[E87] DTC DSC groß und klein plus Reifenpanne

Diskutiere DTC DSC groß und klein plus Reifenpanne im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, ich hatte gerade was komisches bin von zu hause los gefahren und plötzlich waren DTC/DSC groß und klein + Reifenpanne leuchte an und...

  1. #1 corpse2001, 24.11.2013
    corpse2001

    corpse2001 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    ich hatte gerade was komisches bin von zu hause los gefahren und plötzlich waren DTC/DSC groß und klein + Reifenpanne leuchte an und beim bremsen hatte ich son Gefühl als wenn ABS greift. Habe das Auto dann aus und wieder angemacht und dann war alles wieder normal hat jemand eine ahnung was das war und ob ich nun irgendwas prüfen kann/muss?

    MfG
    corpse2001
     
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  3. #2 =MR-C=KinG[GER], 24.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 24.11.2013
    =MR-C=KinG[GER]

    =MR-C=KinG[GER] 1er-Liebhaber(in)

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    Genau das gleiche Problem haben wir mit unserem Z4 :?
    Kommt geschätzt einmal pro Monat vor und meistens während der Fahrt.
    Ich hab die Ursache aber auch noch nicht gefunden.

    Edit: Vielleicht kommen die Regelsysteme nicht mit ostfriesischen Straßen klar :narr:

     
  4. #3 corpse2001, 25.11.2013
    corpse2001

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    so bin nun noch ein paar mal unterwegs gewesen und das kam nicht wieder also schätze ich das ist erstmal erledigt.
    Könnte natürlich sein das es an unseren straßen liegt ^^
     
  5. #4 Griever, 27.11.2013
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    Könnte ein fehlerhafter Raddrehzahlfühler sein. Sollte das Problem öfter vorkommen, würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. ;)
     
  6. #5 corpse2001, 27.11.2013
    corpse2001

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    hmm vielleicht lag das auch daran das ich etwas schneller gestartet bin als das war :wink:
     
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  8. provo

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    kann mehrere Ursachen haben, hängt aufjedenfall damit zusammen, dass sich die Raddrehzahlen der einzelnen Räder so stark unterscheidet, dass das System aussteigt. Das kann passieren bei Schnee, U-Turns, Donuts, Drifts, engen Wendemanövern mit nem kleinen ticken zu viel gas,..., und geht in der Regel bei einem Neustart des Motors wieder weg. Hatte es letztens auch mal wieder, wobei es aber mit nem Neustart des Motors nicht weg war. Hab 10 Minuten rumprobiert, letztlich war es dann nach einer Vollbremsung komischerweise wieder aktiv.
     
  9. Cubie

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    Hatte überigens im letzten Jahr das gleich Phänomen wie PROVO.
    Bei meinen ersten Driftversuchen im Schnee,
    ging plötzlich das halbe Cockpitkino an.

    Auto aus gemacht und wieder gestartet, war dann alles wieder gut.
    Habe mich danach aber auch nicht mehr so richtig getraut weiter zu driften.:?

    Da es aber anscheinend kein Einzelfall ist, freue ich mich schon auf den ersten Schnee bei uns,
    um meine Drift - Kenntnisse weiter zu vertiefen...:unibrow:

    Grüße
    Cubie
     
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