DSC blinkt auf Autobahn

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Berentzenkiller, 06.01.2014.

  1. #1 Berentzenkiller, 06.01.2014
    Berentzenkiller

    Berentzenkiller 1er-Fanatiker(in)

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    Moin moin,

    habe seit ein paar Tagen ein seltsames, selten auftretendes Phänomen. Bei ca. 140 springt der Tempomat raus, DSC blinkt, der Motor nimmt kein Gas mehr an, die Tachnadel "wackelt". Das ist mir 2-3 mal passiert habe dann DSC ausgeschaltet, Problem war behoben. Später habe ich es wieder eingeschaltet und es ist nicht wieder aufgetreten, gestern ebenfalls nicht nur nur bei scharfen Kurven in der Autobahnausfahrt/Einfahrt blinkte DSC mal (Räder sind aber bestimmt nicht durchgedreht).

    Besonders wegen der tanzenden Tachonadel habe ich das Gefühl, dass ein Raddrehzahlsensor fehlerhaft ist - was meint Ihr? Daher wird wohl auch ein scheinbar durchdrehender Reifen registriert und DSC greift ein (?).

    Hat da wer Erfahrungen? Kann man den selbst tauschen?

    Danke!:winkewinke:
     
  2. AdMan

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  3. Vegas

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    Ich würde erstmal in den Fehlerspeicher schauen ...
     
  4. snofru

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    Also gerade mit M-Fahrwerk und insbesondere mit Runflatbereifung bei Querfugen in schnellen Autobahnkurven geht die DSC-Leuchte bei mir auch gerne mal an. Den Rest der Phänomene kenne ich allerdings nicht
     
  5. #4 griffin92, 07.01.2014
    griffin92

    griffin92 1er-Fahrer(in)

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    Dass der Motor unter DSC Eingriff kein Gas mehr annimmt, ist die richtige Reaktion des Systems.
    Normal wäre dann auch, dass du kein Problem mehr bei DSC AUS hast, da das DSC Steuergerät dann die Signale nicht mehr liest und verarbeitet / eingreift.
    Unbegründeter Eingriff sowie schwankende Tachonadel würden mich auch auf ein fehlerhaftes Raddrehzahlsignal hin leiten.

    Aber: Beste Lösung ist wirklich, mal auszulesen, was das Steuergerät sagt. Ein Fehler wird sicher hinterlegt sein wenn die Raddrehzahl wirre Ergebnisse zeigt und ein Eingriff des Systems nicht den normalen Effekt darauf erzielt.
     
  6. #5 oVerboost, 07.01.2014
    oVerboost

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    Hatte ich auch erstmals diesen Winter und das mehrmals....es war einfach spiegelglatt, so dass DSC bei 140 km/h Tempomat minimalen Schlupf erkannt hat.

    Gesendet von keinem iPhone.
     
  7. #6 Berentzenkiller, 10.02.2014
    Berentzenkiller

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    Nachdem eine freie Werkstatt nichts gefunden hat (Fehlerspeicher war auch nichts drin bzgl. DSC/DTC), sind jetzt Brems- und Regelsysteme ausgefallen.

    Hört sich nun schwer nach Steuergerät an?

    Hat da jemand Erfahrungen?
     
  8. #7 oVerboost, 10.02.2014
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  9. #8 Berentzenkiller, 10.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.02.2014
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    Danke für den Link. Aber wie findet man raus, was defekt ist - ohne Fehlermeldung?

    Ich sehe die prüfen auch Geräte - wenn ich das da hinschicken sollte - kann man ohne ABS-Steuergerät fahren?
     
  10. #9 Tarsobar, 10.02.2014
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    Die schreiben was von Prüfung innerhalt 1-2h.

    Da würde ich eher mal hinfahren. Evtl. vorher mal anrufen, ob die noch n Ersatzgerät im austausch da haben.
     
  11. #10 Berentzenkiller, 11.02.2014
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    Naja, Ersatzgerät, das müssen die dann auch codieren...

    Bin jetzt auch auf das Hydroaggregat gestoßen, das könnte defekt sein und da gibt es eine PUMA Massnahme.
     
  12. #11 Berentzenkiller, 13.02.2014
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    Problem gelöst: War tatsächlich ein defekter Raddrehzahlsensor :wink:
     
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  14. #12 oVerboost, 14.02.2014
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    Glück gehabt, die billigste Version erwischt!
    Wie war das letztendlich feststellbar, weil ja laut deiner Aussage nichts im Fehlerspeicher stand?
     
  15. #13 Berentzenkiller, 14.02.2014
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    Ja, bin voll erleichtert, hatte schon mit mehreren Hundertern gerechnet.

    Der Typ von der freien Werkstatt hat sich eigens eine Software zugelegt mit der er offensichtlich die Sensoren testen kann - oder so ähnlich - und dabei hat er dann den Defekt gefunden.
     
Thema: DSC blinkt auf Autobahn
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