Doch kein RFID-Chip im Schlüssel bei Komfortzugang?

Heute früh hatte ich folgende Situation:

Wollte meinen 1er wie immer über Komfortzugang öffnen -> keine Reaktion.
Hab erst gedacht, das ist ne temporäre Störung, dem war aber nicht so. Auch mit den Knöpfen auf der Fernbedienung ging's nicht. Hab ihn dann mit dem (Hardcore-)Schlüssel aufgemacht. Danach hab ichs dann nochmal mit dem zweiten Schlüssel probiert, da ging die Komfort- und die Öffnung über die Drucktasten einwandfrei.
Jetzt nach längerer Fahrt und dem 1. Schlüssel im ("Zünd"-)Schloss geht auch dieser wieder.

Nun hab ich immer gedacht, in dem "Komfortschlüssel" wär ein RFID-Chip, und der muss bekanntlichermaßen nicht mit Strom versorgt werden, da man dessen Kennung durch ein aktives Funksignal eines Lesegeräts (-> im Auto) auslesen kann.

Also scheint es offensichtlich doch so zu sein, dass der Schlüssel auch bei Komfortöffnung noch aktiv funkt, sonst hätte man die Tür auch bei entladener Batterie des Schlüssels aufgekriegt...
Schade eigentlich, so muss man den Schlüssel von Zeit zu Zeit immer wieder mal laden, auch wenn man auf Dauer eigentlich nur die Komfortöffnung verwendet. Habe meinen 1er jetzt erst seit Mai, aber gehe mal davon aus, dass die Schlüssel bei der Auslieferung nicht voll geladen sind, bzw. die Akkus erst über mehrere Ladevorgänge hinweg ihre volle Kapazität erreichen ..

 

@Schlaumeier: Das habe ich bereits. Aber (auswechselbare) "Batterie" bedeutet nicht, dass das kein "Akku" (= wiederaufladbare Batterie) sein kann.

Außerdem hätte ich meinen Schlüssel sonst wohl kaum wieder benutzen können, nachdem ich ihn für einige Zeit m Schloss gehabt habe.

 

"meinen" allein reicht halt nicht. Ich habe das vorher ja durchaus auch gemeint. Und was bitte soll sich da "neu synchronisieren"?!
Wie gesagt, ich dachte, da ist ein RFID-Chip drin, dem scheint aber nicht so zu sein. Da der Schlüssel nun wieder funktioniert, bleibt eigentlich nur die Folgerung, dass da eine wiederaufladbare Batterie (wem das besser gefällt ;-)) drin ist, die sich während der Fahrt wieder aufgeladen hat..

 

@Pfälzer
Du solltest Dich nicht gleich angegriffen fühlen. Ich mag es nur nicht, wenn man auf eine ernstgemeinte Frage nur eine knappen Antwort erhält, die nicht wirklich auf das Problem eingeht und auch noch unterstellt, man hätte die Anleitung nicht gelesen.

Also ich hoffe, Du bekommst das vielleicht wieder aus dem falschen Hals heraus. Was Du mit "MT" meinst, weiß ich leider auch nicht.

 

Also ich hatte jetzt seit ich meinen 1er im Mai bekommen habe keinerlei Probleme mit dem Komfortzugang. Habe den Wagen nie anders geöffnet. Beim Zuschließen hat es zwar gefühlsmäßig immer einen Tick länger gedauert als beim Aufschließen, jedoch nicht länger als 1 Sekunde (Wenn das Schiebedach noch mitschließen soll, muss ich länger draufbleiben).
Finde das Prinzip des Komfortzugangs ziemlich super, besser als ich es mir vor dem Kauf vorgestellt hab.