Durchsicht seit 1000km fällig. Schlimm?

Diskutiere Durchsicht seit 1000km fällig. Schlimm? im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Zusammen, bei meinem 1er ist laut BC seit etwa 1000km die Durchsicht (60.000km) fällig aber ich habe momentan leider keine Zeit dass...

  1. SirReg

    SirReg 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Zusammen,

    bei meinem 1er ist laut BC seit etwa 1000km die Durchsicht (60.000km) fällig aber ich habe momentan leider keine Zeit dass machen zu lassen. Es wird noch etwa 500-700km dauern bis es erledigt werden kann.

    Hat dass irgendeine Auswirkung auf die Anschlußgarantie oder evtl. Kulanz? Dem Auto sind 1000km mehr oder weniger ja bestimmt egal, da bei der Durchsicht (Symbol Hebebühne) eh keine Flüssigkeiten gewechselt werden oder?

    Danke und Grüße
     
  2. #2 andreas0816, 18.12.2012
    andreas0816

    andreas0816 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    ich würde da einfach mal beim Freundlichen anfragen!
    Wer weiß, was da so in den Garantiebestimmungen steht...

    Viele Grüße
    Andreas
     
  3. #3 Turbo-Fix, 18.12.2012
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    mir hatte man gesagt das BMW sich bei solchen Fällen im Schadensfall manchmal quer stellt.
     
  4. T.B

    T.B Guest

    Glaube nicht das man Probleme bekommt wenn man erst bei 61.000 km hinfährt.
    Wenn man im Urlaub ist kann man ja auch nicht bei exakt 60.000 km
    die Durchsicht machen lassen.
     
  5. #5 Turbo-Fix, 18.12.2012
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    man kann den Service aber auch vorher machen, jedenfalls würde ich als Hersteller so argumentieren....:wink:

    ich habe keine Ahnung ob meine Info wirklich stimmt, aber wundern würde es mich nicht....
     
  6. T.B

    T.B Guest

    Wenn der Km Stand vor dem Urlaub bei 55tsd idazieht doch keiner den Service vor.
     
  7. #7 SirReg, 19.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 19.12.2012
    SirReg

    SirReg 1er-Fahrer(in)

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    Danke euch!

    ich habe jetzt für den 28.12. einen Termin, ich dachte bis eben daß wäre relativ günstig, da nur Durchsicht aber da kommt wohl doch noch Öl usw. dazu und die Bremsen vorne :eusa_clap:

    Werde ich mit 550€ + rechnen können oder?

    Grüße
     
  8. #8 Turbo-Fix, 19.12.2012
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    Was interessiert den Hersteller oder im Zweifelsfalle ein Gericht wann du in den Urlaub fährst, du hast die Serviceuntervalle einzuhalten und fertig.
     
  9. #9 alpinweisser_120d, 19.12.2012
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    genau so ist es! wenn du auch nur einen km über dem serviceintervall bist, dann stellt sich bmw bei kulanz geschichten, vorallem was den motor betrifft massiv quer!!!
     
  10. #10 Fluchtfahrer, 19.12.2012
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  11. #11 infinitedesire, 19.12.2012
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    Kulanz

    also ich würde meinen, bei der Kulanz dürfte es erst Probleme geben, wenn der Intervall signifikant überschritten ist. Signifikant heisst i.d.R. 5%. Da bist du drunter. Und mal ehrlich, was sind denn schon 1500 km mehr?

    Zur Kulanz glaube ich allerdings, dass sich BMW immer schlechter verhält. Mein letzter war immer pünktlich beim Kundendienst in der BMW Niederlassung. Kulanz beim Turboschaden trotzdem 0.
    Das ist eine gewinnorientierte Firma und ich finde die Leistungen werden immer schlechter.

    Aber sollten Probleme auftauchen, würde ich wie oben beschrieben argumentieren.
     
  12. #12 silence661, 19.12.2012
    silence661

    silence661 1er-Profi

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    Schau mal im Mängelbereich (Motor) da hatte ein User zuerst wohl ein Problem mit Wasserverlust dann stellte sich wohl ein Motorschaden heraus. Er war auch knapp über dem Service und BMW hat aufgrund dessen die Kulanz abgelehnt. Ich hab nur nicht mehr verfolgt was letztendlich daraus geworden ist.
    Allerdings denke ich ebenfalls das BMW genau so etwas im Fall der Fälle "nutzt" um Garantie- oder Kulanzansprüche abzulehnen. Krass gesagt sind das die Spielregeln und wer sich nicht dran hält hat Pech. Finde ich aber auch verständlich so sind nunmal die Bedingungen.
     
  13. SirReg

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    Ich meinte jetzt was beim Ölwechsel eh dabei ist, also Ölfilter und wird nicht beim zweiten Ölwechsel noch etwas mitgewechselt?

    ich bin mal gespannt wie teuer die Inspektion inkl. Bremsen wird.
     
  14. #14 BombastiC, 20.12.2012
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    früher gab es bei den fahrzeugen auch kein BC der dir sagte du sollst genau bei 60000km in die werkstatt hab damals stellenweise den oelwechsel mit 5000-6000km überzogen...
    und der wagen fährt heute noch umher...

    also daher ist die 1000km egal... und die bmw kulanz kann man eh in die tonne hauen... da ist es egal wann der wo drinne war... die sagen dir eiskalt dein wagen ist 1monat aus der garanziezeit raus egal ob das selbe innerhalb der garantie vor 3monaten repariert wurde und lehnen den antrag ab!
     
  15. #15 Turbo-Fix, 20.12.2012
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    ihr könnt euch hier raus reden wie ihr wollt, wenn ihr die Serviceintervalle überschreitet verweigern manche Hersteller ihre Garantie oder Kulanz, ich frage mich nur wieso es so schwer ist, vielleicht auch mal etwas früher zum Service zu fahren, die angegebenen Intervalle sind doch immer die maximal Werte.
     
  16. #16 Tim_Taylor, 20.12.2012
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    Komisch, mein BC meldet sich schon einige Zeit bevor der Service fällig ist und damit bleibt reichlich Zeit einen Termin in der Werkstatt zu machen.
     
  17. SirReg

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    Also ich habe eben mal meinen BMW Händler gefragt:

    Ob man die Inspektion genau bei Fälligkeit macht oder 1-2000km später ist kein Problem. 1000km sind schnell gefahren und in Kulanzfällen überhaupt kein Argument dagegen, sagt er!
     
  18. #18 Turbo-Fix, 20.12.2012
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    ja so lange du keinen Schaden hast und dieses reguliert haben möchtest, sagt man das schnell :wink:
     
  19. SirReg

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    Das kann sein. ;) Aber egal, ab dem nächsten Service kommt die Kiste eh nur noch zur freien Werkstatt, bei dem KM-Stand ist es dem nächsten Käufer dann eh egal wo ein Service gemacht wurde. ;) Bald ist jeder BMW Service wieder ein kapitaler Totalschaden... Verdammtes Pendler-Auto...
     
  20. #20 VinceFfM, 24.12.2012
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