Driften mit dem 116i

Diskutiere Driften mit dem 116i im BMW 116i Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hey habt ihrs schonmal geschafft das Heck kommen zu lassen ? Auch mal bei trockenheit?? Wie verhält sich der 116i ?? Zickig oder gut...

  1. Norb88

    Norb88 1er-Fahrer(in)

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    Hey habt ihrs schonmal geschafft das Heck kommen zu lassen ? Auch mal bei trockenheit?? Wie verhält sich der 116i ?? Zickig oder gut kontrolliertbar ??

    Erfahrungsberichte Posten !! :driver:
     
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  3. Nivea

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    Nein, wofür sollte dies auch gut sein?
     
  4. #3 ziboy84, 23.09.2009
    ziboy84

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    bei nässe gelingt das auch beim 116er problemlos....bei trockenheit wird´s schwieriger aber ist möglich, wobei es in beiden situationen nich unbedingt die erstrebenswerten fahrzustände sind :roll:
     
  5. caine

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    Wenn alles an ist, ist es schon schwer das die Reifen durchdrehen beim anfahren ;)
     
  6. Norb88

    Norb88 1er-Fahrer(in)

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    Durchdrehen... ok. Aber mal nen schönen drift gemacht ??? :D 8)
     
  7. #6 schranzbird, 23.09.2009
    schranzbird

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    Hab mal nen Drifttraining gemacht, auf Gleitbelag kein Problem, auf der Kreisbahn Asphalt auch im nassen kaum möglich. Das größte Problem ist es zu provozieren dass er mit dem Heck kommt, das geht beim 16er nur über Geschwindigkeit und das ist dann sehr riskant.
     
  8. TomZ

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    für Power-Drifts wie der Name schon sagt, fehlt dem 116i wohl bisschen die Puste... mit schmalen 185er mit schlechten Grip (z.B. alte Winterreifen) sollte es aber gehen...

    auf rutschigen Untergrund sollte es eigentlich schon möglich sein...
     
  9. #8 Forums Plugin, 23.09.2009
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    Du fährst allerdings auch relativ breite Reifen - mit ganz schmalen Gummis wäre da evtl. mehr gegangen....
     
  10. gamaR

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    oh mann, das is ein 116i und kein rennwagen :-/

    Was soll da schon groß möglich sein ?!
     
  11. #10 Forums Plugin, 23.09.2009
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    Was hat das mit Rennwagen zu tun? Man kann mit 115 PS 1a driften, kommt nur drauf an, ob der Motor Biss hat, wie schwer das Auto ist und wie das Fahrwerk ausgelegt ist.

    Der 116i ist halt etwas schwer, darum ist es nicht einfach, den quer zu kriegen.
     
  12. #11 KarlPeter, 23.09.2009
    KarlPeter

    KarlPeter Guest

    Jetzt fehlt nur noch der Kommentar vom AT Fisch zum 116i. :lach_flash: :lach_flash: :lach_flash:
     
  13. #12 BMWlover, 23.09.2009
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    Driften geht mit dem 116i wohl nicht. Und wenn du noch evtl. breitere Reifen drauf hast, dann haste gar keine Chance...

    Bei mir siehts ähnlich aus 118d mit 245 Reifen... Da geht nur mal ein kurzes durchdrehen, danach ist die Traktion sofort wieder da :wink:
     
  14. #13 Bender82, 23.09.2009
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    Bald ist doch Winter... dann kannst das dann auch mit nem 116i machen.
     
  15. #14 Sushiman, 23.09.2009
    Sushiman

    Sushiman Guest

    geh bitte, ich würd doch nieeee was gegen den 116er sagen... wie kommst drauf. ;-)
    g, sushiman
     
  16. #15 BMWlover, 23.09.2009
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    Driften auf trockenem Asphalt ist halt doch ne andere Welt... Allein schon der Gummigeruch :D
     
  17. #16 schranzbird, 23.09.2009
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    Die Reifen waren zu dem Zeitpunkt zwar schon fast auf, aber ich gebe Dir Recht mit schmaleren Reifen wärs sicher etwas besser gegangen.

    Trotzdem ist Motorleistung oder aber wenig Gewicht auf der HA ausschlaggebend und weil der 116er diese beiden Kriterien nicht (oder nur unzureichend) erfüllt gehen eben solche "Powerdrifts" nicht.
     
  18. #17 doug1987, 24.09.2009
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    Driften mit einem 116i??????
    Nicht möglich!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  19. Norb88

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    :lol: Dann müssen wohl alle 116i fahrer auf den Winter des vorjahres hoffen :D Bin mal gespannt wie sich son hecktriebler im harten Winter fährt. Da werd ich dann schöne power drifts hinlegen, auch mit nem 116 i :nummer1:
     
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  21. #19 ziboy84, 24.09.2009
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    irgendwann hast du davon auch gehörig die schnauze voll....also der letzte winter hat mich persönlich hinsichtlich des heckantriebs ein wenig zum umdenken angeregt...-es war irgendwann nur noch nervig, auch auf die gefahr hin, dass mir jetzt hier die hälfte unterstellt, dass ich nicht fahren kann (bei ca. 500.000km fahrpraxis gehe ich persönlich aber mal davon aus), entspannter fährt es sich bei so einem winter wie dem letzten eindeutig mit frontantrieb...

    bei heck muss man wirklich, dsc hin oder her, ständig auf der hut sein die karre nicht doch irgendwo zu versenken, zumal das anfahren auf nassem schnee mit dem 1er ne zumutung ist, das problem hatte ich beim e46 nicht...
     
  22. #20 schranzbird, 24.09.2009
    schranzbird

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    Das Problem kenne ich. Teilweise kommst Du überhaupt nicht von der stelle und wünschst dir jemanden der dich anschiebt :D
     
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