DSC greift ein nach Felgenwechsel

Dieses Thema im Forum "Felgen" wurde erstellt von crazy, 28.04.2012.

  1. crazy

    crazy 1er-Fahrer(in)

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    Hi,

    habe heute meine Sommerfelgen M208 aufgezogen.

    Nun habe ich eben eine kleine Runde gedreht, dabei ist mir aufgefallen das das DSC in Kurven eingreift.

    Auf einer Schnellstraße, (Teilstück eine lange leichte links Kurve, mit über 100kmh kein Problem) hat es auch wieder angegangen und ich konnte kein Gas mehr geben, bis ich wieder geradeaus fahren konnte. Bei jedem leichten Gasgeben ging es an.

    An was liegt das? Luftdruck habe ich vorne ca. 2,4bar und hinten 2,6bar
     
  2. AdMan

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  3. #2 spitzel, 28.04.2012
    spitzel

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    Sind die reifen neu?
    Hast du die reifendruckkontrolle zurückgesetzt?
    Vll war da auch öl auf der strecke mal die reifen checken.
    Lutfdruck um 0,2 bar senken.
    Mischbereifung?


    Sent from Arcas 737
     
  4. crazy

    crazy 1er-Fahrer(in)

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    Nein, die Sommerreifen sind nicht neu, Vorne noch diesen Sommer, hinten 2-3 Monate. Wollte sie jetzt runterfahren.

    Reifendruckkontrolle habe ich nicht

    Vorne habe ich 205 und hinten 225, in der Türe steht glaube ich soll vorne ca. 2,4bar und hinten 2,2bar fahren, so ganz genau weiß ich es nicht mehr. Auf jedenfall hinten weniger.

    Dann habe ich hier im Forum gesucht und auch so im Internet, die meisten Leute fahren hinten jedoch mehr. Also habe ich es geändert.
     
  5. #4 BMWlover, 28.04.2012
    BMWlover

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    Jeder 1er hat ne Reifendruckkontrolle, da sie in Verbindung mit RFT Reifen vorgeschrieben ist.

    Das BMW für hinten weniger Druck empfiehlt, kann ich mir eigentlich gar nicht vorstellen, da das das Übersteuern födert... Mehr Druck hinten = mehr Untersteuern.
    Sollte aber eigentlich kein Grund sein das das DSC eingreift.
     
  6. #5 spitzel, 28.04.2012
    spitzel

    spitzel 1er-Fanatiker(in)

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    Und auch richtig montiert? Klingt vll doof

    Evtl zu alt die reifen?
    Radmuttern fest?

    Laufrichtung?


    Sent from Arcas 737
     
  7. #6 crazy, 28.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 28.04.2012
    crazy

    crazy 1er-Fahrer(in)

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    So, erledigt..

    war die reifendruckkontrolle. Gerade noch ne Runde Landstraße + Autobahn getestet, ist kein mal angegangen.

    Danke!

    Wie sieht es mit dem Luftdruck aus? Kann der so bleiben? Im Internet finde ich von 2,2 - 3bar alles...
    Hier im Forum habe ich vorne 2,4-2,6 und hinten 2,6-2,8 gelesen, kommt natürlich auf die Beladung an - jedoch fahre ich meist alleine und ohne Gepäck
     
  8. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Hmm...fällt mir grade ein, das ich die auch mal zurücksetzen könnte :)
     
  9. #8 Bender82, 29.04.2012
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    Setz den Druck mal auf die Sollwerte die im Türrahmen für unbeladen stehen. Hab ich jetzt auch und fährt sich viel besser. Vorher bin ich auch immer etwas mehr Druck gefahren.
     
  10. Maggus

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    Sicher? Habe keine Anzeige über so etwas. Woran kann ich das sehen?
     
  11. #10 Alex253, 29.04.2012
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    Guck im BC nach....
     
  12. joe266

    joe266 Guest

    Ich will ja niemanden ans Bein pinkeln, aber jeder BMW wird mit einem Handbuch ausgeliefert...... Auch wenn man das so gut wie nie nutzt, hat das in solchen Fällen dann doch seine Daseinsberechtigung :wink:
    So genug Klug geschissen :mrgreen:
     
  13. #12 Alex253, 29.04.2012
    Alex253

    Alex253 1er-Süchtling

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    Ech so etwas gibt es? Dache das wäre Sonderausstattung. :narr:
     
  14. joe266

    joe266 Guest

    Is so glaub mir :mrgreen:
    Da gibts hinten sogar ein paar leere Seiten. Bestimmt gibts im Zubehörhandel noch ein paar Zeichenstifte, dass du da was rein kritzeln kannst :baehhh:
     
  15. AdMan

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  16. #14 Alex253, 29.04.2012
    Alex253

    Alex253 1er-Süchtling

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    Das war ein Scheeeerrrrrrz, ich weiß das es ein Hanbuch gibt, darum auch. :narr: :winkewinke:

    Kannst dir ja ein BMW Stift kaufen. :baehhh:
     
  17. joe266

    joe266 Guest

    Alex... ich weiß, dass das ein SCheeeerrrzz war :wink:

    Hast du die Teilenummer für die Stifte parat?!
     
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