Domstrebe mal anderst ...

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  1. YT

    YT 1er-Fanatiker(in)

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  2. #2 Stuntdriver, 03.07.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    hat ja auch keinen mm Spiel :lachlach:
    Und ihr Dödel gebt ein Haufen Geld dafür aus... :lol:
     
  3. P0114

    P0114 Gesperrt!

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  4. #4 Pfälzer, 03.07.2009
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    So ein Ding einbauen, Kamera dazu, und das blöde Gesicht vom TÜV-Prüfer aufnehmen :lol:
     
  5. BMWUA

    BMWUA 1er-Fanatiker(in)

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    Ihr sehr das VOLKOMMEN falsch!!!

    Das Holz in der Mitte hat einen sehr gewichtigen Grund und da kann
    totes Metall garnicht mithalten!

    1) Nässe
    Bei Nässe und feuchten Bedingungen dehnt sich Holz aus.
    D.h. die Domstreben werden auseinander gerückt und so verringert sich der Sturz. Somit hat man eine gute Bodenhaftung der Reifen bei Nässe.

    2) Trockenheit
    Hier zieht sich die Holzdomstrebe zusammen, erhöht somit den Sturz der Räder und sorgt für hervorragende Kurvenhaftung auf der griffigen Strasse!

    Habe die Biotec-Holzstrebe schon verbaut und schwärme nur davon. Echt eine super Erfindung! Da kannst Du die Performance-Strebe echt in die Tonne kloppen. So einen Grip wie mit der Holzstrebe hatte ich noch nie.
    Kleiner Tip am Rande: Bei IKEA gibt es die Holzdomstrebe im Selbsteinbaukit zu Sonderpreisen. Kann das Modell DAFI mit den Haltern Rondby wärmstens empfehlen!
     
  6. #6 Der_Franzose, 03.07.2009
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    Wer hat gesagt Holz sei nicht sportlich ? :lol:
     
  7. #7 Ralle_Os, 03.07.2009
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    ob balsa holz auch geht, ist dann noch leichter :lachlach:

    aber mal spass beiseite, bringt sone Performance domstrebe wirklich merklich was, so in kleinen kreisverkehren z.bsp. ?

    mir nickt er da mit serie etwas zu sehr ein, weit vor der haftgrenze der reifen geht der arsch hoch und die front sackt ein

    ist dann immer son eiertanz obwohl noch genug haftreserven da sind...
     
  8. #8 Stuntdriver, 03.07.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Muwahahahaha das ist zuviel! :lachlach:
     
  9. #9 Holk1ng, 03.07.2009
    Holk1ng

    Holk1ng Guest

    haha scrollt mal die seite runter, die pics die da gepostet wurden
    lol: "Welcome to the site though!

    ETA, Is this the strangest first post ever?!"
     
  10. #10 Muehlenmann111, 03.07.2009
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    Auch haben will :lol:
     
  11. #11 Ralle_Os, 04.07.2009
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    ihr habt meine frage überlesen :cry:
     
  12. #12 Muehlenmann111, 04.07.2009
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    würde ich dir gerne beantworten, doch habe noch keine Erfahrungen mit der Strebe gemacht, habe allerdings auch die "Sportliche Fahrwerksabstimmung".
     
  13. #13 sexinreihe, 04.07.2009
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    Hoffentlich befällt den nicht der Borkenkäfer, dann wärs nämlich rum mit der Straßenlage.

    Übrigends würd ich mir mal gern seine Felgen ansehen, ........ wer weis es schon :lol: , i hät dau no a bar Rädr vom Leutrawägele, di kendat bassa!


    Ciao
    sexinreihe
     
  14. #14 Muehlenmann111, 04.07.2009
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    :lachlach: oh man, Deutsche Dialekte sind einfach toll, egal wo sie her sind.
     
  15. #15 sexinreihe, 04.07.2009
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    Sehe ich genau so und nicht anderst !

    Deutsch ist sch...., Dialekt ist angesagt dees isch eufach gail!

    Es lebe die Muttersprache, viele Grüße ins Badische.

    Ciao
    sexinreihe
     
  16. #16 BMWlover, 04.07.2009
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    :lachlach: :lachlach: :lachlach:

    Eine geile Konstruktion :D
     
  17. BMWUA

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    Ganz ehrlich: die Frage wird bei so einem Thema wohl nciht wirklich ernsthaft beantwortet. Hier solltest Du lieber in einem der seriöseren Abteilungen Deine Frage einstellen!

    Habe die Performance-Strebe beim M-FW drin. Da der 130er eh schon diese Verstrebungen gegen die Spritwand hat, bringt die Domstrebe ansich keinen grossen Unterschied mehr. Ich finde es gab ein bischen direkteres Einlenken, was aber knapp am subjektivem Empfinden liegt.
    Bei dem Std-FW mag es größere Unterschied geben oder gar, wenn man vorher noch keine Streben serienmäßig verbaut hatte.

    Auf alle Fälle ist der Vorbau jetzt sehr steif, da durch die Domstrebe auch noch Bewegungen senkrecht zur bisherigen Achse verhindert werden.
    Steifer geht nicht mehr.
     
  18. #18 spitzel, 04.07.2009
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    der serien einser auch <130i hat die verstrebung in die mitte... nur so am rande lol
    aber mit dem holz ist geil
    was das abtauchen betrifft. würde ich die stabis wechseln und stabilere kaufen und gleich dazu zum sportfahrwerk gewinde greifen ;-)
     
  19. #19 der_haNnes, 04.07.2009
    der_haNnes

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    auch wenns ein scherz is, grundsätzlich finde ich die idee von sich den temperaturen und wetterbedingungen anpassenden fahrwerksteilen eigentlich hammer... muss ja kein holz im spiel sein ;)
     
  20. Jason

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    einfach zu geil^^
     
Thema: Domstrebe mal anderst ...
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