Dunlop Event 1er M Tuningwerk gegen S 1000 RR HP4 auf dem Nürburgring

Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von twiti111, 21.09.2013.

  1. #1 twiti111, 21.09.2013
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    Habe eben gelesen das es einen Dunlop Event gab auf dem Nürburgring , darf man fragen welche Zeiten dort so gefahren wurden?
    Wer war denn der Fahrer? Und wie waren die Differenzen zum Motorrad? War die Strecke komplett frei nur für euch?

    Das schreibe ich wirklich aus reinem Interesse !!!!!!
     
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  3. #2 sta-rr 320, 21.09.2013
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    Frag lieber nicht
     
  4. #3 twiti111, 21.09.2013
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    Warum? Weil ich es bin der fragt? ;-)
     
  5. #4 therealsimon, 21.09.2013
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    Würde mich auch mal interessieren..
    Also das Auto sollte ja schneller sein als das Mopped, aber die Rundenzeit wäre durchaus mal interessant.
     
  6. #5 twiti111, 21.09.2013
    twiti111

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    Gerade die HP4 ist mal richtig geil, das Motorrad ist richtig schnell und die Elektronik inklusive Fahrwerk ist schon ne Ansage!
     
  7. #6 Fuchsröhre, 21.09.2013
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    Es gab mal einen Vergleich mit dem AC Schnitzer M3 CLS II, Manni Wollgarten und Helmut Dähne... da hat das Auto knapp gewonnen. Zeit lag damals, also zu E36 Zeiten, bei knapp 8,00 Minuten - mit "normalen" Straßenreifen, also keinen Semislicks...
     
  8. #7 Mike@wtcc, 21.09.2013
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    Aber nur weil der CLSII auf der Döhö vorbei gezogen ist:wink:
     
  9. ck008

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    Ein gemachter 1M schneller als eine HP4?
    Da würde ich nicht mein Geld drauf verwetten...:shock:
     
  10. jojo11

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    Ok, wird ja demnächst veröffentlicht. Also werde ich hier nichts verraten. Nur wir hatten große Sorgen da völlig unterzugehen. Die Strecke hatten wir nur für uns, also kein Verkehr. Großes GP Runde, dann raus auf die NS. Es gab eine Einführungsrunde dann fliegend eine 2te schnellere. Die BMW ist Stefan Nebel gefahren (Superbike IDM) und unseren Hannes Mahler. Fairerweise muss ich sagen, Stefan war wegen Sturz tags zuvor im Rennen leicht angeschlagen, beides sind keine Nordschleifenprofis, wir sind mit GP Setup unterwegs gewesen (war leider keine Zeit fürs Setupen) und somit kann man die Zeiten nicht als Referenz sehen, da beide auch auf Street legal tires unterwegs waren. Zeiten weiss ich aber auch noch nicht. Jedenfalls war es nicht so schlimm für uns wie wir ALLE dachten.

     
  11. #10 sta-rr 320, 22.09.2013
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    Dann passt es doch
     
  12. #11 nemoclan, 23.09.2013
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    Untertreibung des Jarhunderts :lach_flash:
     
  13. #12 twiti111, 23.09.2013
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    Da bin ich mal gespannt! Die HP4 hat ja normal Pirelli drauf, welche Reifen hatte sie montiert? Und der 1er hatte er den Sportmax Race oder den Direzza? Mit Grand Prix Setup ist es auf der Nordschleife dann na ja nicht optimal, da bin ich auf die Zeiten gespannt!
     
  14. jojo11

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    Hatte ich oben schon geschrieben. Wir den SP Maxx Race und die BMW
    das Gegenstück. Zeiten sind sicher nicht der Hit, war trotzdem spassig.
     
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  16. #14 twiti111, 24.09.2013
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    Ist der Race nicht fast ebenbürtig mit dem Direzza?! Er soll wohl besser sein als der Michelin Pilot Sport Cup!? Habe den Reifen selber noch nie ausprobiert!
     
  17. Aphex

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    Hängt von der Temperatur ab!
     
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