Drifttraining 16.4.2011 in Pouilly en Auxois (F)

Diskutiere Drifttraining 16.4.2011 in Pouilly en Auxois (F) im Überregionale Treffen Forum im Bereich Der 1er BMW Regional; Circuit Pouilly en Auxois - eine kleine Strecke, 5km weg von der Autobahn, 5km weg vom sympathischen, typisch französischen Dorf mit Restaurants...

  1. #1 TheThistle, 07.03.2011
    TheThistle

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    Circuit Pouilly en Auxois - eine kleine Strecke, 5km weg von der Autobahn, 5km weg vom sympathischen, typisch französischen Dorf mit Restaurants und Einkaufmöglichkeiten.

    Auf der Strecke hab ich mein Können 2006 und 2007 erarbeitet und vertieft. Die verschiedenen Kurven (gerade, nach innen absinkend, nach aussen absinkend) bieten eine optimale Möglichkeit um alle Drifttechniken bis ins Detail trainieren zu können.


    Die Strecke ist mit 1.5km relativ kurz, bietet jedoch viele Abwechslungsreiche kurven an. Fahrzeuge mit normaler Übersetzung fahren die Drifts im 2. und 3. Gang



    Hinweis zum Bild: Die kleine Strecke ist eine Kartbahn (Leih, oder Rennkart), die grosse Strecke ist "unsere". Fahrtrichtung Uhrzeigersinn

    [​IMG]


    Es gibt viel Fahrzeit und jeder kommt auf seine Kosten!



    Hier ein kleines Video von mir aus 2007 von der Strecke: (Man sieht die grosse 90grad Kurve rechts unten vom oberen Bild, anschliessend die 180grad rechts und 90grad links)

    http://www.youtube.com/watch?v=7ah-hQ4jZNE



    Zeitplan:
    Auf Platz spätestens um 8.30 zum Briefing
    Fahren um 9.00-12.00 - 13.30-17.30

    Lärm: "etwa 95dB" wurde mir gesagt. Sie nehmen das nicht so genau. Dennoch werde ich Autos mit extremen Brülltüten nicht zulassen. Sportauspuff ist okay, aber so kreischende BMW's wie man sie oft sieht bzw. hört will ich keine auf dem Platz.

    Aktuell arbeite ich noch am Reglement. Das Reglement hat jedoch nur mit Verhaltensregeln/Sicherheit zu tun.

    Es werden maximal 25 Fahrzeuge zugelassen. Gleichzeitig werde ich je nach dem wie flüssig es läuft 10-15 Fahrzeuge gleichzeitig auf die Strecke lassen.


    Es herrscht Helmpflicht!

    Schalfmöglichkeiten gibt es im Ort. Wir (Driftoholic's) übernachten im Etap Hotel (gepflegt, billig, und nur 5km weg von der Strecke).
    Cheap hotel in POUILLY EN AUXOIS: ETAP HOTEL Pouilly en Auxois



    Kostenpunkt: 170€ / 220 Sfr.


    Anmeldung via Mail: adistel@driftmarket.net


    Direkte Routenberechnung zum Ziel:
    Unbekannte Straße - Google Maps
     
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  3. #2 munzi70, 07.03.2011
    munzi70

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    Schaut fein aus! 7 Stunden Anreise und ca. 750km für einen Tag.. :?

    2 Tage am Stück gehen nicht?

    Wird die Strecke bewässert?
     
  4. #3 TheThistle, 07.03.2011
    TheThistle

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    Dann wohnst Du definitiv am falschen Ort ;)

    Die Strecke wird bewässert, sofern Petrus es so will. Ansonsten trocken. Reifendienst wird dort sein.

    Eventuell kann ich auf zwei Tage ausdehnen - dazu müssten jedoch genug Leute einen zweiten Tag wünschen. Normalerweise reicht das dann Reifentechnisch nicht mehr, wenn man zwei Tage driftet.
     
  5. #4 munzi70, 07.03.2011
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    Wie hoch istn da in etwa der Reifenverschleiß wenn es trocken wäre / mit wieviel Sätzen müsste man kalkulieren? Würde nen 130er überhaupt reichen - ich weiß, es liegt auch an der Technik. :wink:

    Vorne würde ich 225er/18" Serie lassen, HA 205er Winterschluffen auf 17", ordentlich Luftdruck (3 bar)...
     
  6. #5 der_haNnes, 07.03.2011
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    klingt interessant, is mir aber etwas weit weg :/
     
  7. #6 TheThistle, 07.03.2011
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    130 reicht sicherlich! Fahren ja keine highspeed drifts mit 200kmh ;)

    Kannst Du schon was, oder beginnt man bei Dir am Anfang? Je nach dem ist der Verschleiss. Lieber zuviele mitnehmen, als zuwenig!
     
  8. #7 TheThistle, 07.03.2011
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    Freude am Fahren - der Weg ist das Ziel ...? :)
     
  9. #8 munzi70, 07.03.2011
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    i kann scho was :wink: Wieviel würdest Du mitnehmen...?

    Im Trockenen bin ich bis jetzt eigentlich immer nur im Low-Speed Bereich quer gefahren (Verkehrskreisel o.ä.) - deshalb meine Frage hinsichtlich Leistung. Auf Nässe sind höhere Geschwindigkeiten mitm 130er kein Problem...

    Muss mal sehen, was drifttechnisch sonst so zusammen geht. Ggf. komm ich auf Dein Angebot zurück. :wink:
     
  10. #9 TheThistle, 07.03.2011
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    Beweisvideo ;)

    Ich würd soviele mitnehmen wie rein passen. Sicherlich der Satz Winterreifen und vielleicht bei Reifendirekt noch ein paar billige in der gleichen Grösse bestellen. Verbrauchen kann man die immer wieder :D Reifendienst zum wechseln ist jedenfalls vor Ort!
     
  11. #10 munzi70, 08.03.2011
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    Per PM erledigt :icon_smile:. Wie gesagt, halt mich auf dem Laufenden, wenn Du wieder so etwas veranstaltest. An der Fahrtstrecke sollte es für solch ein Event (wenn die Rahmenbedingungen passen - und das hätten sie) nicht scheitern. Leider steht in dem Fall noch ein privater Termin im Wege... :?

    Btw.: warst Du schon mal am Wachauring?
     
  12. #11 135i_BMWPerformance, 21.07.2011
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    ...ich übernehm das mal, TheThistle war schon einige zeit nicht mehr am Board. Im driftforum hat er aber wieder was gepostet!

    Der Link zur Anmeldung funktioniet leider nicht. Setz mich mit ihm aber mal in Verbindung, denke er wird das dann berichtigen und weitere Infos posten.

    So wahnsinnig viele (willige) Drifter sind unter den 1er Fahrern ja leider nicht unterwegs (siehe Boxberg), allgemein gesehen kommen in D aber immer mehr dazu die gefallen an dem verrückten Scheiß finden! :mrgreen: (wie ich ja auch :wink:)
     
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  14. #12 munzi70, 21.07.2011
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    Geiles Foto von den alten Driftschüsseln. August bin ich im Urlaub.
     
  15. #13 TheThistle, 24.07.2011
    TheThistle

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    Cool, danke fürs Zitieren :D

    Bei mir geht die PDF. Was ist den das Problem bei Dir? Hab mal eine neue Datei hochgeladen weil sich Fehler eingeschlichen hatten. Vielleicht hast im falschen Moment versucht zu downloaden?!

    hier sind ein paar Fotos vom letzten Training am 1. Juli.

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