentlich M-Sport ist M-Sport?!?

    Werde da mal nachhaken...
     
  9. #8 Schampi85, 19.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 19.09.2012
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    Obwohl, wenn ich es genau anschaue könnte es schon das richtige sein.

    Hab die mit der noch verwechselt:

    [​IMG]
     
  10. #9 125i Junkie, 19.09.2012
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    Es gibt da auch noch ein Paket für den E 82 (Coupe). Hier kann man aufgrund
    der helleren Fahrzeugfarbe besser erkennen, dass es wohl das Original-Set ist.
    Habe in jedem Fall den Händler angeschrieben und warte nun auf das Statement.
     
  11. Han96

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    Die e82 teile vom qp passen auch auf den e88 bzw sind die gleichen stoßstangen. Bei ebay muß es einen haufen von gebrauchten m heckstoßstangen für den e82/e88 geben
     
  12. #11 125i Junkie, 19.09.2012
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    Bei der Heckstoßstange kann ich mir das schon vorstellen. Hat die
    Frontstoßstange vom QP mit SWR nicht versenkbare Düsen?
    Bei meinem Cab stehen die jedenfalls fest.
     
  13. Han96

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    M stoßstange : versenkbare sra , deshalb neue sra
    Standard stoßstange : feststehende sra
    Ausnahme bei mir m stoßstange mit sra von stadardstoßsta
    nge, locher für versenkbare sra wurden zugespachtelt
     
  14. #13 SimpleII, 19.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 19.09.2012
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    Schönen guten Abend ;-)
    Ich habe damals meinen kaschmirsilbernen auch auf m umgebaut.
    Die teile habe ich größtenteils aus dem Forum gekauft. Gebraucht und verkratzt ;-) dies war egal da diese eh lackiert werden müssten.
    Ich habe die SRA von der Standardfront in die m Front übernommen. Das geht recht einfach und ohne Probleme!
    PDC Löcher habe ich selbst Gebohrt und geschliffen - auch gut machbar...
    Was man noch beachten sollte, du brauchst für das Heck neue Aufnahmen für die m Schürze!
    Die Montage der teile ist recht einfach...
    Wo ich schwer überrascht war, war dein genannter Preis für die teile sowie für das lackieren.
    Mein Umbau hat mit allem (auch Lack) keine 1t€ gekostet..!
    Falls du einen guten und preiswerten Lackierer brauchst, dann PN ;-)
    Bei fragen stehe ich gern zur Verfügung...


    Edit: es gab den kaschmirsilbernen von Werk aus auch mit m Paket ;-) aber nur sehr wenige haben diese geordet...

    Edit 2: hier hat auch ein Forums Kollege auf m umgebaut mit den festen SRA
    http://imageshack.us/photo/my-images/209/imgp6450.jpg/
     
  15. AdMan

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  16. Han96

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    Kenne ich :lol:
    Glaub, daß Auto steht in meiner Garage :unibrow:
     
  17. #15 125i Junkie, 20.09.2012
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    Hallo Schampi85,

    die sieht wie die PP aus.

    Gruß Stephan
     
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