[F20] Dotz Hanzo 18"/19"

Diskutiere Dotz Hanzo 18"/19" im BMW 114i / 116i / 118i / 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er BMW der F2x-Reihe; Hallo Leute.. Ich will mir die Dotz Hanzo zulegen.. nun hab ich ein bisschen auf felgenoutlet rumgestöbert und da sind so Gutachten dabei.. Dass...

  1. #1 LuZi, 07.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 07.02.2014
    LuZi

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    Hallo Leute..
    Ich will mir die Dotz Hanzo zulegen.. nun hab ich ein bisschen auf felgenoutlet rumgestöbert und da sind so Gutachten dabei..
    Dass ich zum Tüv muss, sie eintragen lassen ist mir klar, aber
    nun die Frage: Ist es möglich/erlaubt, die 19" ohne Nacharbeiten zu montieren? Falls nein, wie sieht es mit den 18" aus?
    Ich kenn mich da leider null aus und aus den Gutachten werde ich auch nicht schlau.

    Mit freundlichen Grüßen Luzid

    Edit: Fahrzeug ist im Auslieferungszustand (keine anderen Federn, kein besonderes Fahrwerk, etc.)
     
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  3. Flo_M2

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    Prinzipiell geht es in erstes Linie um die Dimension der Felge, um zu sagen ob diese unter deine Auto passt (ohne Nacharbeiten) oder nicht (du musst nacharbeiten). Wenn ich das richtig gesehen habe ist die 19" Felge 8,5x19 ET35!? Diese Größe passt ohne Nacharbeiten unter den F20, nutz mal die Suchfunktion. Habe hier schon einen Thread gelesen in dem es um die Größe geht! :mrgreen:
     
  4. Flo_M2

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  5. #4 HeinBlöd, 08.02.2014
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    ich hab schwarze Dotz Mugello 8x18 ET35 drauf
    passen problemlos drunter..
     
  6. LuZi

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    mich hat es nur irritiert, da ich im beiliegenden TÜV gutachten irgendwo rauslesen könnte, dass bei den radkästen irgendwas nachzubearbeiten sei...
    aber wenn ihr das sagt...
    zu was würdet ihr raten? 19er machen ordentlich was her, aber vom erhaltungspreis (weniger Profil am Gummi->öfter neuen Gummi kaufen), beschleunigungsverlust?
    brauche ich eine mischbereifung oder kann ich nach einer Saison die Achsen wechseln?
     
  7. Flo_M2

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    Ich persönlich finde 19" schöner, ist allerdings reine Geschackssache! :mrgreen: Werde mir Somnerfelgen in der gleiichen Größe holen und keine Michbereifung holen, ist mir der Verschleiß einfach zu hoch. Zum Thema Beschleunigungverlust kann ich mir nicht vorstellen das es einen wirklich Spürbaren Unterschied gibt, schließlich ändert sich der Durchmesser des gesamten Rades (Felge +Gummi) nur minimal. :wink:
     
  8. #7 LuZi, 08.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 08.02.2014
    LuZi

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    dafür ändert sich das Gewicht enorm. und das muss mal in Bewegung gebracht werden.
    ich hab nur Angst, dass ich jede Saison einen neuen Reifensatz brauchen werde... und dies geht ordentlich ins Geld.
    oder irre ich mich wenn ich sage, dass niederquerschnittsreifen weniger Profil haben als normale?
     
  9. Flo_M2

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    Das Profil ist identisch zu anderen Reifen, lediglich das Verhältnis Reifenbreite zu Reifenhöhe ändert sich. Bsp. 235/35 R19: Reifenbreite 235mm, Reifenhöhe 35% von 235mm, Durchmesser 19". Das Profiltiefe ist für alle Reifen einheitlich vorgeschrieben.
     
  10. LuZi

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    Danke für diese Informationen. Werde mir von 2,3 Reifenhändlern ein Angebot machen lassen und dann mit felgenoutlet vergleichen und die günstigsten 19" nehmen.
     
  11. Palma

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    Hi habe 8x18 et 38 genommen, passen ohne Nacharbeiten.
    Wenn Du einen günstigen Preis für die Felgen haben willst, schreib mich an für Deinen 19 Zoll Dotz.Gibt bessere Anbieter wie Felgenoutlet
    gruß Enzo
     
  12. LuZi

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    Ich versteh die Welt nicht mehr. Heute beim felgenhändler gewesen
    sagt er mir, dass meine maximalwerte bei 7,5x19 und mindest ET 40 ist. ansonsten bekomme ich sie laut ihm in Österreich nicht eingetragen. Ich sagte ihm zwar, dass hier im forum einige andere Größen montiert hätten, was er aber nur mit Kopfschütteln abtat.
    Welchen Grund hätte er, mir die felgen auszureden.
     
  13. Flo_M2

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    Keine Ahnung was die Beweggründe für so eine Aussage sind, aber (in Deutschland) besagt der TÜV lediglich, das die Lauffläche (also der Teil des Reifens mit Profil) nicht außerhalb des Radlaufen liegen darf und das ist bei dem oben genannten Beispiel gegeben.
     
  14. LuZi

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    gut... dann gibt's in D andere Kriterien. in osterreich darf anscheinend kein Stück vom Reifen über den radkasten hinausstehen.
     
  15. #14 Thomas93, 11.02.2014
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    Österreich ich ANDERS :blumen: Wir waren auch bis anfang des Jahren das einzige Land WELTWEIT welches 11cm Bodenfreiheit vorgeschrieben hatte. Jetzt sind wir angeblich an Deutschland mit 7cm angepasst, aber drüber lesen kann man nirgends gscheit :angry:
     
  16. Flo_M2

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    Ich Deutschland brauchst du auch mind. 11cm, siehe Link:

    Bodenfreiheit bei PKW: DEKRA informiert über das Tieferlegen - DEKRA
     
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  18. #16 Thomas93, 11.02.2014
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    Seit wann oO also die Leute am Ring fahren mit ihren Fahrwerken nach Deutschland machen ne Kurzzulassung und lassen ihn wieder in Österreich zu, damit haste dann die 7cm. Auch haben wir im Mini ein Bilstein B16 drinnen gehabt, welches nur auf 10.5 cm hoch ging. Aussage von Bilstein: Das Fahrwerk ist auf den Deutschen Strassenverkehr zugeschnitten und damit leider nicht für Österreich verwendbar, also zurück zum Absender.
     
  19. Regao

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    wenn man so einen scheiss sieht jeder der nen tiefes auto hat weiss wie man über die stomper kommt ohne das was passiert oder man fährt einfach ne andere strecke fahr seit 12 jahren mit 6,5 cm und es passiert nix sogar nen tüv man hat sich schon gewundert das unterm auto nich eine schramme ist und er schon dachte das ding wäre unten blank
     
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Dotz Hanzo 18"/19"

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