Drei Veränderungen

Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von spiderman.73, 08.01.2012.

  1. #1 spiderman.73, 08.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 08.01.2012
    spiderman.73

    spiderman.73 1er-Interessent(in)

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    hallo bmw m freunde

    ich habe vor drei aenderungen an meinem weissen m coupe (seit sept. 2011, 7000 km gelaufen) vorzunehmen. dazu moechte ich eure meinung und allfaelliges bildmaterial von euch haben.

    1. ersatzloses entfernen des heckspoiler -> habt ihr bilder? sind negative veraenderungen im fahrverhalten spürbar?

    2. einsetzen von distanzscheiben -> kann jemand seine erfahrungen dazu schildern wie sich das fahr- und lenkverhalten aendert?

    3. tuning von daehler auf 408ps -> kann mir jemand die aenderungen des fahrverhalten aus eigener erfahrung schilden?

    besten dank fuer eure feedbacks.

    viele gruesse aus der schweiz.
     
  2. AdMan

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  3. #2 xerox00, 08.01.2012
    xerox00

    xerox00 1er-Fan

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  4. #3 sash-men, 08.01.2012
    sash-men

    sash-men 1er-Fahrer(in)

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  5. BoToXx

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    Ich habe in einem Tutorial Video gesehen, dass danach noch der ganze Kleber am Lack hängt.

    Wie bekomme ich den am besten weg? :nod:
     
  6. #5 Elmanadi, 08.01.2012
    Elmanadi

    Elmanadi Guest

    mit silikonentferner

    warum macht ihr den heckspoiler weg ?
     
  7. #6 supersonico, 08.01.2012
    supersonico

    supersonico 1er-Liebhaber(in)

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    Erst den Klebebereich des Spoilers mit einem Heißluftfön erwärmen. Dann schmilzt der Kleber und lässt sich leichter entfernen
     
  8. #7 spiderman.73, 08.01.2012
    spiderman.73

    spiderman.73 1er-Interessent(in)

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    fuer mich wirkt de spoiler irgendie fremd und sieht "billig" aus, einfach so draufgeklebt!
     
  9. BoToXx

    BoToXx 1er-Liebhaber(in)

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    Meiner weicht dem PP :mrgreen:
     
  10. #9 ///M-otion, 08.01.2012
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    Zum Punkt 3: Bis jetzt noch keine persönlichen Erfahrungen. Werde im Frühling bei Gelegenheit eine Probefahrt machen und dann berichten. Allerdings wird in den nächsten Tagen in der neusten Ausgabe der Sportcars (wenn ich mich nicht irre) ein 1 er M QP von Daehler getestet. Bin gespannt, was dort berichtet wird :mrgreen:
     
  11. #10 monchychy, 08.01.2012
    monchychy

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    Weiß jemand, wo man die Folierung für die vorderen Kotflügel (die Folie kurz hinterhalb des linken Radlaufs) bekommt, oder muss man da beim Folierer vorsprechen? :icon_smile:

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  12. Z3MR

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    ah gut zu wissen dass der dähler 1m getestet wird!

    habt ihr eine ahnung was alles in diesem paket bei dähler mit dabei ist? nehme an die 6 kolben bremse und die software.. oder wird da noch mehr fürs geld geändert?

    apropos 408ps.. wäre doch im prinzip in den 20% drin und benötigt keine andere bremse oder zulassung (CH)?
     
  13. #12 ///M-otion, 08.01.2012
    ///M-otion

    ///M-otion 1er-Fahrer(in)

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    Nein, es ist bloss eine Vmax Aufhebung dabei: http://www.daehler.com/pdf/preislisten/1erM_E82Coupe.pdf

    Wie du sehen kannst, hat es auch eine CH-Zulassung. :mrgreen:
     
  14. dani1m

    dani1m 1er-Fahrer(in)

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    !!

    Dähler stufe 3 mit 408 PS kostet ab 7300.- :?
     
  15. AdMan

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  16. Z3MR

    Z3MR 1er-Fahrer(in)

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  17. #15 ///M-otion, 08.01.2012
    ///M-otion

    ///M-otion 1er-Fahrer(in)

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    CHF 6'300 gemäss Auskunft von Daehler :daumen:
     
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