DS Motorsport & bhp Motorsport Chiptuning 118i FL

Dieses Thema im Forum "BMW 118i" wurde erstellt von folcheri, 04.08.2009.

  1. #1 folcheri, 04.08.2009
    Zuletzt bearbeitet: 13.02.2010
    folcheri

    folcheri 1er-Fahrer(in)

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    bhp-Motorsport Chiptuning 118i FL

    Habe heute mal bei DS Motorsport angefragt, da die Zufriedenheit bei den 125i-Fahrern sehr positiv ist.

    Auszug der eMail:
    "Motor
    Leistungssteigerung durch neu abgestimmtes DME Kennfeld,
    Leistungszuwachs ca. 22 PS 900,00 €"

    Ist vor allem für die User, die es interessiert, daher bitte keine Kommentare wie "bringt beim Sauger nichts, wo sollen die PS herkommen, ...".

    Gruß!

    Volker
     
  2. AdMan

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  3. #2 Steak1986, 04.08.2009
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    Haben die auch eine Leistungskurve anzubieten?
    Setzt bei denen das max Drehmoment früher ein als bei der Serie??
    Beim neuen 116i bekommt es BMW ja auch hin es 1000rpm früher als beim 18i...
     
  4. #3 folcheri, 04.08.2009
    folcheri

    folcheri 1er-Fahrer(in)

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    Gerade eben nachgefragt...
    edit wird in Kürze berichten!

    Gruß!

    Volker
     
  5. #4 BMWlover, 04.08.2009
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    Und danach den Leistungsprüfstand nicht vergessen :wink:
     
  6. #5 Stuntdriver, 04.08.2009
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    Stuntdriver Guest

    Re: DS Motorsport Chiptuning 118i FL

    Mich interessiert mal der Plural in der Aussage. Ich kenne hier einen der bei DS war und sehr zufrieden ist. Wo sind die vielen anderen?
    Nicht daß ich DS schlecht machen will, ich würde nur gerne in Versuchung gebracht werden.
     
  7. #6 brummbrumm, 05.08.2009
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    Mal ne dumme Frage?

    118i + DS-Tuning = 165 PS oder fast = 120i :shock:

    Worin besteht denn der unterschied vom 118i und 120i :?:

    Der Block und Hubraum ist gleich.
    Hat der 120i ab werk nur eine andere Software-Einstellung, oder hat er auch andere Bauteile, z.b. Drosselklappe oder Injektoren?

    Wenn es nur die Software ist, wäre es eine Frechheit von BMW fast 3000 Euro aufpreis zu verlangen. :cry:

    Dann fahre ich auch zu DS-Motorsport, denn für 1000 Euro mehr hätte ich auch den 120i genommen.
    Oder ich frage mal den Meister vom :D , ob er mir die Motorsoftware vom 120i aufspielen kann. :roll:


    Jörg
     
  8. P3t

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    Der N43 im 120i hat leider im wesentlichen andere Bauteile wie der N43 im 118i. Das mit der Software vom 120i aufspielen, würde nicht funktionieren. Aber du hast recht, der Block ist gleich.

    OT:
    Ja... Ja... es bringt bei einem Sauger nichts...
    Der Grundgedanke ist richtig, aber wir haben keine Saugmotoren mehr von 1980. Dieses Denken kann man heutzutage nicht mehr ganz so pauschal anwenden. Es ist atm möglich, einen von der Leistung her konservativ ausgelegten Motor, den es auch in einer Leistungsstärkeren Version gibt durch Softwareänderung zu mehr Leistung zu verhelfen. (Variable Saugrohranpassung, Voll variable Nockenwellenverstellung, Direkteinspritzung, frei programmierbare Zündkennfelder). Natürlich wird das Leistungsplus im Vergleich zu aufgeladenen Motoren deutlich geringer ausfallen, aber möglich ist es. Voraussetzung ist natürlich auch die komplett identische Hardware einschl. Peripherie des Leistungsstärkeren.
    Man sollte selbstverständlich keine Wunder von Saugmotoren mit 1.6L Hubraum und 122PS erwarten, :roll: das da nicht mehr viel durch Softwareänderung gehen kann sollte auch der Dümmste verstehen!
    Stichwort Literleistung...

    Einfacher sollte es beim neuen N43 im 116i sein.
    Der ist Hardwaretechnisch identisch mit dem N43 im 118i. Somit in der Theorie einfach Upgradebar, aber beweisen kann ich das nicht.
    Da bräuchte man dann schon das SSS einschl. Progman um das rausfinden zu können. :wink:
     
  9. Anti

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    ja und bei jeder inspektion ballern sie dir die "aktuelle" software von bmw wieder drauf womit dein "tuning" fürn arsch wäre ;-)
    auf dauer hättest da auch 3k euro mehr zahlen können...
     
  10. #9 Catahecassa, 05.08.2009
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    bmw "ballert" nicht einfach eine Software drauf, wenn der Kunde nicht zustimmt.
     
  11. #10 folcheri, 05.08.2009
    folcheri

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    So, habe die Antwort erhalten:

    "Selbstverständlich erhalten Sie nach erfolgter Optimierung ein Leistungsdiagramm, wir stimmen jedes Fahrzeug individuell auf unserem Prüfstand ab, dieses ist im Preis enthalten. Ebenso können Sie die Optimierung bei uns per TÜV eintragen lassen."

    Meinen Service lasse ich sicher nicht bei BMW machen, aber von einem BMW-Mensch. Wieso das 3-fache bezahlen, wenns auch einfacher geht?!
    Für nen lausigen Stempel in das Serviceheft vielleicht?!
    Den bekommt man woanders auch, inkl. Rechnung.

    Gruß!

    Volker
     
  12. Anti

    Anti Gesperrt!

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    Frag sie doch mal, was passiert wenn es durch BMW "doch mal" zurück gesetzt wird. Ob man dann kostengünstig das rewrite drauf kriegt oder den vollen preis nochmal zahlen muss!
    würd mich sogar echt mal interessieren...
     
  13. #12 Turbo-Fix, 05.08.2009
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    wenn wirklich mal so ein Missgeschick geschieht, wird dir jeder seriöse Tuner kostenlos, die Tuning-Software noch mal neu drauf spielen.
     
  14. P3t

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    Da hast du vollkommen recht. Normalerweise fragen die auch beim Freundlichen ob das Fahrzeug Chipgetuned ist. Wenn ja, wird abgesprochen wie bei einem benötigten Softwareupdate vorgegangen werden soll.
    So zumindest im Autohaus Augsburg.
     
  15. AdMan

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  16. #14 folcheri, 05.08.2009
    folcheri

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  17. #15 Steak1986, 05.08.2009
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    Bevor du so einen teuren Umbau machen lässt kannst du auch dein Auto verkaufen und einen anderen 130i kaufen. Wäre eventuell sogar billiger....
     
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